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產(chǎn)品簡介
成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機-制品廠_
成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機-制品廠_
產(chǎn)品價格:¥990
上架日期:2021-11-30 07:42:07
產(chǎn)地:成都
發(fā)貨地:成都
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細說明

    成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機-制品廠_閘門使用啟閉機注意事項
    使用啟閉機注意事項
    螺桿啟閉機閘門啟閉機應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置,不能超限,以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
    閘門啟閉機在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用,及時進行檢查修復(fù)再操作。
    閘門啟閉機在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關(guān)閉。
    閘門啟閉機機安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度,啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達到90%以上,螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
    螺桿啟閉機安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm,然后在進行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。


    成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機-制品廠_閘門啟閉機簡單修理
    螺桿啟閉機啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接,在螺桿上、下的時候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備,螺桿啟閉機在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機與閘門大規(guī)模應(yīng)用,下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
    螺桿啟閉機閘門啟閉機的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機的結(jié)構(gòu)、功能以及使用,同時擁有啟閉設(shè)備操作知識,才能夠確保機器的正常運轉(zhuǎn)。   
    螺桿啟閉機在閘門啟閉機使用以前,必須對螺旋桿啟閉機采取檢查的,檢查每一個位置的狀況是否良好,螺栓是不是松動,電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好,開關(guān)是否有問題。


    成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機-制品廠_閘門啟閉機頂閘事故原因簡介
    螺桿啟閉機閘門啟閉機頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎,沒有按閘門操作章程進行先檢查,后操縱的步驟操作,或者原來的操縱人員因請假,代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘,啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向,也會造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位,不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向啟閉機啟閉方向的改變,此時如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟,肯定會發(fā)生頂閘事故。


    成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機-制品廠_淮河流域大型閘門及擋水啟閉設(shè)施的發(fā)展新成立以后,開始治理淮河,共修建大中型水閘600多座,這些水閘對淮河流域的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。閘門和啟閉機作為水閘的主要組成部分,通過啟閉機驅(qū)動閘門來完成水位控制、調(diào)節(jié)流量、過送運船只、排放泥沙等功能,其安全應(yīng)用和適用決定著整個樞紐的運用效果。閘門通常由門葉結(jié)構(gòu)、埋件和啟閉設(shè)備三部分組成。早期淮河流域水閘大多采用混凝土閘門擋水,隨著我國科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟實力的增強,目前治淮工程大型水閘普遍采用平面或弧型鋼閘門,升、浮箱式、臥倒式等特種門也逐漸應(yīng)用,船閘工程中人字型鋼閘門、一字型鋼閘門、橫拉式鋼閘門使用較多。啟閉機是閘門的動力裝置,早期人們采用扒桿開啟閘門,齒輪式啟閉機也已少量使用,現(xiàn)今治淮工程中普遍采用卷揚式、螺桿式、門型、液壓式啟閉機,并朝著體積小、安裝低、傳輸力大和能耗少的方向發(fā)展。二、淮河流域水閘工程中應(yīng)用的閘門類型1、平面、弧形鋼閘門平面鋼閘門和弧型鋼閘門結(jié)構(gòu)引言桐柏抽水蓄能電站位于浙江天臺縣,共裝設(shè)4臺單機300 MW抽水蓄能機組,以兩回500 k V出線接入蒼巖變電所。在電站每年安排8臺次機組年度檢修,都需要落下尾水閘門,做好防止來水的措施。每次,尾閘從全開狀態(tài)到全關(guān)狀態(tài),理論上平均需要20 min,可是實際操作時卻不止20 min,往往耽擱較長時間。如此消耗大量的時間與人力,不僅了停役操作的效率,還有可能因操作,尾閘啟閉機故障的風(fēng)險,對機組設(shè)備安全運行造成威脅。因此,如何通過技術(shù)改造,尾水閘門落門效率,縮短尾水閘門平均落門時間,成為了我們關(guān)注的重點。2尾水閘門平均落門時間的分析與改進措施2.1現(xiàn)狀調(diào)查(1)調(diào)查一桐柏電廠尾水閘門底檻高程93.5 m,閘門為平面式,門上設(shè)充水閥,充水閥行程為250 mm。尾水閘門采用變頻調(diào)速控制,變頻器設(shè)定有兩級額定運行速度。 

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