液壓閘門(mén)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、重量輕、任意方位使用等特點(diǎn)，并且可遠(yuǎn)距離操作。液壓系統(tǒng)是一種***配套產(chǎn)品，由分離式油壓千斤頂和油泵站組成。
鋼壩的介紹
鋼壩由門(mén)葉、埋件、底軸、拐臂、擱門(mén)器、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)等部分組成。
鋼壩閘門(mén)運(yùn)行方式為動(dòng)水啟閉，可局部開(kāi)啟。閘門(mén)兩邊各設(shè)一套液壓?jiǎn)㈤]機(jī)帶動(dòng)底軸拐臂運(yùn)動(dòng)使閘門(mén)升臥運(yùn)動(dòng)，開(kāi)關(guān)閘門(mén)。
主要部件：
閘門(mén)支鉸采用圓柱鉸，材料采用ZG310 -570, 軸采用45,軸套采用ZQAI9 -4,支鉸軸承采用關(guān)節(jié)軸承。支鉸是門(mén)葉啟閉時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。支鉸固定件由地腳螺栓固定在底板上，活動(dòng)件由螺栓與門(mén)葉結(jié)構(gòu)相連，承受總水壓力、門(mén)葉的重量及開(kāi)啟過(guò)程中啟閉力等外力，是翻板閘[ ]啟閉的關(guān)鍵部件。
支鉸的荷載，應(yīng)發(fā)生在閘門(mén)剛開(kāi)啟時(shí)，此時(shí)閘門(mén)承受水壓力、啟門(mén)力及閘門(mén)自重等外力全部由支鉸承擔(dān)。每孔閘門(mén)有多個(gè)支鉸，根據(jù)孔口寬度經(jīng)計(jì)算分布在不同位置。
本閘門(mén)啟閉動(dòng)力采用兩端液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，鋼壩液壓?jiǎn)㈤]機(jī)為臥式鉸支承結(jié)構(gòu)，支承鉸座配青銅基鑲嵌自潤(rùn)滑軸承，油桿桿頭配青銅基鑲嵌自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承，沿關(guān)節(jié)軸承徑向中心線的擺動(dòng)角度為土1°，以補(bǔ)償啟閉機(jī)與閘門(mén)及其埋件的安裝誤差，關(guān)節(jié)軸承設(shè)有良好的密封。啟閉機(jī)的一端與底軸拐臂連接，由啟閉機(jī)活塞桿帶動(dòng)拐臂運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)體的開(kāi)啟及關(guān)閉
在水利水電建設(shè)中，隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到***的運(yùn)用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時(shí)間較長(zhǎng)，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質(zhì)量事故?，F(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)，或翻板閘但無(wú)論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種***可調(diào)空控溢流閘門(mén)，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米 100米）而水位差比較小的工況（1 7米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省區(qū)數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門(mén)蓄水，臥門(mén)行洪排澇，適當(dāng)開(kāi)啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。
