道岔，鐵路上用的道岔，道岔的價格
單開道岔，雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復(fù)式交分道岔）等。
雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機械操縱兩套尖軌。
復(fù)式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。
除此而外，還有一種交叉設(shè)備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉(zhuǎn)轍器，所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。
如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經(jīng)常在車站采用。
道岔安裝裝置檢修標準
1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。
2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好
序號 型號 軌距(毫米) 轍叉號碼 曲 線半徑(米) 總長度(毫米) 限用車輛(位) 限速(米/秒) 總重(公斤)
1 DK612-2-3 600 2號 3 4000 311
2 DK612-3-6 3號 6 6100 515
3 DK612-4-12 4號 12 6800 573
4 DK612-5-15 5號 15 7400
5 DK615B-2-3 2號 3 4000
6 DK615B-3-6 3號 6 6100
7 DK615B-4-12 4號 12 6800
8 DK615B-5-15 5號 15 7400
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