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產(chǎn)品簡介
東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車
東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車
產(chǎn)品價格:¥32542
上架日期:2011-06-09 16:20:15
產(chǎn)地:
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明
    東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
    產(chǎn)品名稱: 東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車 外型尺寸(mm): 8800×2500×3930
    底盤型號: DFL5250GJBA 貨廂尺寸(mm): ××
    總 質(zhì) 量 : (kg) 25000 接近/離去角(° ) 25/30
    額定質(zhì)量: (kg) 11950,11885  前懸/后懸(mm): 1460/2340
    整備質(zhì)量:(kg) 12920 最高車速(km/h): 80
    排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
    底盤參數(shù)
    底盤型號: DFL5250GJBA 燃油種類: 柴油
    軸 數(shù): 3 前 輪 距(mm): 1986,2027
    軸 距(mm): 3650+1350,3800+1350,4000+1350 后 輪 距(mm): 1860/1860,1820/1820
    駕駛室乘人數(shù): 2,3 彈簧片數(shù): 8/12,9/10,9/13
    輪 胎 數(shù): 10 軸 荷: 7000/18000(并裝雙軸)
    輪胎規(guī)格: 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
    整車說明: 攪拌容積5.5立方米。
    發(fā)動機(jī)參數(shù)
    發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    ISLe325 30
    ISLe340 30
    ISLe375 30
    L340 30
    L375 30
    dCi340-30
    dCi375-30
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)汽車有限公司
    東風(fēng)汽車有限公司
    8900
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    其它資料
    專用功能說明:
    混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說明:

     隨州東特公司專業(yè)混凝土攪拌車,底盤采用知名生產(chǎn)廠家提供的底盤。東風(fēng)系列:大力神、天龍、153、145等。重汽系列:豪沃、金王子、豪運(yùn)、斯太爾、紅巖金鋼、奧龍、德龍、北奔等。解放、江淮格爾發(fā)等系列。車型有平頭、長頭、4*2、6*4、8*4多軸化車型。

    東特公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。

    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

    攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

    傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

    攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

    操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

    供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

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