液壓升降車是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障
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一般情況下，能滿足火電蒸汽輪機(jī)加工需要的機(jī)床，基本上也能滿足核電蒸汽輪機(jī)加工的要求。在這些機(jī)床設(shè)備中，大部分中小型葉片加工用4～5軸聯(lián)動加工中心和轉(zhuǎn)子主軸加工用數(shù)控臥式車床等，國內(nèi)基本可以滿足要求。大型葉片加工用加工中心和數(shù)控葉根槽銑床等數(shù)控機(jī)床主要依靠進(jìn)口。此外，核電發(fā)電機(jī)與火電發(fā)電機(jī)基本相同，兩者的加工設(shè)備也沒有什么不同。在一般情況下，能滿足火電發(fā)電機(jī)加工需要的機(jī)床，基本上也能滿足核電發(fā)電機(jī)加工的要求。
鋁合金升降車是全新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使升降臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺面積大，穩(wěn)定性極好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮的舉升能力。
可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置，可操作工作平臺復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓安全保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。汽車升降機(jī)行走速度快，架設(shè)快，使用方便，在升降臺面安裝防護(hù)欄，安全性能高，升降平穩(wěn)。主要用于交通、電力、市政、油田的高空作業(yè)維修。
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發(fā)電機(jī)：（30KW、37KW、45KW、50KW、60KW、90KW、150KW、200KW、
250KW、 300KW、400KW、 500KW、600KW、800KW、1000KW、1500KW、1750KW美國原裝
康明斯、卡特彼勒、日本AiRMAN風(fēng)人、電友 發(fā)電機(jī)組）
空壓機(jī)：（代理日本原裝AiRMAN風(fēng)人空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤11立方
、7公斤 9立方、 7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、17公斤24立方、21公斤21立方
、24公斤30立方；英格索蘭原裝方7公斤17立方、10公斤21立方、21公斤21立方、24公斤30立方）
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《規(guī)劃》提出215年鋼鐵工業(yè)單位工業(yè)增加值能耗和二氧化碳排放下降18%，該目標(biāo)高于提出的16%的目標(biāo)，但低于工業(yè)行業(yè)2%的目標(biāo)。其實(shí)，我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能已處于較為的水平，節(jié)能潛力相對其他工業(yè)行業(yè)較小，實(shí)現(xiàn)下降18%的目標(biāo)，任務(wù)仍十分艱巨，必須著力提高附加值和推進(jìn)節(jié)能減排。相反，《規(guī)劃》提出噸鋼排放量降低39%，折合成排放總量相當(dāng)于比21年下降了27%，遠(yuǎn)高于提出的8%的目標(biāo)，則是因?yàn)槲覈撹F工業(yè)燒結(jié)脫硫剛起步，脫硫率低，脫硫潛力大。
升降平臺：（6米、8米、10米、12米 升降平臺）
出租、租賃、銷售 高空作業(yè)車：（14米、18米、24米、26米、28米、33米、38米、45米
代理美國 JLG自行電動剪刀式、自行直臂式、自行曲臂式高空作業(yè)車）等。
主要優(yōu)點(diǎn)是：低故障、低耗油、低噪音、低排放
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