燦勤實業(yè)（上海）有限公司特價銷售MAGTROL傳感器、MAGTROL扭力傳感器、
MAGTROL控制器、MAGTROL位移傳感器
一、MAGTROL品牌簡介
60多年來，MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測試、量測和控制扭矩-轉(zhuǎn)速-功率、載荷-力-重量、張力和位移的高質(zhì)量產(chǎn)品。總部設于美國的MAGTROL INC是馬達測試設備、磁滯式剎車器和離合器方面的品牌。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外，更生產(chǎn)一系列用于測量、監(jiān)視和控制載荷、力、重量與位移的傳感器。MAGTROL以遍布全世界的銷售服務團隊，提供客戶全方位的測試和量測解決方案。
二、MAGTROL產(chǎn)品介紹
1.扭力傳感器
MAGTROL的扭力傳感器可以進行扭矩和轉(zhuǎn)速測試，并覆蓋一個在非常廣的量程。每種型號都集合了可以提供0~±10VDC扭矩信號輸出的完整電子模塊和一個開放轉(zhuǎn)速采集的信號輸出。Magtrol的扭力傳感器非常可靠，具有高過載保護，長期穩(wěn)定性和良好的抗干擾能力。所有的傳感器型號都采用MAGTROL獨特的非接觸式差動變壓器扭矩量測技術。該測量技術提供了許多好處，很明顯的是在操作過程中沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。Magtrol提供幾種價格/性能選擇，如客制化組件。
Magtrol的TS系列同軸扭力傳感器提供扭矩和速度測量的功能，每個型號都有一個集成的調(diào)節(jié)電子模塊，通過一個8芯連接器提供0 VDC到± 10 VDC的扭矩輸出，以及一個USB接口，可以直接連接到計算機。該傳感器與軟件一起交付，允許輕松連接和數(shù)據(jù)采集。速度編碼器在轉(zhuǎn)速A、轉(zhuǎn)速B和指數(shù)參考Z（1個脈沖/轉(zhuǎn)）中提供360個脈沖/轉(zhuǎn)。Magtrol扭力傳感器非常可靠，提供高過載保護，出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪能力。TS系列傳感器型號是基于應變片的測量系統(tǒng)，帶有嵌入式遙測信號傳輸。位于傳感器蓋上的三個LED燈可以通過顏色代碼（3個LED燈的組合）直觀地檢查傳感器的狀態(tài)。傳感器通過其8芯連接器由24 VDC（12 - 32 VDC）供電。皮重和B.I.T.E.（內(nèi)置測試設備）可以通過軟件或連接器的輸入來激活。可用的扭矩范圍從0.05N-m到10N-m。
使用MAGTROL扭矩傳感器測量時的特點：
- 集成扭矩、速度和角度調(diào)節(jié)
- 扭矩范圍：從0.05 Nm到10,000Nm
- 集成了帶分度的速度編碼器
- 精度< 0.1 %
- 過載能力：200 %
- 過載高達：300 %。
- 速度范圍：高達15,000 rpm
- 扭矩輸出：± 5 VDC (± 10 VDC)
- USB接口和模擬連接
- LED操作狀態(tài)控制
- 非接觸式（無滑環(huán)），無轉(zhuǎn)動電子元件
- 單一直流電源。12 - 32 VDC
- 高轉(zhuǎn)速測量：高可達50,000RPM
- 硬件濾波：1,2,5,10,20,40,100,200,500,1000,2500,5000Hz多檔可調(diào)
- 寬使用溫度范圍：-40至85度
- 10KHz高采樣率
2.位移傳感器
MAGTROL的位移傳感器系列可在液壓缸和氣缸以及其他應用中對活塞位置進行非接觸式測量。它們結(jié)構(gòu)堅固，對沖擊不敏感，使用壽命長（由于沒有移動部件，因此部件沒有磨損），使它們既經(jīng)濟高效又非?？煽俊agtrol傳感器提供廣泛的工作溫度范圍和允許的耐壓性，即使是苛刻的應用。
傳感器提供對應于測量范圍的直接4-20mA輸出信號以及VDC溫度輸出。作為選件，Magtrol提供CST 113信號轉(zhuǎn)換器，可根據(jù)特定需求校準整個鏈條，包括電流或電壓輸出。
特征：
-測量范圍大：活塞位移從50到1000mm（DI 63X型號為80到250mm）
-基于電流的位移輸出信號（4至20mA）
-內(nèi)置溫度測量（VDC輸出）
-使用壽命極長：無移動部件，因此部件無磨損（渦流原理）
-對工作流體中的金屬雜質(zhì)不敏感
-高抗沖擊和抗振動性
-能夠承受高達450 bar的壓力
-結(jié)構(gòu)堅固，為液壓系統(tǒng)運行而設計
-標準溫度版本，高可達80 °C（DI 5XX）
-高溫版本，高可達125 °C（DI 60X和DI 61X）或高達200 °C（DI 63X）
-EMC敏感性符合歐洲標準
-渦流原理
Magtrol位移傳感器使用渦流測量原理。鋁管沿傳感器的線圈移動，改變感應渦流損耗，從而改變線圈阻抗。安裝在傳感器頭中的電子電路將測量管位置的信息轉(zhuǎn)換為線性信號。該電路采用現(xiàn)代SMD（表面貼裝器件）技術，具有可靠性。傳感器可主動補償溫度變化。
-輸出信號的特性
DI系列位移傳感器具有基本的3線配置，提供與鋁管位置成比例的4–20mA電流（DI 63X型號為20–4mA）。探頭內(nèi)的溫度指示也作為電壓輸出提供。
在閉環(huán)系統(tǒng)中，可以重復實現(xiàn)特定的活塞位置，精度優(yōu)于0.05‰滿量程（即，對于1m的測量范圍，優(yōu)于50μm）。
應用：
DI系列位移傳感器主要用于液壓行業(yè)的OEM應用。它們能夠直接可靠地測量以下位置：
液壓缸、蒸汽進氣閥、螺旋槳、碎石機、伺服控制、控制閥
它們的設計使得安裝成本保持在很低的水平。這種成本效益源于對一個4至20mA的固定標準信號的限制，并且非常確定傳感元件上的測量間隔（從0到滿量程）。
3. 扭矩法蘭傳感器
憑借其緊湊、無軸承、免維護的設計，Magtrol的新型TF扭矩法蘭傳感器為扭矩測量應用帶來了許多吸引人的優(yōu)勢。TF的高扭轉(zhuǎn)剛度支持直接安裝在機器軸或法蘭上，避免在一側(cè)使用聯(lián)軸器。這允許輕松集成到測試系統(tǒng)中，縮短測試臺的總長度并降低成本。
基于應變片技術，TF傳感器的遙測系統(tǒng)可實現(xiàn)高精度的信號傳輸。安裝在測量法蘭中的信號放大器放大測量信號，將其調(diào)制為高頻，然后通過HF發(fā)射器電感方式將其傳輸?shù)浇邮掌?。在接收器中，?shù)字化扭矩信號被轉(zhuǎn)換為±10 VDC的模擬輸出信號。轉(zhuǎn)速可以通過可選的速度拾取器測量并轉(zhuǎn)換為TTL輸出信號。
扭矩法蘭傳感器的非接觸式設計允許轉(zhuǎn)子天線和高頻發(fā)射器之間有大到5mm（通常為1至3mm）的間隙，這使得信號采集對任何軸向或徑向錯位都不敏感。這種扭矩測量系統(tǒng)的另一個優(yōu)點是它不容易受到信號干擾——因為與其他設計不同，天線不需要繞在傳感器周圍。此外，保護蓋可以安裝在傳感器附近，而不會影響信號。
特征：
-完整的扭矩測量系統(tǒng)，包括：帶信號放大器的測量法蘭，HF變送器，調(diào)節(jié)器和4m同軸電纜
-非接觸式信號傳輸：通過遙測
-扭矩范圍：20 N·m ...150 kN·m （按需更高）
-高精度：0.1% ...0.2%（0.05%選項）
-過載能力：高達200%
-測量范圍：200%
-制動扭矩：>400%
-緊湊、易于安裝的設計
-高扭轉(zhuǎn)剛度
-無軸承：免維護、無磨損
-出色的抗噪性和抗沖擊性
-防護等級：IP 42（IP 54和 IP 65可選）
-集成速度拾取器和調(diào)節(jié)器，用于轉(zhuǎn)速測量（可選）
-耐高溫能力：高可達125 °C
應用：
TF扭矩法蘭傳感器測量固定軸和旋轉(zhuǎn)軸上的靜態(tài)和動態(tài)扭矩。它們用于通用內(nèi)燃機、電動機和變速箱試驗臺;也可以在線安裝，用于變速箱、動力總成、風力發(fā)電機、燃氣輪機、船用發(fā)動機等的主動扭矩監(jiān)控。
三、MAGTROL主要產(chǎn)品介紹
CTS Cogging Test System TF、法蘭式扭力傳感器、扭力傳感器、反作用扭力傳感器、扭力顯示器、TM傳感器安裝套件、TF傳感器用聯(lián)軸器、TM系列扭力傳感器用聯(lián)軸器、TF傳感器用萬向軸、RT 100反作用扭力傳感器、RT 200反作用扭力傳感器、馬達測功機、微型測功機、客制化馬達測試系統(tǒng)、測功機控制器、法蘭式扭力傳感器、扭力傳感器、反作用扭力傳感器、TF傳感器用聯(lián)軸器、扭矩變速箱、載荷測量栓、載荷、力-重量傳感器、鼓風機冷卻剎車器、壓縮空氣冷卻式磁滯剎車器、磁滯式剎車器、匹配式剎車器、磁滯式離合器、空心軸式剎車器、永磁式剎車器和離合器、位移傳感器
四、MAGTROL型號示例
渦電流式測功機（WB系列）、磁粉式測功機（PB系列）、DI系列、TF系列
TF 309、TF 310、TF 311、TF 312、TF 213、TF 214、TF 215、TF 216、TF 217、TF 218、TF 219、TF 220
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張先生
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HYDAC ZBM300
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TELCO LT120-TB45-5
STROMAG EZE 160
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