螺旋鋼管出產工藝原資料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴峻的理化查驗。帶鋼頭尾對接，選用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后選用自動埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面整理運送和予彎邊處理。選用電接點壓力表控制運送機兩端壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)運送。選用外控或內控輥式成型。選用焊縫空隙控制設備來確保焊縫空隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫空隙都得到嚴峻的控制。內焊和外焊均選用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，然后獲得安穩(wěn)的焊接質量。焊完的焊縫均經過在線連續(xù)超聲波自動傷儀查看，確保了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂符號，出產工人依此隨時調整工藝參數，及時缺陷。選用空氣等離子切割機將鋼內環(huán)氧外單層PE與內環(huán)氧外3PE比較:聚乙烯和環(huán)氧具有優(yōu)良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯歸于熱塑性物質，柔性好，耐磕碰，由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差；環(huán)氧樹脂歸于極性分子，有羥基基團在一定溫度下，易與鋼管發(fā)作反應，附著力極強，但是由于是熱固性物質，不耐磕碰。因而兩種資料的組合歸于現在防腐工作*調配。
涂塑鋼管工作由*早的表里聚乙烯，由于附著力問題，發(fā)展到表里環(huán)氧，但是外環(huán)氧層不耐磕碰，后來發(fā)展到第三代內環(huán)氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題，*晉級到現在的第四代防腐內環(huán)氧外三層結構聚乙烯。粘結力好，涂膜堅韌，并有優(yōu)異的電絕緣性和抗?jié)B透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可削減施工道數。首要的履行規(guī)范SY/T0447－96《埋地鋼質管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術規(guī)范》和SY/T0457－2000《鋼質管道液體環(huán)氧涂料內防腐層技術規(guī)范》管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴峻的首檢準則，查看焊縫的力學性能，化學成份，溶合情況，鋼管表面質量以及經過無損探傷查驗，確保制管工藝合格后，才華正式投入出產。焊縫上有連續(xù)聲波探傷符號的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損查驗，直到承認缺陷已經。帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的地點管，全部經過X射線電視或拍片查看。每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力選用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測設備嚴峻控制。試驗參數自動打印記載。管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
螺旋鋼管焊縫處理如空隙過大，則構成鄰近效應削減，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而發(fā)作未熔合或開裂。如空隙過小則構成鄰近效應增大，焊接熱量過大，構成焊縫燒損;或者焊縫經揉捏、滾壓后構成深坑，影響焊縫表面質量。將管坯的兩個邊際加熱到焊接溫度后，在揉捏輥的揉捏下，構成一起的金屬晶粒相互滲透、結晶，終構成牢固的焊縫。螺旋鋼管若揉捏力過小，構成一起晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會發(fā)作開裂;假如揉捏力過大，將會使熔融狀況的金屬被擠出焊縫，不光降低了焊縫強度，而且會發(fā)作很多的表里毛刺，乃至構成焊接搭縫等缺陷。
