預(yù)制塊生產(chǎn)線的對(duì)占地面積要求不高，能夠適應(yīng)臨時(shí)和野外的工作場(chǎng)地，在高速公路分標(biāo)段建設(shè)過程中，也可建設(shè)臨時(shí)的預(yù)制塊生產(chǎn)線的專有場(chǎng)地，按功能區(qū)分：原材料區(qū)、生產(chǎn)加工車間、養(yǎng)生車間、模具清洗車間、成品包裝區(qū)等。尤其需要注意的是，在安裝混凝土預(yù)制塊的范圍內(nèi)，場(chǎng)地需全部硬化，以保證設(shè)備作業(yè)過程中的地面承重能力。 六角塊預(yù)制件生產(chǎn)線。
六角塊預(yù)制件生產(chǎn)線設(shè)備參數(shù)
斜拉上料斗：0.95m3
行走布料車：1.1m3
螺旋布料機(jī)：φ250
振動(dòng)輸送機(jī)：1.45*2.5m
托輥輸送機(jī)：1.55*2.5m
叉車托盤：2.5*1.3*0.45m
六角塊預(yù)制件生產(chǎn)線功率介紹， 原材料配比。原材料配比的好壞對(duì)預(yù)制件機(jī)械的工作效率有明顯的影響。原材料配比較為優(yōu)質(zhì)時(shí)，工作效率也會(huì)有明顯的提升。一旦配比不當(dāng)，小預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，螺旋推送器卡住石子，或者難以分流布料，生產(chǎn)效率會(huì)明顯降低。
自豫龍小預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備上線以來，豫龍根據(jù)使用反饋將對(duì)高鐵預(yù)制件生產(chǎn)再次進(jìn)行技術(shù)改造，同時(shí)淘汰一些落后的生產(chǎn)方式，讓路緣石自動(dòng)化預(yù)制件生產(chǎn)真正實(shí)現(xiàn)超高效率積極作用，同時(shí)學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)技術(shù)和工藝方案，設(shè)計(jì)出了2018年最新型的高鐵預(yù)制件生產(chǎn)線。 六角塊預(yù)制件生產(chǎn)線功率介紹。
