新聞:揭陽EVOH75/63導靜電加油站地埋熱塑性輸油管施工要求
75/63加油站雙層輸油復合管道價格的結構:
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、加油站輸油管線內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、加油站輸油管線內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。
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新聞:揭陽EVOH75/63導靜電加油站地埋熱塑性輸油管施工要求
75/63加油站雙層輸油復合管道價格優(yōu)點:
雙層輸油管道 加油站地埋雙層輸油管道對比鋼管,既保護了滲漏對土壤和水源的污染,又節(jié)約了施工的成本,加油站雙層管不管是在寒冷的北方,炎熱的南方,還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區(qū),都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。
1.內層管有EVOH樹脂內襯,保證管道的防滲漏性能
2.內層管有抗靜電層,保證管道的使用安全
3.進口HDPE原料生產,保證產品質量
4.額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求
5.使用穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復雜工況安裝
6.具有guojia化學建筑材料測試zhongxin開具的檢測報告。
新聞:揭陽EVOH75/63導靜電加油站地埋熱塑性輸油管施工要求
加油站雙層復合輸油管道和鋼管綜合性能對比:
1. 防油品滲漏
加油站雙層復合輸油管道:防滲層滲透率為0;(加油站管道安裝)
無縫鋼管:無滲漏;
2. 防腐蝕性能
加油站雙層復合輸油管道:主材為聚乙烯,抗腐蝕;
無縫鋼管:材料本身易被腐蝕,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產品質量和施工質量;
3. 導電性
加油站雙層復合輸油管道:內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響;
無縫鋼管:導體--有效消除油品流動引起的靜電危險,但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕;
4. 環(huán)保安全性
加油站雙層復合輸油管道:單層管道抗腐蝕,抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火;
無縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質量問題可能帶來滲漏風險;加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,易產生明火;
塑料、涂料行業(yè)嚴重依賴進口的局面。年產1萬噸玻璃微珠項目投資5億元,預計2017年7月份投產。項目完全利用蚌埠玻璃設計院自主創(chuàng)新的核心技術及工藝,打破國外壟斷。值得關注的是,凱盛科技(600552)曾在公告中表示,按照凱盛集團的發(fā)展戰(zhàn)略,公司作為新型玻璃、新材料業(yè)務產業(yè)平臺,未來依托集團公司的資源優(yōu)利用資本市場,整合優(yōu)質資產,加快完成轉型升級。業(yè)內人士指出,上述兩項目作為優(yōu)質資產未來存在注入上市公司的可能。