我公司研發(fā)的積水監(jiān)測(cè)站由、電子水尺、語(yǔ)音播報(bào)模塊、光報(bào)警模 塊 LED 屏顯示模塊等組成。電子水尺通過(guò) 485 通信，將測(cè)量到的水位信息傳輸?shù)竭h(yuǎn)程遙測(cè) 終端，遙測(cè)終端將得到的水位值通過(guò) 4G 通訊模塊，再傳送給后臺(tái)服務(wù)器，然后傳送到云平臺(tái)網(wǎng)頁(yè)終端。同時(shí)可以將檢測(cè)到的水位值，實(shí)時(shí)顯示在 LED 屏上，水位超限會(huì) 觸發(fā)號(hào)筒揚(yáng)聲器和聲光報(bào)警器雙重報(bào)警。從而全面掌握城市內(nèi)澇狀況、實(shí)現(xiàn)排水統(tǒng)籌調(diào)度， 建立起城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
積水監(jiān)測(cè)站的主要運(yùn)作步驟：
傳感器監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)站會(huì)安裝在道路表面的各個(gè)位置，并配備各種類型的傳感器，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面的積水情況。
數(shù)據(jù)采集：傳感器監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)會(huì)被采集并傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心或監(jiān)控系統(tǒng)中。這些數(shù)據(jù)通常通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或有線連接傳輸，以確保及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
數(shù)據(jù)分析：在數(shù)據(jù)中心或監(jiān)控系統(tǒng)中，工作人員會(huì)對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。他們可以利用模型預(yù)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等方法，以及結(jié)合實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)等信息，對(duì)道路積水情況進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)。
報(bào)警和應(yīng)對(duì)：如果監(jiān)測(cè)到道路上出現(xiàn)積水情況，監(jiān)測(cè)站會(huì)發(fā)出警報(bào)，并將信息傳達(dá)給相關(guān)的交通管理。這樣可以及時(shí)采取措施，如限速、改道或關(guān)閉道路，以確保交通安全和預(yù)防交通事故的發(fā)生。
綜合來(lái)說(shuō)，城市道路積水監(jiān)測(cè)站的運(yùn)作可以幫助提高交通安全性，減少交通事故的發(fā)生，并提升公路運(yùn)輸效率。
山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)做到監(jiān)測(cè)、通信及預(yù)警為一體，系統(tǒng)高效、快速服務(wù)社會(huì)，實(shí)時(shí)監(jiān)視水雨情狀況、視頻、邊坡安全狀況，匯總系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)、實(shí)時(shí)雨量信息、實(shí)時(shí)/歷史臺(tái)風(fēng)路徑、實(shí)時(shí)衛(wèi)星云圖等氣象信息預(yù)警管理，預(yù)警管理經(jīng)過(guò)判斷后啟動(dòng)“響應(yīng)啟動(dòng)”，全面、多層次、立體式預(yù)警發(fā)布給防汛人員、社會(huì)人員，有效減少或避免山洪災(zāi)害導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也是目前減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失有效、科學(xué)的防治措施。
