機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置 , 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià) , 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家 掘進(jìn)機(jī)支護(hù)， 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)， 臨時(shí)支護(hù)， 超前支護(hù)， 輔助支撐裝置
機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置簡(jiǎn)介
目前我國(guó)煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū)，對(duì)頂板起到護(hù)頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于：1、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù)，沒(méi)有初撐力，安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸，不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過(guò)程復(fù)雜，人工移動(dòng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè)，存在極大的安全隱患。
