基于上述分析，我們提出了一種新思路，即對電動汽車配備獨立制動能量回收系統(tǒng)。獨立制動能量回收系統(tǒng)主要由傳動裝置、發(fā)電機、發(fā)電控制裝置、充電控制裝置和蓄電池等構成。當制動時，制動能量回收系統(tǒng)通過傳動裝置將電動車的轉動能量傳遞到制動能量回收系統(tǒng)，經(jīng)過制動能量回收系統(tǒng)中的控制、發(fā)電、充電等作用，實現(xiàn)制動能量回收，以達到能源再利用和節(jié)約資源的目的。對于確定的電動汽車制動過程，多可提供的能量是一定的，而這部分能量一部分可通過回饋制動消耗，一部分通過機械制動消耗，另外一部分由于其他阻力耗散掉。
