丹尼遜葉片泵轉(zhuǎn)子和軸受單向力T6GC-B08-6L02-A101，大值受低噪聲性能請求的***。j值在較小范圍內(nèi)變化且堅持連續(xù)的定子曲線能在一定程 度上控制葉片的.振動，稱為低噪聲曲線。不但***j值連續(xù)變化的大小，而且在曲線端點上也不呈現(xiàn)j值突變的曲線能消弭激振作用，***地完成葉片無沖擊的徑向運動，稱為無沖擊低噪聲曲線。4>升程當定子長半徑r,-定時，增大升程(r,- r)能夠不增大泵的外形尺寸而取得較大的排量。但無論何定子曲線，其uma、anmx、 jm均與(r,-r)成正比，故前述有關(guān)***dmx、am. jmrt 值的請求同時也***了允許的***升程。由于不同類型曲線的um、am、j。 .值與(r,-r)之間的比例系數(shù)不同，所以采取不同的定子曲線時，允許的***升程即允許的長、短半徑之差>也不同。值得留意的是，上述對u a、j特性的請求也應包括定子曲線與長、短徑圓.弧的銜接點在內(nèi)，當定子曲線在端點上不能按上述特性請求與圓弧段銜接時，在銜接處應設一小段經(jīng)修正的銜接過渡曲線。3.4.3各種定子曲線的剖析、比擬和選擇1>等加速等減速曲線等加速等減速曲線是目前應用的普遍的一種曲線，它的優(yōu)點是在葉片不“脫空”的條件下，能夠***的二值，此外，因“p曲線是斜直線，容易組dφ合成> (“p) =常數(shù)的情形，即容易完成瞬時流量平均。其缺陷是***壓力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三點存在“軟沖”點。如圖3-7所示，只需定子曲線范圍角a正好是葉片距離角β= 2π1z的偶倍數(shù)，即處在定子曲線范圍內(nèi)的葉片數(shù)k堅持為某個偶數(shù)，運動中葉片所在點的速度組合就能堅持為常數(shù)，使輸出流量脈動為零。由圖，等加速等減速曲線的。特性曲線固然連續(xù)，但有不的折點。在φ=0、a12和a三處呈現(xiàn)加進度a的突變,使j為無量大,產(chǎn)生很大的沖擊振動。***加速度amx值以等加速曲線為小，因此不易呈現(xiàn)葉片與定子的脫空;或者說，在葉片不脫空條件的狀況下，等加速曲線允許定于長、短半徑有較大的差值。
T6CC-017-010-1R00-C100，T6ED-066-042-3L01-B1，T6CC-020-008-1R01-C100，T6ED-066-045-1R01-B1，
T6EC-072-005-1R00-C100，T6EC-072-006-1R00-C100，T6EC-072-008-1R00-C100，T6EC-072-010-1R00-C100，
T6ED-062-050-1R00-C100，T6ED-066-014-1R00-C100，T6ED-066-017-1R00-C100，T6ED-066-020-1R00-C100，
T6EDC-042-017-010-1R00-C100，T6EDC-042-017-012-1R00-C100，T6EDC-042-017-014-1R00-C100，
T6EDC-042-028-014-1R00-C100，T6EDC-042-028-017-1R00-C100，T6EDC-042-028-020-1R00-C100，
T6DC-045-017-1R00-C100，T6DC-045-020-1R00-C100，T6DC-045-022-1R00-C100，T6DC-045-025-1R00-C100，
PV29-1R1D-C02，PV29-2R1D-C02-000，PV29-2R5D-C00，PV38-1L1D-C02-000，PV38-2R1D-C02-00，
T6CC 020 014 1R00 C1，T6CC 020 014 2R00 C1，T6CC 020 014 3R00 C1，T6CC 020 014 4R00 C1，
T6CC-005-012-1R01-C110，T6ED-062-042-1L00-B1-M534094，T6CC-008-005-1R01-C110，T6ED-062-042-1R00-B1-M535587，
T6C-005-1R02-B1，T6C-005-1R03-B1，T6C-005-2R00-B1，T6C-005-2R01-B1，T6C-005-2R02-B1，
T6ED 062 038 1L03 B1，T6ED 062 038 1R00 B1，T6ED 062 038 1R01 B1，T6ED 062 038 1R13 B1，
T6ED-052-014-1R00-C100，T6ED-052-017-1R00-C100，T6ED-052-020-1R00-C100，T6ED-052-022-1R00-C100，
denison丹尼遜公司創(chuàng)立于1930年在美俄亥俄洲，憑借優(yōu)質(zhì)的液壓產(chǎn)品和的技術(shù)逐漸在行業(yè)里建立起它的名聲和品牌。早期，丹尼遜的產(chǎn)品主要應用于美***與防方面。的denison液壓已經(jīng)發(fā)展成為一個強大的跨公司，在十八個中設立了分公司。銷售網(wǎng)絡遍布全球超過五十個和地區(qū)。年銷售額超過一億五仟多萬美元。denison丹尼遜m6g金杯系列定量軸向柱塞馬達denison丹尼遜m6g金杯系列定量軸向柱塞馬達***壓力：345-420 bar。***排量：98.3-501.5 ml/rev。不***更油***：m6f，m7f，m11f，m14f，m24f，m30f。***更油***：m6g，m7g，m11g，m14g，m24g，m30g。示例型號：m6g-2n1c-00。denison丹尼遜m6v金杯系列變量軸向柱塞馬達***壓力：345-420 bar。***排量：98.3-501.5 ml/rev。不***更油***：m6h，m7h，m11h，m14h，m24h，m30h。***更油***： denison丹尼遜mr系列徑向柱塞馬達denison定量低速大扭矩***達mr，mre系列：5缸設計，***剎車選項。***流量：32 - 8,226 ml/rev。***壓力：420 bar。示例型號：mr-160c-n1m1f1n1n-**。denison丹尼遜mrt，mrtf， mrte 系列定量低速大扭矩***達denison定量低速大扭矩***達mrt，mrtf， mrte 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。***流量：7,100 - 23,034 ml/rev。大壓力：420 bar。示例型號：mrt-0710p-n1m1f1n1n-**。 denison丹尼遜mrd，mrde，mrv，mrve 系列雙排量及變量馬達
低轉(zhuǎn)速（600 rpm，車用型泵為400 rpm）、低壓力及高粘度（860 cst，車用型泵為2000 cst）運行能力 － 使t6 系列葉片泵能適應低溫工況，功耗小且無卡滯危險； 壓力脈動小 － 約±2 bar，由此可減小液壓管道的噪聲，并液壓回路中其它元件的使用壽命；噪聲低了工作的安全性，了被接受程度?？刮廴灸芰?－ 本系列泵采用結(jié)構(gòu)的葉片，具有強的抗污染能力，使用壽命長；結(jié)構(gòu)參數(shù)和形式豐富如：泵芯排量、傳動軸形式、油口的配置形式等，便于用戶按安裝需要進行選擇；安裝形式的多樣性對雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式，而對三聯(lián)泵則可有多達128 種安裝的組合形式，由此可成本并性能。廣泛的適用性安裝符合sae j744a 和iso 3019-1 規(guī)定的2 孔法蘭形式，并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵，還具有t 型傳動軸（符合sae j718c）選項，允許直接與拖拉機配裝（轉(zhuǎn)速540～1000 rpm）；雙重軸封選項車用型泵具有雙重軸封的型式（t6*p 型），帶有泄油接口，可直接安裝到齒輪箱上。
丹尼遜葉片泵轉(zhuǎn)子和軸受單向力T6GC-B08-6L02-A101，【T6D-045-1R00-C1】DENISON丹尼遜葉片泵：1、單聯(lián)TB系列：單聯(lián)T7B(S)，T6C，T6D，T6E 系列。2、雙聯(lián)T7BB(S)，T67CB，T6CC，T67DB，T6DC，T6DDS，T67EB，T6EC，T6ED 系列。3、三聯(lián)T67DBB，67DCB，T6DCC，T67DDBS，T6DDCS，T67EDB(S)，T6EDC(S) 系列。4、帶尾驅(qū)動類：單聯(lián)帶尾驅(qū)動T6CR，T6DR，T6ER 系列。雙聯(lián)帶尾驅(qū)動T6EE(S) 系列。三聯(lián)帶尾驅(qū)動T6DCCR， T6EDCR 系列。5、混合型：雙聯(lián)T6H20B，T6H20C，T6H29B，T6H29C，T6H29D 系列。
綜合以上各種定子曲線特性，選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設計計劃。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1，當相鄰兩葉片同時處于β角范圍內(nèi)時，由兩葉片、轉(zhuǎn)子、定子和側(cè)板所圍成的容積cdef圖中帶點局部與吸、排油窗均隔離，呈現(xiàn)閉死現(xiàn)象。假如是從吸油區(qū)轉(zhuǎn)向壓油區(qū)，例如在均衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現(xiàn)閉死時cdef密閉容積內(nèi)的油液仍堅持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動，一但接通排油窗口，內(nèi)于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在霎時內(nèi)反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，形成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個β角都如比反復-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動，更重要的是形成定子環(huán)的徑向振動，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p，對葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所形成的高壓回流液壓沖擊也越嚴假如兩葉片間的容腔是從壓油區(qū)轉(zhuǎn)向吸油區(qū),例如在均衡式葉片泵的小圓弧階段呈現(xiàn)閉死時。cdef密閉容積內(nèi)的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在霎時內(nèi)向吸油腔，忽然泄壓，同樣也對泵的正常工作不利，但閉死容積內(nèi)貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，高壓回流影響水平較輕些。為了減輕閉死現(xiàn)象的不利影響，在配流盤窗口設計v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應當開在排油窗口的進入端。當閉死容積分開吸油窗口之后，經(jīng)過v形尖榴逐步與排油窗口連通，隨著轉(zhuǎn)角的，v 形尖槽的通流截面積的逐步增大而使兩葉片間容的壓力p逐漸升高，直至完整接通排油窗口，才升壓到達壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關(guān)。當v形尖楷的橫截面為等邊三角形時，隨著v形尖槽逐步進入兩葉片間的容腔，按節(jié)流作用和油液可緊縮性計算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角，φ是從尖槽算起的轉(zhuǎn)角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間，詳細數(shù)值要經(jīng)過實驗來肯定，有些泵為了到達噪聲的效果，寧可稍許容積效率,設計成v形尖槽跨入封油區(qū)若干度。壓油窗口v形尖槽:
