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一、 概述
BDW-87-3低噪聲屋頂通風(fēng)機系列采用CAD模擬優(yōu)化設(shè)計，經(jīng)大量試驗研究開發(fā)的“星火”科研產(chǎn)品，具有效率高、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、外形美觀、防腐、防爆等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于賓館、飯店、學(xué)校、醫(yī)院、會議廳、影劇院等各行業(yè)及高級民用建筑的送風(fēng)和排風(fēng)。根據(jù)不同的使用環(huán)境和輸送介質(zhì)，風(fēng)帽、風(fēng)筒可采用鋼板或玻璃鋼，葉輪可采用鋁合金、鋼板、玻璃鋼、工程塑料等材質(zhì)制作。
二、結(jié)構(gòu)組成及成型工藝
主要部件的組成有：電機、葉輪、機殼、風(fēng)帽組成。
（1）電機：
采用Y系列三相異步電動機，具有體積小、重量輕、運轉(zhuǎn)可靠、結(jié)構(gòu)堅固、噪聲低等優(yōu)點，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
電機性能可靠，質(zhì)量穩(wěn)定。電動機為IP44全封閉風(fēng)冷型，B級絕緣。電動機直聯(lián)的軸承可運轉(zhuǎn)15年以上。
（2）機殼、風(fēng)帽：
A、材質(zhì)： 玻璃鋼；
B、成型工藝：
1）風(fēng)機裸露在室外的大氣中，為防止機殼及風(fēng)帽的變形及抗老化，抗紫外線的照射，公司采用優(yōu)質(zhì)的原材料，并加入適量抗老化增塑劑，外表面采用間苯型膠衣樹脂光亮美觀，保證機殼及風(fēng)帽的外表面三十年不變形、不褪色。
2）工藝流程
模具處理→噴涂膠衣→主體糊制→高溫固化→脫模→修整
3）葉輪
葉輪材質(zhì)分為玻璃鋼、鋁合金、金屬三類，玻璃鋼材質(zhì)，因其具有重量輕、壽命長、耐腐蝕、運轉(zhuǎn)噪聲低的優(yōu)點，所以我公司選用玻璃鋼材質(zhì)。
成型工藝
葉片采用高強度環(huán)氧樹脂為基體材料，以無堿玻璃纖維布為增強材料，經(jīng)過高溫模壓而成，其工藝流程如下：
模具清理→涂脫模劑→涂富樹脂層→主體糊制→模壓→高溫固化→脫?！拚胶馀渲?BR>葉輪的平衡實驗：
（1） 動平衡試驗在動平衡實驗機上操作；
（2） 葉輪靜平衡試驗時葉片起始運動部位和停止部位不得重合。
（3） 葉輪經(jīng)過靜、動平衡后，運行時振動速度的均方根值≤6.3mm/s。

風(fēng)機類安裝測試、使用、調(diào)試
一、動力性能測試
按GB1236—85標準制作測量管道。按標準制作測試孔，用傾斜式微壓計測量出壓值。經(jīng)過計算得出流量和全壓、靜壓。用三相功率表測量輸入功率，利用大氣壓力表和溫度計，計算出測量時的空氣密度ρ。
二、噪聲測試方法
按GB2888-82《風(fēng)機和羅茨鼓風(fēng)機噪聲測量方法》測量殼體噪聲，在風(fēng)機殼體垂直位置測試。
三、風(fēng)機的質(zhì)量要求
在安裝通風(fēng)機之前，須先核對通風(fēng)機的機號、型號、傳動方式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向、出風(fēng)口位置等。
檢查風(fēng)機外殼和葉輪，不得有凹陷和一切影響其工作效率的缺陷。如果有輕度損傷，應(yīng)進行修復(fù)后才能安裝。
檢查風(fēng)機葉輪是否平衡，可用手推動葉輪。如果每次轉(zhuǎn)動中止時，不停止在原來的位置上，則可認為符合質(zhì)量要求。
通風(fēng)機的機軸必須保持水平。通風(fēng)機與電動機如果用聯(lián)軸節(jié)連接時，兩軸中心線應(yīng)在同一直線上。
其軸向傾斜允許偏差為0.2‰，其徑向位移的允許偏差為0.05㎜。通風(fēng)機與電動機如果以皮帶傳動時，兩機機軸的中心線間距和皮帶的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。兩軸中心線應(yīng)平行，而皮帶輪中心線應(yīng)重合為一直線。皮帶輪輪寬中心平面位移的允許偏差不應(yīng)大于1㎜。
四、通風(fēng)機的搬運和吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
整體安裝的風(fēng)機，搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上；
現(xiàn)場組裝的風(fēng)機，繩索的捆縛不得損傷機件表面，轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位；
輸送特殊介質(zhì)的通風(fēng)機轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)如涂有保護層，應(yīng)嚴加保護，不得損傷。
不應(yīng)將轉(zhuǎn)子和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。
五、使用、調(diào)試
流量過多或不足時的處理  
在使用時，常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象，主要由于管網(wǎng)中的阻力時大時小，或風(fēng)機在喘振區(qū)域工作等緣故。如果是在使用過程中，經(jīng)過較長時間逐漸減少，或在短時間內(nèi)突然減少，主要由于管網(wǎng)堵塞。
在風(fēng)機新安裝后，進行正式運轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，主要有下列幾點：
① 管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。
由一般管網(wǎng)特性方程式  P=KQ2   式中K— 阻力系數(shù)。
如實際值K小于計算值K時，則流量增大；若實際值K大于計算值K，則流量減小。
② 選擇時未考慮風(fēng)機本身全壓值偏差Δp的影響，當風(fēng)機實際全壓為正偏差時，則流量增大；為負偏差時，則流量減小。
③調(diào)試    
在風(fēng)機新安裝后開始正式運轉(zhuǎn)時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，可采用下列方之一消除之：
利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。
利用增減風(fēng)機的轉(zhuǎn)速以增減流量。
利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機以增減流量。
改變管網(wǎng)使管網(wǎng)阻力系數(shù)K減小來增大流量。
當節(jié)流裝置全開時，流量仍嫌過小。此時節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用，故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)，使阻力系數(shù)減小以增加流量，也可采用增高風(fēng)機轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機。但電動機直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機一般都不能改變轉(zhuǎn)速，只有帶傳動的風(fēng)機可借改變帶輪直徑的大小以增減轉(zhuǎn)速，但風(fēng)機的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能與選用件表上之最高轉(zhuǎn)速。