高壓卡套球閥適用于中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質(zhì)下控制接通或截?cái)喙苈方橘|(zhì)的啟閉裝置;靠介質(zhì)壓力將球體壓緊在出口端閥座上,其使用壓力和通徑受到一定限制.采用90°傳動(dòng),故開(kāi)關(guān)方便迅速,可以實(shí)行快速啟閉。
新聞:無(wú)錫低壓球閥氣路終端球閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
這直接導(dǎo)致了蘇聯(lián)民用工業(yè)的長(zhǎng)期萎縮,終崩潰。江河日下的帝國(guó)們從上面的角度來(lái)看,歐洲終走向一體化進(jìn)程不是因?yàn)闅W盟想,而是如果不統(tǒng)合歐洲這二十幾個(gè)的工業(yè)人口和制造能力形成一個(gè)數(shù)億人口規(guī)模的實(shí)體,歐洲根本撐不下去。但按照目前歐盟的出生率和人口規(guī)模,第三次工業(yè),也就是它的極限了,第四次工業(yè)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條復(fù)雜程度的要求和產(chǎn)業(yè)工人數(shù)目的要求,都是歐盟承擔(dān)不起的。不信?看代表一個(gè)高端工業(yè)體系的戰(zhàn)斗機(jī),目前能夠達(dá)到第四代戰(zhàn)斗機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的只有兩個(gè),,美國(guó)。
1、通過(guò)螺紋機(jī)械式推進(jìn),卡套螺母向前運(yùn)動(dòng)推動(dòng)后卡套向前,同時(shí)后卡套推動(dòng)前卡套向前運(yùn)動(dòng)。
2、高壓卡套球閥通道平整光滑便于管道掃線(xiàn)清洗,可以輸送漿液及固體顆粒等介質(zhì).
3、采用PTFE(特氟隆)等材料作為密封,具有良好潤(rùn)滑性和彈性,與球體摩擦系小,使用壽命長(zhǎng).
4、啟閉迅速,啟閉時(shí)只需把球體轉(zhuǎn)動(dòng)90°,方便而迅速.
5、高壓卡套球閥的流體阻力小,全開(kāi)時(shí)球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線(xiàn)想通,介質(zhì)流過(guò)球閥,相當(dāng)于流過(guò)一段直通的管子,在各類(lèi)閥門(mén)中球閥的流體阻力。
6、高壓卡套球閥廣泛應(yīng)用于水處理設(shè)備、化工設(shè)備、石化設(shè)備、石油設(shè)備、造紙?jiān)O(shè)備、采礦設(shè)備等等,進(jìn),卡套螺母向前運(yùn)動(dòng)推動(dòng)后卡套向前,同時(shí)后卡套推動(dòng)前卡套向前運(yùn)動(dòng)。
特點(diǎn):
1)用于流路的開(kāi)通-截?cái)?/span>
2)無(wú)調(diào)節(jié)能力,如果系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),必須串聯(lián)調(diào)節(jié)閥來(lái)完成
3) 高壓卡套球閥的工作壓力可達(dá)20.6MPa
4) 高壓卡套球閥的標(biāo)準(zhǔn)形式是水平閥,也可選用角式閥
5)使用介質(zhì)為氧氣時(shí),需采用脫脂處理
6)可面板安裝
主要零部件:
高壓卡套式球閥零件材料表 |
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序號(hào) |
零件 |
材料 |
標(biāo)準(zhǔn) |
1 |
手柄 |
帶有黃銅手柄芯的尼龍 |
|
2 |
頂絲 |
SCM435 |
DIN916-1980 |
3 |
壓蓋 |
4Cr13 |
GB/T1220-1992 |
*4 |
閥桿 |
316 |
GB/T1220-1992 |
5 |
墊片 |
316 |
GB/T1220-1992 |
*6 |
密封圈 |
RPTFE |
HG2-535 |
*7 |
導(dǎo)向座 |
316 |
GB/T1220-1992 |
*8 |
襯墊、襯環(huán) |
316 |
GB/T1220-1992 |
*9 |
密封帽 |
RPTFE |
HG2-535www.wtfm.cc |
10 |
背母 |
316www.wotuo.net |
GB/T1220-1992 |
*11 |
閥體 |
316 |
GB/T1220-1992 |
*12 |
前卡套 |
316L |
GB/T1220-1992 |
13 |
后卡套 |
316 |
GB/T1220-1992 |
14 |
螺帽www.shwdvalve.com |
316 |
GB/T1220-1992 |
注意:1.序號(hào)前加*表示與介質(zhì)存在接觸 2.潤(rùn)滑劑為硅脂 |
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上汽通用武漢工廠(chǎng)從生產(chǎn)線(xiàn)上塊汽車(chē)鋼板焊接到生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn),用時(shí)不過(guò)19個(gè)月,創(chuàng)造了汽車(chē)工廠(chǎng)單廠(chǎng)量產(chǎn)的快紀(jì)錄。現(xiàn)在,該廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)更是保持著1分鐘生產(chǎn)1輛別克英朗汽車(chē)的速度。江夏區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,通用園區(qū)已投產(chǎn)的配套企業(yè)有31家,其中,投資10億元以上的5家,億元以上的14家,3000萬(wàn)元以上的12家?;拘纬闪艘陨掀ㄓ闷?chē)武漢分公司為核心,26家汽車(chē)核心零部件配套企業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,形成了眾多企業(yè)為主導(dǎo)的物流產(chǎn)業(yè)群。
安裝:
(1)預(yù)裝
①高壓卡套球閥的預(yù)裝是重要的環(huán)節(jié),直接影響到密封的可靠性。一般需要專(zhuān)用的預(yù)裝器。管徑小的卡套球閥接頭可以在臺(tái)鉗上進(jìn)行預(yù)裝。具體做法是,用一個(gè)高壓卡套球閥接頭體作為母體,將螺母、卡套壓緊到管子上即可。
②管子端面應(yīng)平齊。管子鋸斷后應(yīng)在砂輪等工具上打磨平齊,并且去除毛刺,清洗并用高壓空氣吹凈后再用。
③預(yù)裝時(shí),應(yīng)盡量保持管子與接頭體的同軸度,若管子偏斜過(guò)大也會(huì)造成密封失效。
④預(yù)裝力不宜太大。應(yīng)使卡套的的內(nèi)刃剛好嵌入管子外壁,卡套不應(yīng)有明顯變形。在進(jìn)行管路連接時(shí),再按規(guī)定的擰緊力裝配。φ6-10mm卡套的擰緊力為64-115N、φ16mmr 259N、φ18mm的為450N。如果在預(yù)裝時(shí)卡套變形嚴(yán)重,會(huì)失去密封作用。
(2)禁止加入密封膠等填料。有人為了取得更好密封效果,在卡套上涂上密封膠,結(jié)果密封膠被沖入液壓系統(tǒng)中,造成液壓元件阻尼孔堵塞等故障。
(3)連接管路時(shí),應(yīng)使管子有足夠的變形余量,避免使管子受到拉伸應(yīng)力。
(4)連接管路時(shí),應(yīng)避免使其受到側(cè)向力,側(cè)向力過(guò)大會(huì)造成密封不嚴(yán)。
(5)連接管路時(shí),應(yīng)一次性緊好,避免多次拆卸,否則也會(huì)使密封性能變差。
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作為機(jī)械產(chǎn)品的核心動(dòng)力,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從來(lái)不曾停止技術(shù)前進(jìn)的腳步,記者梳理了去年以來(lái)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大事,以回顧成績(jī),展望明天。銷(xiāo)售數(shù)字已經(jīng)客觀顯示了行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)市場(chǎng)的良好表現(xiàn),內(nèi)燃機(jī)的銷(xiāo)量自然也水漲船高。乘用車(chē)用、商用車(chē)用、工程用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量良好,但又由于環(huán)保要求的提升,其他細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度降幅。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)2016年排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)工作可謂貫穿了全年行業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新的排放標(biāo)準(zhǔn)也是2017年內(nèi)燃機(jī)企業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)的大方向。