JK系列局部通風機，又叫做FK系列風機，使用非煤礦山井下局部通風。
jk58礦用風機作為礦井主要通風設備，幾乎所有軸流式通風機小風量區(qū)都存在壓力隨風量減少而下跌和回升的駝峰區(qū)，駝峰區(qū)的存在使通風機的工作區(qū)間縮小了近35%上，造成了設備資源的嚴重浪費，而且構成了通風機自身嚴重的安全隱患。特別是作為煤礦主通風機，隨著礦井的開采，礦井通風阻力的增加，運行工況極易落入駝峰區(qū)。這種典型特征的形成過程可以用通風機四個不同工作狀態(tài)下內(nèi)部氣流的流動情況加以解釋。軸流風機在駝峰區(qū)運行時，風壓和風量瞬間變化，量值驟變，進入非穩(wěn)定工作區(qū)域，表現(xiàn)為軸流風機工作噪音異常、劇烈震動。又使電動機的熱量散發(fā)到大氣中，增加了通風機運行的安全性。通風機的葉片角度在25°～45°范圍內(nèi)可調(diào)，按5°差顯著的標刻在葉輪上，用戶可根據(jù)礦井不同時期的通風要求，通過機殼外部的調(diào)角側窗可在該角度范圍內(nèi)的任何一角度進行方便的調(diào)節(jié)，而不用拆開jk58礦用風機調(diào)節(jié)，并可以單獨運行其中的任何一級風機，大大的縮短了風機的調(diào)角時間和勞動強度。通風機采用對葉輪進行機械剎車的方式對通風機進行剎車，即利用剎車塊的張緊力對葉輪的摩擦，使葉輪實現(xiàn)快速停止的目的。摩擦塊與葉輪均采用已通過摩擦火花安全性檢驗的配對材料制成，使用安全可靠，操作簡單方便。剎車裝置安裝在主機體上，電動機停止工作后，通過機殼外部的剎車手柄使剎車裝置與旋轉的葉輪產(chǎn)生機械摩擦。然而一點小問題的時候不注意保護，慢慢的積少成多，最后報廢的反而比經(jīng)常使用的還要早，為了能夠增加電機的壽命，不管是不是使用較多。都要根據(jù)自己的情況進行日常檢修。我們總是以為，不管電機是否像新的一樣好用，只要是不影響使用就可以不必維修，這種想法也是錯誤的，因為存在一定問題就會造成其余地方的一些損失，即使沒有影響效率，但也可能浪費了多一些的電，或者多一些的人力在生產(chǎn)上面，所以，綜合各方面的考慮，電機一定要進行日常檢查。因為絕緣技術的不斷提升，在西瑪電機的設計上要求增加力量，也要減小體積，使電機的熱容量愈來愈小，過負荷能力越來越差，再因生產(chǎn)自動化程度的大大提高，使電機常常運作在頻繁的制動、起動、正反轉以及變負荷等各種方式。
