保定新聞：ARIEL艾里爾KB-1943-S
佛山照明企業(yè)的自動化需求日趨強烈。昨日，佛山市照明燈具協(xié)會舉辦2017年春茗座談會，組織20多家企業(yè)代表參觀廣東大唐永恒智能科技有限公司，尋找智能制造生產(chǎn)對接機會。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，2016年，我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達到5216億元，較2015年同比增長22．8％，但2016年我國LED照明產(chǎn)品出口開始下滑，出口金額為105．68億美元，同比下降26％。座談會上，佛山市照明燈具協(xié)會秘書長張華列出以上數(shù)據(jù)后指出，佛山照明企業(yè)出口出現(xiàn)大企業(yè)上升、小企業(yè)下降的情況?！岸愘M不分家是我國稅費征收基本特征，一些費用的設(shè)立是為了國民經(jīng)濟、社會發(fā)展所考慮的，是企業(yè)應(yīng)該承擔的社會責任。如城市建設(shè)維護費，這樣的費用與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，讓車企負擔也實屬應(yīng)當。”石磊說。不過，稅費的“糾纏”難免讓一些管理部門鉆空子，引起亂收費現(xiàn)象?！皬姆蓪用嬷v，稅的設(shè)立和征收需要經(jīng)過立法，嚴肅性更高一些，而費的征收相對簡單，地方擁有自由裁量權(quán)，也因此，有些管理部門甚至可以隨意增收，因此滋生亂收費現(xiàn)象。
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議價談判的手段?更有趣的問題是，技術(shù)授權(quán)費始終存在，蘋果也正常繳了許多年，一直相安無事的兩大巨頭公司為何到現(xiàn)在才反目成仇?實際上，蘋果想跟高通重新進行議價談判早有端倪可見。高通的Modem是業(yè)界公認的。除高通外，能夠提供Modem的芯片廠商還有華為海思，但其Modem仍不對外出售;通過收購英飛凌相關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)開發(fā)LTEModem通信芯片能力的英特爾，但其性能趕不上高通;以及在4G上較弱、基帶技術(shù)落后、純粹Modem的產(chǎn)品也不完全有的聯(lián)發(fā)科。國外防務(wù)報告預(yù)測稱，2020年，全球光電/該報告預(yù)測，光電/紅外系統(tǒng)市場在新技術(shù)發(fā)展方面擁有巨大潛力，增長態(tài)勢穩(wěn)定。光電/紅外系統(tǒng)市場按類型分為圖像增強技術(shù)、激光、紅外;按系統(tǒng)分為成像與非成像系統(tǒng);按傳感器技術(shù)分為掃描、演示、多光譜、超光譜;按應(yīng)用平臺分為機載、地面、海上。光電紅外系統(tǒng)為提供特定的戰(zhàn)場能力，光電/紅外系統(tǒng)在情報、監(jiān)視、目標鎖定和偵察能力，以及現(xiàn)代化力量部署中不可或缺。
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保定新聞：ARIEL艾里爾KB-1943-S
2014年6月，何立峰入京擔任發(fā)改委副主任后，跟能源也有一些交集。其主管地區(qū)經(jīng)濟司、西部開發(fā)司、東北等老工業(yè)基地振興司，還負責“”與扶貧兩項重要工作，這些都跟能源產(chǎn)業(yè)有著重要關(guān)聯(lián)。在推進工作時，能源是一大重點。2015年3月22日，何立峰在“發(fā)展高層論壇2015”上發(fā)表主題演講時表示，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，應(yīng)重點發(fā)展交通、能源和信息等三大領(lǐng)域。何立峰稱：各相關(guān)應(yīng)共同謀求輸油輸氣管道等運輸通道的排阻，推進化境建立以輸電通道的建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)的升級改造合作?？偫碓?jīng)指出，經(jīng)濟增速放緩而就業(yè)不減反增，主要是因為新的市場主體快速增長。共享經(jīng)濟就是這樣一個快速發(fā)展的市場主體?！肮蚕斫?jīng)濟”主要理念是一種“合作消費”的生活方式；其主要特點是，個體借助第三方創(chuàng)建的網(wǎng)絡(luò)平臺，交換閑置物品，分享經(jīng)驗知識，或者向企業(yè)、某個創(chuàng)新項目籌集資金。所以，“共享經(jīng)濟”的興起，為大眾創(chuàng)業(yè)提供了一種新思維，即充分利用自身資源，為普通創(chuàng)業(yè)者通過互聯(lián)網(wǎng)直接交易提供了渠道，而且還會不斷降低原始投資成本，創(chuàng)新出更多新的商業(yè)模式和生活方式。
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民營力量的共享單車還刺激了“隊”動作。由北京市海淀區(qū)國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司與易代步合資的海淀“智享自行車”已經(jīng)在海淀開始運營。與ofo、摩拜相比，海淀智享自行車可實現(xiàn)回收廢舊車輛和共享出行兩種作用，投入成本更低。運營決定成敗方便出行的設(shè)想和實際總會有出入，比如京津冀的天氣問題、路況問題。共享單車從業(yè)者如何解決這些問題卻并非資本一己之力能夠解決，甚至要伴隨這個事業(yè)從一而終。呂城江坦言，由于天氣原因，共享單車在北方城市的實際運營時間一般情況比南方少幾個月，這對商業(yè)模式提出了地域性挑戰(zhàn)。新型鋰鹽添加劑LiFSI，可以提高電解液的電導(dǎo)率、高低溫性能和耐水解性，同時還能氣脹，安全性能高，未來在低溫、高電壓、高倍率電解液中有著廣泛應(yīng)用。目前，天賜材料、新宙邦等國內(nèi)主流電解液廠家在積極建設(shè)LiFSI產(chǎn)線。天賜材料2016年8月，天賜材料透露，預(yù)計公司2016年年底將具備300噸LiFSI新型鋰鹽的產(chǎn)能。此外，計劃新建2000噸/年的新型鋰鹽產(chǎn)能。新宙邦2016年7月，新宙邦擬與長沙鑫聯(lián)華源共同出資2000萬元設(shè)立博氟科技，投資建設(shè)年產(chǎn)200噸LiFSI項目。
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尤其是價值鏈的生產(chǎn)制造中端，增值的魯棒性是依靠人，依靠管理，依靠企業(yè)文化維系。這些長期積累既不能夠通過一兩個創(chuàng)意能夠催生，別人也不會隨便就能抄襲的。所以，制造業(yè)企業(yè)要守住自己的根，這是企業(yè)競爭力的體現(xiàn)。在企業(yè)的前端和后端也有魯棒性的體現(xiàn)。比如專利壟斷、市場規(guī)模壟斷或者行政壟斷都屬于企業(yè)的無形資產(chǎn)。只要壟斷存在，價值鏈就呈現(xiàn)高的附加值。價值鏈分析方法的缺陷價值鏈分析方法是將一個產(chǎn)品/服務(wù)的生產(chǎn)過程人為分切成若干段，然后觀察每段的成本和溢價，分析各自形成的原因，從而找出問題或前進的方向。美國福特汽車模具工廠加工的側(cè)圍模具，制造周期只用8周。這在我們來看簡直是奇跡，但他們做到了。模具前期的工藝、設(shè)計不在模具廠，在研發(fā)部門，模具廠只負責從泡沫模型開始的制造過程。由于前期工作做得好，加工中很少改動，這就給模具制造節(jié)省了不少時間。模具廠加工出泡沫型送鑄造，鑄件回來開始數(shù)控加工，由于是多工作臺自動轉(zhuǎn)換，24小時不停機，加工效率非常高。而且由于前期工作如回彈、變形等考慮得比較細致，再加上精算技術(shù)，所以加工出來的模具直接上壓機調(diào)試，首件合格率就可以達到85-90%，由此可見美國專業(yè)化加工技術(shù)之高。
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受政策影響，自2016年年底以來，高能量密度的三元電池成為鋰電企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要方向。據(jù)悉，比亞迪、寧德時代、成飛集成、國軒高科、卓能股份等鋰電池企業(yè)將擴張三元鋰電產(chǎn)能。鐘愛磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線的比亞迪，如今也開始大規(guī)模布局三元鋰電池，據(jù)悉，比亞迪未來將擴大三元鋰電池布局，2016年比亞迪預(yù)計電池產(chǎn)能10GWh，2017年新增三元電池5-6GWh。寧德時代的磷酸鐵鋰和三元產(chǎn)能占比，將從現(xiàn)在的2：1逐漸趨向1：1。由有色金屬工業(yè)協(xié)、經(jīng)濟日報經(jīng)濟趨勢研究院、統(tǒng)計局經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心近日聯(lián)合發(fā)布的2017年1月中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)報告顯示，2017年1月，報告稱，在構(gòu)成有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)的12個指標中，位于“正常”區(qū)間的有8個指標，包括十種有色金屬產(chǎn)量、利潤總額、有色金屬出口額、LMEX、汽車產(chǎn)量、發(fā)電量、家電產(chǎn)量和商品房銷售面積；位于“偏冷”區(qū)間的有3個指標，包括M2、進口額和主營業(yè)務(wù)收入；位于“過冷”區(qū)間的是有色金屬固定資產(chǎn)投資額。
