在實際工作中，運行點一般由管路對曲線進行阻擋，H到Q之間的交點對其也有重要作用。如：8%以上的運轉(zhuǎn)點不會在C區(qū)域，而在D區(qū)域。同時，軸功率必須考慮相似的問題，也就是說工作點不能和立方曲線直接交叉。也就是說，在相同的轉(zhuǎn)速下，揚程越大，流量降低的比例就會越大，當轉(zhuǎn)速范圍縮小到一定范圍時，節(jié)能效果也會隨之降低。在轉(zhuǎn)速節(jié)能效果控制與閥門控制中，如果自來水廠流量從1.轉(zhuǎn)換成.5，在閥門控制中，利用關(guān)小閥門讓相關(guān)曲線的阻抗由R1變成R2，此時的工作點也會從原來的：點移動到B點；如果使用的是轉(zhuǎn)速控制，在同一阻抗曲線中，R1就會從：點直接移動到B點。
