鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)在鑄造過程中都會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力，殘余應(yīng)力是構(gòu)件還未承受荷載而早已存在構(gòu)件截面上的初應(yīng)力，在構(gòu)件使用期間，和其他所受荷載引起的工作應(yīng)力相互疊加，使其產(chǎn)生二次變形和殘余應(yīng)力的重新分布，不但會(huì)降低結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性而且在溫度和介質(zhì)的共同作用下，還會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度、抗脆斷能力、抵抗應(yīng)力腐蝕開裂和高溫蠕變開裂的能力。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)采用灰鐵經(jīng)鑄造、時(shí)效、刮研而成，小型的鑄鐵平臺(tái)也有研磨產(chǎn)品。刮制的平臺(tái)（平板）工作面能貯存潤(rùn)滑油和容納微小灰屑在凹坑中，提高了基準(zhǔn)體現(xiàn)的可靠性與穩(wěn)定性。產(chǎn)品精度依次分別為0，1，2，3級(jí)四個(gè)級(jí)別。強(qiáng)度高的鑄鐵平臺(tái)，自身的使用壽命就可以達(dá)到很長(zhǎng)，所以鑄鐵平臺(tái)的強(qiáng)度決定著使用壽命是值得重示的。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)在的鑄造條件下，不同材質(zhì)的灰口鑄鐵所能鑄出的鑄鐵平臺(tái)鑄件小壁厚是不同的。當(dāng)設(shè)計(jì)的壁厚小于鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的小壁厚時(shí)，鑄鐵平臺(tái)鑄件易產(chǎn)生澆注不足、冷隔等問題。同一鑄鐵平臺(tái)上，內(nèi)壁厚度應(yīng)比外壁厚度小，的厚度應(yīng)比連接壁小，以便使各部分壁的冷速度均勻。適當(dāng)?shù)暮颖?span>T型槽平臺(tái)設(shè)計(jì)在很大程度上對(duì)于平臺(tái)的強(qiáng)度具有很大的影響。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)在確定好造型方法，準(zhǔn)備好造型材料的基礎(chǔ)
上進(jìn)行的。鑄件的精度和全部生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)效果，主要取決于這道工序。在很多現(xiàn)代化的鑄造車間里，造型造芯都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化或自動(dòng)化。常用的砂型造型造芯設(shè)備有高、中、低壓造型機(jī)、拋砂機(jī)、無箱射壓造型機(jī)、射芯機(jī)、冷和熱芯盒機(jī)等。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)鑄件自澆注冷的鑄型中取出后，有水口、冒口、金屬毛刺、披鋒和合模線，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此經(jīng)過清理工序。進(jìn)行這種工作的設(shè)備有磨光機(jī)、拋丸機(jī)、澆冒口切割機(jī)等。砂型鑄件落砂清理是勞動(dòng)條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時(shí)，應(yīng)盡量考慮到為落砂清理創(chuàng)造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、防銹處理、粗加工等。http://www.chinaweiyue.com/
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)鑄造是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如鑄鐵平板，船舶螺旋槳以及的藝術(shù)品等。另外，鑄造的鑄鐵平板尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，金屬種類幾乎不受制；鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)在具有一般使用的同時(shí)，還具有、、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。
因此在機(jī)械制造業(yè)中用鑄造方法生產(chǎn)的毛坯零件，在數(shù)量和位上迄今仍是多的。鑄造生產(chǎn)經(jīng)常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設(shè)備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機(jī)，有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī)，有清理鑄件用的落砂機(jī)、拋丸機(jī)等。還有供特種鑄造用的機(jī)器和設(shè)備以及許多運(yùn)輸和物料處理的設(shè)備。
