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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01
HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01
產(chǎn)品價(jià)格:¥2650
上架日期:2022-07-04 18:52:37
產(chǎn)地:臺(tái)灣
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    HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01,在斜盤(pán)的推進(jìn)下,斜盤(pán)傾角變小,液壓泵流量。隨著液壓泵流量的,主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐步減小。當(dāng)液壓泵的流量到一-定水平時(shí),壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩端的作到達(dá)均衡,閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置,控制的壓力不再降落,斜盤(pán)不再挪動(dòng),液壓泵流量堅(jiān)持在與主控制閥開(kāi)度相對(duì)應(yīng)的新的恒定值不再。(2)當(dāng)流量與方向閥開(kāi)度堅(jiān)持不變,載荷或工作壓力變化時(shí):若主控制閥(流量與方向閥)的開(kāi)度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會(huì)發(fā)作工作壓力的動(dòng)搖。此時(shí)的載荷感應(yīng)和壓力---控制也有的特性。當(dāng)載荷忽然變大時(shí),載荷壓力pload霎時(shí)升高,作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去均衡,載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即: pload+ ps>ppump,載荷 感應(yīng)閥芯向右挪動(dòng),翻開(kāi)液壓泵出油口通往控制的通道。同時(shí),載荷壓力升高,很快經(jīng)過(guò)油路抵達(dá)液壓泵的出油口,反響到壓力補(bǔ)償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。假如此載荷壓力值超越壓力補(bǔ)償彈簧設(shè)定的---工作壓力值,壓力補(bǔ)償彈簧將被緊縮,壓力---閥芯向左挪動(dòng),關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制的通道,使載荷感應(yīng)閥暫時(shí)失去作用,而翻開(kāi)控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤(pán)傾角變小,液壓泵排量,以到達(dá)堅(jiān)持---工作壓力和液壓泵不被超負(fù)荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過(guò)后,呈現(xiàn)壓力較低的載荷值時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去均衡。由于此時(shí)的液壓泵出口壓力霎時(shí)會(huì)高于載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和,載荷感應(yīng)閥芯向左挪動(dòng),接通油箱與通往控制的通道依然被壓力補(bǔ)償閥芯關(guān)閉著,所以載荷感應(yīng)閥芯此時(shí)不起作用。在載荷壓力低于壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí),壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧推進(jìn)壓力控制閥芯向右挪動(dòng),接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,霎時(shí)有少量液壓油經(jīng)過(guò)載荷感應(yīng)閥油箱中。隨著壓力的升高,載荷感應(yīng)閥很快便關(guān)閉通往油箱的通道??刂圃谝簤罕脡毫τ秃笸七M(jìn)斜盤(pán)向排量的方向挪動(dòng)。液壓泵排量,工作壓力進(jìn)步,直至到達(dá)設(shè)定的工作壓力并堅(jiān)持主控制閥調(diào)定的流量。(3)當(dāng)流量為零時(shí)的液壓泵待命狀態(tài):當(dāng)逐步關(guān)閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時(shí),液壓泵會(huì)在堅(jiān)持工作壓力狀況下逐步排量,其原理前面曾經(jīng)引見(jiàn)。但當(dāng)完整將主控制閥關(guān)閉時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓差到達(dá)---,與液壓泵出油口壓力相等,即而此時(shí),載荷感應(yīng)彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應(yīng)閥芯向左挪動(dòng),接通油箱通往控制的通道。同時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧在主控制閥關(guān)閉霎時(shí)所產(chǎn)生液壓泵壓力頂峰值的作用下,被緊縮,壓力---閥芯將壓力感應(yīng)閥通往控制的通道關(guān)閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤(pán)傾角變小,液壓泵排量,壓力也。

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    HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01

    旭宏精機(jī)有限公司,創(chuàng)立于1998年,為主要生產(chǎn)『可變?nèi)萘恐闷帧恢畬I(yè)***造廠,在旭宏堅(jiān)持『品質(zhì)』的理念下,不斷的引進(jìn)***的加工設(shè)備,來(lái)為本廠內(nèi)的產(chǎn)品零件做完善的加工,以及提準(zhǔn)的尺寸管制,使得旭宏產(chǎn)品品質(zhì)能夠保持***良而,進(jìn)而客戶佳良好的評(píng)價(jià)。旭宏公司主要設(shè)備計(jì)有進(jìn)口雙面研磨機(jī)、cnc綜合切削中心機(jī)、專用球面研磨機(jī),以及其他專屬專用機(jī)械等等…。旭宏公司對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品,在生產(chǎn)加工中,以及出廠前的組裝,都經(jīng)過(guò)高規(guī)格的品質(zhì)嚴(yán)格控管,因此我們所堅(jiān)持的是”***的品質(zhì)”及“率的產(chǎn)品”。未來(lái),我們將不斷的研發(fā)、創(chuàng)新,以期在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上,能與客戶共同邁向品質(zhì)的高峰。當(dāng)油泵的輸出壓力接近設(shè)定壓力時(shí),則油泵的流量自動(dòng)到小流量,保持設(shè)定的壓力。設(shè)定的壓力用手動(dòng)。將于2016年5月20~24日在朝馬工商展覽中心登場(chǎng)的臺(tái)中自動(dòng)化機(jī)械展,更因應(yīng)市場(chǎng)需求加入了「智慧***造產(chǎn)業(yè)展」的元素,期望透過(guò)展會(huì)平臺(tái),整合產(chǎn)官學(xué)研能量迎接產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。并于本月20日在臺(tái)中逢甲大學(xué)中科校區(qū)舉辦展前說(shuō)明會(huì)。舉辦自動(dòng)化機(jī)械展迄今已經(jīng)超過(guò)30多年的歷史,30年多來(lái)陪伴內(nèi)機(jī)械業(yè)走過(guò)諸多衝擊與風(fēng)光歲月,甫于日〈12〉昨閉幕的臺(tái)南自動(dòng)化機(jī)械展,廠商表示效益超出預(yù)期的好,現(xiàn)場(chǎng)及衍生商機(jī)超過(guò)5億元,無(wú)疑地在不景氣聲浪中注入一劑***針。工商***秉專業(yè)媒體之責(zé),對(duì)機(jī)械業(yè)發(fā)展努力不遺馀力,不斷地自我要求「質(zhì)」與「量」的來(lái)回饋業(yè)者的認(rèn)同與信任,挾著臺(tái)南機(jī)械展的氣勢(shì)將于5月20日展出的臺(tái)中自動(dòng)化機(jī)械展更同期展出「智慧***造產(chǎn)業(yè)展」,除響應(yīng)***政策外更希望透過(guò)展會(huì),協(xié)助業(yè)者充分生產(chǎn)力4.0帶來(lái)的商機(jī),提昇產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)而推向。 旭宏公司主要生產(chǎn):hpc油泵、旭宏油泵、hpc柱塞泵、旭宏柱塞泵p08,p16,p22,p36,p46,p70,p100等系列及旭宏油泵配件等產(chǎn)品,提供原裝hhpc油泵、旭宏油泵、hhpc柱塞泵、旭宏柱塞泵,hhpc液壓泵、旭宏液壓泵等各種液壓油泵配件,并承接旭宏油泵維修服務(wù)!柱塞泵一般分為單柱塞泵、柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的油積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

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    HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01

    HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01,旭宏hpc變量柱塞泵的特點(diǎn):1、變量柱塞泵p08~p100采用剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低的構(gòu)造,使其壽命,效率更加化。2、變量柱塞泵P08~p100采用新式斜板通軸結(jié)構(gòu),大型補(bǔ)償,使振動(dòng)噪音,流量振動(dòng)大幅***。3、變量柱塞泵p08~p100采用的通軸設(shè)計(jì),可變聯(lián),多聯(lián)或與其他油泵連接。4、變量柱塞泵p08~p100使用模組化設(shè)計(jì),使控制機(jī)構(gòu)更加多元化,設(shè)計(jì)者容易自行變化控制功能。5、變量柱塞泵p08~p100用于開(kāi)式回路經(jīng)由省能源泵控制的應(yīng)用,可大幅***電力消耗,油溫的上升,精度與壽命。6、變量柱塞泵p08~p100廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè),船舶,鍛壓,輪胎機(jī),注朔機(jī),機(jī)床專用機(jī)。使用說(shuō)明:1、變量柱塞泵p08~p100泵的壓力及回轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)在規(guī)格范圍內(nèi)使用。選用品質(zhì)應(yīng)符合iso 之液壓油,其粘度范圍應(yīng)在20200mm2/s,而通常以耐磨耗性iso vg3268為較佳。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)適當(dāng)?shù)恼扯葹?050mm2/s。2、變量柱塞泵變量柱塞泵p08~p100使用液壓油溫度范圍為560℃,液壓油溫度在0以下的液壓油應(yīng)先加熱,在低轉(zhuǎn)速、低壓力的啟動(dòng)直到油溫上升到5℃始可正式運(yùn)作。3、變量柱塞泵p08~p100口壓力當(dāng)在***吐出流量時(shí),應(yīng)在-0.3kg/cm3以上,流速在2m/sec以內(nèi)使用。4、變量柱塞泵p08~p100泵軸心、驅(qū)動(dòng)軸心之中心線誤差不得大于0.05mm間隙角度應(yīng)在1℃以內(nèi)。5、變量柱塞泵p08~p100請(qǐng)?jiān)诳诙思友b濾油網(wǎng)其網(wǎng)目應(yīng)在150mesh以下,過(guò)濾值為100μm,如需增長(zhǎng)泵壽命可加裝磁性過(guò)濾器或過(guò)濾值在20μm以下之濾油器。(140kgf/cm以上高壓使用時(shí),建議過(guò)濾值在10μm以下適當(dāng))。6、變量柱塞泵p08~p100液壓油應(yīng)避免金屬粉、水等異物滲入而劣化油質(zhì),造成泵壽命減短,應(yīng)充分注意油質(zhì),其污染度在nas10以下。7、變量柱塞泵p08~p100泵泄油口應(yīng)朝上。泄油管必須直接引導(dǎo)到油箱,泄油管不得連接于任何其他回油管,泄油管的末端必須低于油箱中的***液面,并盡量遠(yuǎn)離泵口,泄油口壓力其背壓力應(yīng)低于1kgf/cm2。

    壓力峰值過(guò)后,呈現(xiàn)壓力較低的載荷值時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去均衡。由于此時(shí)的液壓泵出口壓力霎時(shí)會(huì)高于載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和,載荷感應(yīng)閥芯向左挪動(dòng),接通油箱與通往控制的通道依然被壓力補(bǔ)償閥芯關(guān)閉著,所以載荷感應(yīng)閥芯此時(shí)不起作用。在載荷壓力低于壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí),壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧推進(jìn)壓力控制閥芯向右挪動(dòng),接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,霎時(shí)有少量液壓油經(jīng)過(guò)載荷感應(yīng)閥油.箱中。隨著壓力的升高,載荷感應(yīng)閥很快便關(guān)閉通往油箱的通道??刂圃谝簤罕脡毫τ秃笸七M(jìn)斜盤(pán)向排量的方向挪動(dòng)。液壓泵排量,工作壓力進(jìn)步,直至到達(dá)設(shè)定的工作壓力并堅(jiān)持主控制閥調(diào)定的流量。當(dāng)流量為零時(shí)的液壓泵待命狀態(tài):當(dāng)逐步關(guān)閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時(shí),液壓泵會(huì)在堅(jiān)持工作壓力狀況下逐步排量,其原理前面曾經(jīng)引見(jiàn)。但當(dāng)完整將主控制閥關(guān)閉時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓差到達(dá)---,與液壓泵出油口壓力相等,即此時(shí),載荷感應(yīng)彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應(yīng)閥芯向左挪動(dòng),接通油箱通往控制的通道。同時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧在主控制閥關(guān)閉霎時(shí)所產(chǎn)生液壓泵壓力頂峰值的作用下,被緊縮,壓力---閥芯將壓力感應(yīng)閥通往控制的通道關(guān)閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤(pán)傾角變小,液壓泵排量,壓力也。液壓泵到低于壓力補(bǔ)償閥設(shè)定的工作壓力后,在壓力補(bǔ)償彈簧的作用下,壓力---閥芯向.右挪動(dòng),將控制在壓力補(bǔ)償閥通往油箱的通道,控制繼續(xù)卸壓,直到由載荷感應(yīng)閥彈簧設(shè)定的壓力值為止。此時(shí),液壓泵的工作狀態(tài)為待命狀態(tài):壓力接近3.5mpa,流量為0。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的構(gòu)造;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比擬高的---泵,隨著產(chǎn)化的不時(shí)加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用范疇的重要組成局部;詳細(xì)詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科w1;以下僅以軸向柱塞泵為例停止解釋。軸向柱塞泵是應(yīng)用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)停止工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)能夠到達(dá)的精度配合,因而具有容積,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量平均性好,噪聲低,工作壓力優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較,構(gòu)造較復(fù)雜,造價(jià)較高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手動(dòng)變量柱塞泵ycy14-1b:壓力變量柱塞泵bcy14-1b:電液控制柱塞泵pcy14-1b:恒壓變量柱塞泵柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精細(xì)偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(arrl)構(gòu)成柱塞偶件圖出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件柱塞和柱塞套是一對(duì)精細(xì)偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,請(qǐng)求有高的精度和光亮度和好的耐磨性,其徑向間隙為柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并經(jīng)過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改動(dòng)循環(huán)供油量;柱塞制有進(jìn)、回油孔,均與泵上低壓油腔相通,柱塞套裝入泵.上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改動(dòng)供油量的辦法也不同。

    HHPC旭宏較高單位輸出功率P36-C1-F-R-01

    流量與壓力設(shè)定可記憶可與plc完成通訊(定制) 功用實(shí)時(shí)顯現(xiàn)當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯現(xiàn)泵工作壓力可按兩種設(shè)定流量和壓力,快捷適用;具有定時(shí)功用, 便當(dāng)設(shè)定泵的工作時(shí)間;可保管當(dāng)前工作壓力,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品普遍應(yīng)用于石油勘探評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反響、聚合。柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其和閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥翻開(kāi),進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥翻開(kāi),。柱塞泵的工作原理視頻普遍用于工程機(jī)械的大流量、軸向柱塞式變量泵(簡(jiǎn)稱pvh泵)已逐步為廣闊用戶所承受。本文扼要引見(jiàn)這種泵的構(gòu)造與工作原理。1結(jié)構(gòu)與工作原理y1/1(1.1結(jié)構(gòu)如圖1所示。細(xì)果2所益上,當(dāng)傳動(dòng)抽茅動(dòng)柱塞缸體放轉(zhuǎn)時(shí),在裹也一同轉(zhuǎn)動(dòng)。由于柱塞總是壓緊在斜盤(pán)上,且斜盤(pán)相對(duì)剛體是傾斜的。因而,柱塞在隨缸體運(yùn)動(dòng)的同時(shí),還要在柱塞缸的柱塞孔中往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。8cs&eegcr5當(dāng)柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時(shí),缸體柱塞孔中的密閉容積便增大,經(jīng)過(guò)配流盤(pán)的進(jìn)油口將液壓玉油吸進(jìn)缸體柱缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小,液壓油在主基孔中,當(dāng)柱塞被斜盤(pán)缸體柱塞孔時(shí),年-定的壓力下,經(jīng)配油盤(pán)的出油口。楚此作程建場(chǎng)工.:中系的控制能調(diào)理很壓系的工說(shuō)使推出接出油病足工作安裝需求。vikx=cskl].7$_ &] 2控制teo@ 6統(tǒng)。??П玫目刂品譃閮煞N,壓力補(bǔ)償控制系擾和教荷惠應(yīng)壓力限定拉制系w-x∈,~∈/雜的按制系精是經(jīng)過(guò)改動(dòng)德壓泵的流量, 堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)工作請(qǐng)求的一種控制。:$; me~載荷感應(yīng)壓力限定控制,是經(jīng)過(guò)對(duì)工作載荷的壓力變化停止感應(yīng),自動(dòng)/%-調(diào)理液壓泵的工作:狀態(tài),以特定工況的請(qǐng)求。-"/uocd2.1壓力補(bǔ)償控制/=oc6f4ib物覆上的旅工作時(shí)載荷或壓力總是作用于科盤(pán)上,斜盤(pán)總補(bǔ)償閥腔壓力與補(bǔ)償?shù)膹椇j里堅(jiān)持均衡。,pus普通情 況下,載荷或壓力升高,是由于液壓泵流量大于載荷所需的流量,形成過(guò)量供油而惹起的。所以,控制系經(jīng)過(guò)液壓泵排量來(lái)壓力。9r){up[z8%當(dāng)載荷或壓力低于補(bǔ)償彈簧設(shè)定壓力時(shí),補(bǔ)償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做---排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或壓力到達(dá)補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí),補(bǔ)償閥芯將克制彈簧力開(kāi)端向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)控制腔。由于控制面積比斜盤(pán)面積大,所以控制就推進(jìn)斜盤(pán)向液壓泵排量的方向挪動(dòng)。補(bǔ)償控制繼續(xù)按比例給控制供油。并且調(diào)理液壓泵的排量直到壓力恒定。此時(shí),液壓泵僅提供載荷需求的液壓油流量。:ee%?7m當(dāng)壓力低于補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí),補(bǔ)償閥芯回恢復(fù)位,斜盤(pán)回復(fù)到使液壓泵排量為---的位置。

     

     

     

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