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集體落紗裝置的構(gòu)成
環(huán)錠細紗機升級改造的集體落紗裝置基本上與整機的集體落紗裝置一致，是一個較為復(fù)雜的系統(tǒng)，共包括：落管機構(gòu)、理管、導(dǎo)紗板翻轉(zhuǎn)、凸盤輸送、電子檢測裝置5大部分，氣缸傳動和伺服驅(qū)動兩動力子系統(tǒng)，一個電氣控制系統(tǒng)。
在完成一次集體落紗過程中，首先電氣控制中心接到滿紗信號后，伺服系統(tǒng)驅(qū)動落紗氣架將空紗管從下導(dǎo)軌的凸盤上抓起放到中間位上，為抜滿紗管做好準(zhǔn)備；下一步控制鋼領(lǐng)板電機下鋼領(lǐng)板，接著控制導(dǎo)紗葉子板氣缸翻起導(dǎo)紗葉子板；再下一步落紗氣架上升將錠子上的滿紗管拔下，放到下導(dǎo)軌空凸盤上，再上升到中間位把中間位的空紗管插到錠子上，完成紗管的落管、插管；最后導(dǎo)紗葉子板氣缸翻落導(dǎo)紗葉子板，并自動開始開機紡紗。在新的紡紗過程中，下導(dǎo)軌凸盤在輸送氣缸驅(qū)動下完成滿紗管的收集，同時將理空管機分揀、整理的空紗管排布到收集完滿紗管后的下導(dǎo)軌空凸盤上，并輸送到與錠子相對的位置上，等待下一次落紗的到來。
b)集體落紗裝置的優(yōu)點適應(yīng)性強、結(jié)構(gòu)可靠、運行穩(wěn)定
目前，市場上采用的集體落紗改造方案都是以老機架為安裝基準(zhǔn)的，可以針對不同的機型個性化設(shè)計，傳動系統(tǒng)以機架、車尾底板為定位基準(zhǔn)，采用新型節(jié)能錠子，下移龍筋，不改變紡紗角度，保證成紗品質(zhì)。 
集體落紗
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