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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
螺桿式啟閉機(jī) 啟閉機(jī) 手搖螺桿式啟閉機(jī)廠家
螺桿式啟閉機(jī) 啟閉機(jī) 手搖螺桿式啟閉機(jī)廠家
產(chǎn)品價(jià)格：￥2800
上架日期：2020-05-15 08:37:32
產(chǎn)地：河北邢臺(tái)市
發(fā)貨地：河北邢臺(tái)市
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詳細(xì)說(shuō)明
    QPQ固定式雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是一種采用兩臺(tái)啟閉機(jī)中間由連接桿連接，兩根螺桿同時(shí)受力，和較寬的閘門(mén)相配套利用的啟閉機(jī)產(chǎn)品。由于受 力平衡均勻，策動(dòng)實(shí)力大。當(dāng)電源起動(dòng)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)啟吊工作，非常具有同步性和穩(wěn)定性。廠生產(chǎn)的QPQ雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)重要用于水利水 電工程中啟閉平面閘門(mén)，用來(lái)關(guān)閉泄水，進(jìn)水及尾水孔口，調(diào)治發(fā)電量，泄洪排漂，放過(guò)船只等，當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)組需檢修時(shí)，又可關(guān)閉進(jìn)水口 閘門(mén)履行檢驗(yàn)。該系列啟閉機(jī)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，中小容量規(guī)格可配逆。 卷?yè)P(yáng)機(jī)操縱時(shí)的重視事變： 1卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新擺列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩禁絕完全放出，至少應(yīng)保留三圈 2鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，
    一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予替換 3作業(yè)中，任何人不得超越鋼絲繩，物體（物件）汲引后，把持人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面 4作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一批示 5嚴(yán)禁超載利用。即逾越承載噸數(shù) 6操縱過(guò)程中要重視不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的腐蝕 7不得直接吊裝超低溫物體，對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板 8操縱過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常搜查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報(bào)廢 9作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將汲引物降至地面 10使命中要從命指示職員的旌旗燈號(hào)，信號(hào)不明或可以或許引起事情時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè) 11作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，將保送物放下 12作業(yè)結(jié)束、應(yīng)將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。 13鋼絲繩在操縱過(guò)程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕全數(shù)損害不免，應(yīng)間隔時(shí)辰段涂刷保護(hù)油。
    14本產(chǎn)品在打算載荷下，作兩個(gè)行程，拜訪螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行環(huán)境，有無(wú)異?，F(xiàn)象。贊成無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的幾種起下降度限位裝置 1.錘式起下降度限位拆卸碰桿跨過(guò)動(dòng)滑輪組上方，一端與車(chē)架通過(guò)支鉸建造工程假想連接，另一端與重錘式行程開(kāi)關(guān)的重錘固定在一路。當(dāng)?shù)蹉^組在 上極限下方時(shí)，碰桿與重錘固定一端在重力傳染感動(dòng)下向下傾斜，從而拉緊鋼絲繩，使限位開(kāi)關(guān)處于通電狀況，如圖１所示。當(dāng)動(dòng)滑輪組到達(dá)上極限位置 并擔(dān)當(dāng)向上運(yùn)行時(shí)，就敦促碰桿與重錘毗連一端向上進(jìn)步，從而使鋼絲繩處于松馳狀態(tài)，重錘式旅程開(kāi)關(guān)就會(huì)在自己彈簧傳染感動(dòng)下彈起而切斷起升電機(jī) 電源，從而達(dá)到卵翼結(jié)果。重錘式起下降度限位拆卸這類(lèi)卵翼拆卸情理簡(jiǎn)略，裝配和維修方便，老本較低，但結(jié)構(gòu)不足松散，只能起單向旅程極限保 護(hù)，且在起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)生的振動(dòng)常使鋼絲繩擺動(dòng)而與車(chē)架相碰，易磨擦損壞。 2.螺桿式起下降度限位拆卸螺桿與卷筒軸聯(lián)接在一路，可隨卷筒軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母在固定桿的傳染感動(dòng)下只能在旁邊方向滑動(dòng)。當(dāng)啟閉機(jī)械升降舉動(dòng)時(shí)， 螺桿跟隨卷筒軸旋轉(zhuǎn)，螺母便在螺紋傳動(dòng)傳染感動(dòng)下在固定桿上旁邊方向往返滑動(dòng)，并于極限位置與旅程開(kāi)關(guān)晤面碰撞并使起升電機(jī)斷電。 這類(lèi)限位器可作雙向旅程庇護(hù)，但加工螺桿和螺母較為復(fù)雜，老本較高，且當(dāng)啟閉機(jī)械揚(yáng)程較高時(shí)，螺桿長(zhǎng)度較長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)不足松散，故較少使用 3.限位桿式起下降度限位拆卸這類(lèi)限位。
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