骨架式集裝箱運(yùn)輸車專門用于20、40、45、48、53英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸
骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。在車架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置,可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個(gè)集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu),中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時(shí),根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺(tái)平面以下。
常規(guī)推薦車型配置:
40英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:
縱梁高度
45英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:
縱梁高度
48英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:
縱梁高度
53英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:
縱梁高度