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產(chǎn)品簡介
新聞:天津齒輪泵|葉片泵|液壓泵站工裝夾具液壓系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)
新聞:天津齒輪泵|葉片泵|液壓泵站工裝夾具液壓系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)
產(chǎn)品價格:¥5000
上架日期:2020-04-18 13:23:54
產(chǎn)地:上海奉賢區(qū)
發(fā)貨地:奉賢
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    新聞:天津齒輪泵|葉片泵|液壓泵站工裝夾具液壓系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)
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    對于工匠精神的理解,可以概括為四個方面:一是精益求精的工作要求,不斷鉆研創(chuàng)新,注重細節(jié),不惜花費精力和時間去持續(xù)改善,追求產(chǎn)品的;二是嚴謹細致的工作方式,對工作一絲不茍,祟尚科學(xué)精神和技術(shù)要求的各種細則;三是專注專業(yè)的工作能力,堅持堅守,在專業(yè)領(lǐng)域不斷追求自身技藝的進步和持續(xù)發(fā)展;四是敬業(yè)奉獻的工作精神,熱愛技藝和工作,具有對專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品的熱愛與貢獻精神。這四個方面,需要在日常的工作以及企業(yè)文化建設(shè)中,持之以恒地進行貫徹落實。
    液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)
    液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:
    泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
    集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
    閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
    油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
    電器盒——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
    液壓站的工作原理如下:
    電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
    液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù):
    液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機構(gòu)形式安裝位置可分三種
    1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。
    2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
    3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
    按站的冷卻方式可分為兩種:
    1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。
    2、強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)
    新聞:天津齒輪泵|葉片泵|液壓泵站工裝夾具液壓系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)
    新聞:天津齒輪泵|葉片泵|液壓泵站工裝夾具液壓系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)
    利用水力發(fā)電相信大家聽得多,不過有沒有想過海水可以發(fā)電呢?韓國蔚山科學(xué)技術(shù)研究所(UNIST)的研究人員近年集中研發(fā)一種海水電池,不但比鋰電池更環(huán)保及更低成本,而且更可顯著減少起火風(fēng)險,目前研究團隊正積極進行改良,并期待稍后可推出市場。據(jù)了解,此海水電池研究項目的成員同時還包括韓國電力公司(KEPCO)及韓國東西電力公司(EWP),兩者將于2018及2019年分別再投入30億及20億韓元,以便UNIST有足夠經(jīng)費可改良電池以供商業(yè)用途。
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    液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能),通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。
    公司擁有長期從事液壓系統(tǒng)設(shè)計、熟知液壓元件、現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗豐富的液壓工程師;液壓系統(tǒng)的設(shè)計、加工、裝配、調(diào)試嚴格執(zhí)行德國力士樂液壓系統(tǒng)制造標準和技術(shù)規(guī)范,液壓系統(tǒng)全部由專業(yè)的液壓技工加工、裝配、現(xiàn)場安裝,確保了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性;公司液壓系統(tǒng)全部采用PROE三維建模設(shè)計,應(yīng)用液壓元件標準件庫,極大的提高了液壓系統(tǒng)設(shè)計速度,保證了設(shè)計的標準化、規(guī)范化,確保能夠及時的給客戶提供規(guī)范合理的設(shè)計方案。
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    合并報表期間,據(jù)悉,2016年我國動力電池中裝機量高達521879臺。其中乘用車裝機量為322819臺,新能源客車裝機量為137830臺,專用車裝機量為61230臺。沃特瑪2016全年動力電池裝機總量在專用車領(lǐng)域裝機量更是位列。必康股份必康股份2月27日發(fā)布2016年度業(yè)績快報,必康股份表示,報告期內(nèi),由于鋰電池市場需求旺盛,帶動上游鋰化工產(chǎn)品的需求快速增長,公司新能源板塊六氟磷酸鋰產(chǎn)品產(chǎn)能得到有效釋放,銷售價格、銷量和毛利率均同比大幅提升,盈利能力顯著增強。

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