| 東風(fēng)天龍后雙橋粉粒物料運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 東風(fēng)天龍后雙橋粉粒物料運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸(mm)： | 9600×2500×3900 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | DFL1200AX8 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 20490 | 接近/離去角(° ) | 20/13 |
| 額定質(zhì)量： (kg) | 8000,8065 | 前懸/后懸(mm)： | 1460/2490 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 12295 | 最高車(chē)速(km/h)： | 90 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | DFL1200AX8 | 燃油種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 3 | 前 輪 距(mm)： | 1986 |
| 軸 距(mm)： | 4350+1300,4350+1350 | 后 輪 距(mm)： | 1860/1860 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3,2 | 彈簧片數(shù)： | 8/9,8/10 |
| 輪 胎 數(shù)： | 10 | 軸 荷： | 4950/15540(并裝雙軸) |
| 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20 | ||
| 整車(chē)說(shuō)明： | 運(yùn)送介質(zhì)品名：煙煤灰；介質(zhì)密度：400千克/立方米；罐體總?cè)萘?有效容積)為21立方米,罐體外形尺寸 (圓形，直徑×直段長(zhǎng)度) ：2300×6100 mm.選裝駕駛室。 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 C245 33 C230 33 C260 33 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 6700 6700 8300 8300 8300 |
169 180 198 180 170 191 |
| 其它資料 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： |
粉粒物料運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明：散裝水泥車(chē)制造結(jié)構(gòu):外形為圓罐體,材質(zhì)可選用碳鋼,不銹鋼,鋁合金.內(nèi)部采用氣袋式硫化床.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,硫化性能好.可選用7.5m3,8m3,10m3空壓機(jī),傳動(dòng)軸直接傳動(dòng).(可選皮帶傳動(dòng).) 東風(fēng)我公司生產(chǎn)的散裝水泥車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)采用全自動(dòng)電腦CAD設(shè)計(jì)技術(shù)，罐體采用全自動(dòng)縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積 大等特點(diǎn)；空壓機(jī)可采用皮帶輪驅(qū)動(dòng)或直接傳動(dòng)，與罐體匹配合理，管路結(jié)構(gòu)緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。 散裝水泥車(chē)（粉塵物料運(yùn)輸車(chē)）適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料高度可達(dá)15m，水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤(pán)。具有整體外形美觀、較高的性?xún)r(jià)比、安全可靠、駕駛便捷等優(yōu)點(diǎn)。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。 罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué)，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率。散裝水泥半掛車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 |
