一、產(chǎn)品簡介
盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備滿足盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T164-2011，《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的主要用于對地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性和抗拔性能能測試，工作時(shí)將管片放在小車上，推入到抗彎和拉拔空間內(nèi)，試驗(yàn)完畢推出。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備采用電液伺服自動控制技術(shù)，專業(yè)性好、自動化程度高。通過更換附具，也可用于其他金屬材料和非金屬材料的抗壓、抗彎及抗折等試驗(yàn)。
2、抗彎性能檢測:將管片推入到試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，采用千斤頂分級加荷法每次加荷10kN，靜停1min，記錄位置變形量；拉拔性能檢測也是采用千斤頂分級加荷方式逐級增加拉拔力，記錄最大抗拔力。
三、盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)1：
1)max試驗(yàn)力：1000kN;
2)試驗(yàn)力測量范圍：2%~100%FS，全程不分檔；示值精度：±1%；
3)位移測量范圍：0~200mm；分辨率：0.01mm；
4)試驗(yàn)速度：0.5mm/min-100mm/min；滿載高試驗(yàn)速度：50mm/min;
5)試驗(yàn)附具：分配梁：約1800mm×500mm×400mm；
支輥： 約1800mm×240mm×350mm；
支撐小車：約1800mm×800mm×400mm；
三、設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)2：
1)大可調(diào)整試驗(yàn)空間（帶附具與小車后）：1200mm；
2)主機(jī)下部平臺長度：6000mm;
3)立柱間凈間距：2000mm；
4)活塞行程：200mm；
5)盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備外形尺寸：約2350mm×6000mm×2580mm；
四、設(shè)備注意事項(xiàng)1
1)啟動盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備前，一定要檢查安裝在左后外罩上的限位開關(guān)位置，使之處于滿足試驗(yàn)行程要求，確保上、下夾具至少相距10cm。
2)拉伸附具在更換鉗口時(shí)，注意把鉗口上的導(dǎo)向槽放入夾具體的導(dǎo)向鍵內(nèi)，避免卡死鉗口。
3)放置試樣時(shí)，一定要把試樣放入鉗口長度的2/3以上，以便有效夾持和保護(hù)鉗口。
4)裝夾引伸計(jì)時(shí)注意放置調(diào)整墊片，且要輕拿輕放，保護(hù)引伸計(jì)刀口。禁止拉扯導(dǎo)線。試驗(yàn)過程中，注意根據(jù)軟件提示立即取下引伸計(jì)，以防止引伸計(jì)超變形和試樣斷裂時(shí)震壞引伸計(jì)。
5) 試驗(yàn)時(shí)，若測試RP0.2，就必須在進(jìn)入試驗(yàn)時(shí)選擇引伸計(jì)測量變形，在試樣上裝夾引伸計(jì)，否則，就在進(jìn)入試驗(yàn)時(shí)選擇用位移作為變形，測量不準(zhǔn)確。
四、設(shè)備注意事項(xiàng)2
1)盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備主機(jī)上紅色蘑菇頭按鍵是試驗(yàn)機(jī)的緊急停車按鈕。如果緊急情況請立即按下。下次開機(jī)前應(yīng)旋按急停按鈕，使其在閉合位置。
2)如果橫梁運(yùn)動到所設(shè)定機(jī)械限位，試驗(yàn)機(jī)將自動停車，并給以提示。若重新開始試驗(yàn)，則應(yīng)先通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊反向運(yùn)行按鈕或移動限位開關(guān)到其他所需工作位置方可進(jìn)行試驗(yàn)。
3)如試驗(yàn)過程中出現(xiàn)超載，請先切斷電源后重新通電，并注意斷電與通電順序。斷電時(shí)，要先切斷動力電源，然后退出計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件，后關(guān)計(jì)算機(jī)電源。
4)開始試驗(yàn)前，一定要接好試驗(yàn)機(jī)的接地保護(hù)線。
