LTX輪對(duì)退卸機(jī)主要用于鐵道車(chē)輛輪對(duì)(標(biāo)軌、米軌、寬軌、窄軌)車(chē)輪的退卸工作。調(diào)整輪對(duì)移動(dòng)支撐的位置,即可適應(yīng)不同輪對(duì)及不同工藝要求。
設(shè)備采用側(cè)拉板仰臥式,強(qiáng)度高、占地面積小,便于工件吊運(yùn)及人員操作。
退卸油缸壓頭采用球形調(diào)整機(jī)構(gòu),以防軸徑墩粗及軸端損傷。
輔助油缸與主油缸為同一軸線布置,保證在退卸過(guò)程中,車(chē)軸保持平行而又穩(wěn)定的移動(dòng)。
采用直線導(dǎo)軌式輪軸支撐裝置,具有粗步定位,縱向移動(dòng)功能(無(wú)動(dòng)力),輪對(duì)退卸過(guò)程無(wú)需行車(chē)配合,節(jié)約大量人力物力。
采用工控機(jī)與PLC互聯(lián)的控制形式,具備車(chē)軸號(hào)、車(chē)輪號(hào)及各自的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、車(chē)輪退卸原因、退卸日期等輸入功能,具有最大退卸力及以上參數(shù)的存儲(chǔ)功能。