夜色网,色欲aⅴ精品一区二区三区四区,国产精品jizz视频国产y网,欧美精品综合视频一区二区

這種油液是以石油的精練物為基礎，參與各種改進性能的添加劑而成。七.肯定齒輪泵的轉速n齒輪泵普通都和原動機(電動機、內燃機等)直接銜接，我們所用的電動機為y132s-4型功率p=5.5kw,滿載轉速n, =1440 /min,所以其轉速n應于原動機的轉速分歧。 由流量公式可知，轉速愈高,流量愈大。但轉速過高，由于向心力的作用，使油液不能完好充溢齒間，吸油招致了容積效率降落，產生氣蝕、震動和噪聲。因此就有的轉速。允許的轉速與工作油液的粘度有關，粘度越大，允許的轉速就愈低。普通用齒輪頂圓圓周速度的辦法來肯定轉速，以在工作中不產生氣蝕。不同粘度的油，起允許的圓周速度如表3所示。然后將允許的頂圓圓周速度vm.換算成允許的轉速n.1.誠輕徑向力的結構設備。2.是采用三片式結構(有前泵蓋、泵體、和后泵蓋組成, )還是采用兩片式結構(由殼體和前蓋組成)。近年來其所以三片式結構普遍應用，是由于三片式結構有以下優(yōu)點。(1) 毛坯制造容易，以致可用型材切料;(2)便于機械加工;(3)便于布置雙向端 面間隙的液壓自動補償，從而補償性能和進步壽命;(4)便于雙出軸布置， 根據需求可以串聯(lián)另-一個齒輪泵。3.齒輪與軸做- -個整體還是做成分別式經過鍵(或花鍵)銜接.將齒輪和軸做成整體，其優(yōu)點是結構緊湊， 裝配便當，將齒輪和軸作成分別式，其優(yōu)點是加工藝性好，齒輪側面加工較容易，在平面磨床上很容易加工相同的齒寬，這種結構在大排量泵中常見。(二)肯定上下壓腔尺寸(包括壓出角、角和吸壓油管道直徑) (三)軸承負荷(徑向力)的計算(四)軸的計算(1)從我們的結構設計上看， 采用的是齒輪軸，固齒輪軸也采用的是45鋼并作正火處置，由表14.1 (課本--《機械設計基礎》。查得σ, = 600mpa。再由表14.5查得[σj]=ssmpa.(2)初步估 算軸的小直徑由式d≥i式中c--由軸的材料和受載情況所決議的計算常數，見表14.4取c=118. d212.4mm思索該處軸徑尺寸應當大于高速軸頸處直徑,取山=15根據軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性懇求，參考液壓元件中齒輪油泵(裝配表如上)初步肯定中間軸的結構如下圖(1) .求支點反力在計算中逐一般當作可動鉸鏈雙支點的梁。這種假定關于一個支座中只裝有一個軸承或雖裝有越面?zhèn)€抽來但能自動調心是足夠的。功果有口麥醫(yī)中輕有兩個資動相示，但不能自的現的是則不思索外面的那個軸承，而將靠里面的的軸承當作鉸鏈支承。的子增動軸系。

GPY-3R，GPY-4R，GPY-5.8R，GPY-7R，GPY-8R，GPY-9R，GPY-10R，GPY-11.5R

GPY-3L，GPY-4L，GPY-5.8L，GPY-7L，GPY-8L，GPY-9L，GPY-10L，GPY-11.5L

GPY-3R、GPY-4R、GPY-5.8R、GPY-7R、GPY-8R、GPY-9R、GPY-10R、GPY-11.5R、

GPY-3L、GPY-4L、GPY-5.8L、GPY-7L、GPY-8L、GPY-9L、GPY-10L、GPY-11.5L，

GPY-5.8L，SGP1A20R，GPY-11.5R883，SGP1A18R，GPY-5.8R729，SGP1A16R，

GPY-8R873，GPY-3R870，GPY-9R，GPY-4R872，SGP1A18R，GPY-7R877，GPY-10L，

GPY-7R887，GPY-10R，GPY-9R876，GPY-8R，GPY-5.8R729，GPY-4R872，GPY-5.8R873，

GPY-10R882，GPY-11.5R883，SGP1A20R，GPY-11.5R732，SGP1A16R，GPY-10R882，

GPY-8R578，GPY-8R578，GPY-4L，GPY-8R873，GPY-3R，GPY-8R878，GPY-5.8R873，

GPY-8R721，GPY-7L，GPY-8R879，GPY-3R870，GPY-3R，GPY-8L，GPY-4R，GPY-5.8R，

GPY-5.8R，GPY-11.5R，GPY-7R，GPY-7R877，GPY-8R，GPY-8R721，GPY-9R，GPY-7R，

GPY-10R，GPY-3L，GPY-11.5R，GPY-8R878，GPY-3L，GPY-9L，GPY-4L，GPY-11.5L，

島津GPY-8L適用于壓鑄機，在“以科學技術向社會做奉獻”的創(chuàng)業(yè)目標和完成“為了人類和地球的安康”這一愿望的理念的指導下，島津人將一直努力于為用戶提供愈加***的產品和愈加***的效勞。島津制造所自1923年在柏林創(chuàng)辦辦事處以來，島津的科學技術不時向全展開，島津在各地建有分公司與消費工廠，分支機構60個，海外機構30余個，并設立了200多代理商，構成了宏大的銷售和效勞網絡。島津制造所在設立的消費工廠、分支機構多達20多。散布在、上海、寧波、廣州、深圳、蘇州、沈陽、蘇州、西安、成都、重慶、烏魯木齊等。島津（）有限公司是島津制造所在注冊的全資子公司，在已有27年的歷史，是一包括剖析儀器、儀器在內各種科學計測儀器的專業(yè)公司，面向用戶展開產品銷售、產品技術支持、技術效勞。

這個概定性校糠與逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜動精率的尺才竟全，所以兩個假象鉸鏈的支反力為.對稱循環(huán)的彎曲強度安全系數為式中σ_一 材料的彎曲疲倦彎曲的有效應力集中系數，k。值要根據“和σ值在“機械設計手冊”中選取(其中d-從動齒輪節(jié)圓直徑，d一軸頸直徑，r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑，σ, 一材料的抗拉強度);g。一尺寸對疲倦影響系數，εg值要根據材料和軸頸d值在“機械設計手冊”中選取。2.從動軸的剛度計算由于從動軸.上沒有扭矩作用，所以只計算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的場所下，地計算軸頸的撓度是很重要的，由于使軸產生并不的撓曲，就會惹起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的猛烈，很快就會損壞這些表面。在采用軸承的場所下，軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到，構成軸承的撓傷。為了防止這種，先必需盡可能軸的撓度。在計算軸的撓度時，我們假定:a)關于軸承或滾針軸承，軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面，軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡圖如圖所示。齒輪油泵是經過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)起機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。在其運用中容易呈現以下缺點。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會構成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間透露面積大，是構成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50% ~70%左右。磨損內漏的齒輪.泵其容積效率降落，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?因此會惹起油泵過熱。若將別離平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而構成磨損，結果使農具或不能，這樣的浮動軸套必需改換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不得***0. 20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必需添加沒有雜質的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化蛻變，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它了油泵的工作壓力和流量。骨架式油封的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體別離處被油泵，經回油管進入油箱，在油箱中.產生大量氣泡。會構成油箱中的油液，發(fā)起機油底槽中油液現象，使農具或不能。必需改換油封才可掃除此缺點。

島津GPY-8L適用于壓鑄機，齒輪泵適宜于保送外嚙合齒輪泵的設計設計齒輪泵時，應該在所需性能和壽命的前提下，盡可能使尺寸小、重量輕、制造容易、本錢低，以求技術上，經濟上合理。我們已知某油泵工作壓差ap=7 0 (bar) 和排量q=62582(mlr)用y132s-4電動機作為原動機帶動油泵的正常工作。一.定角a。和齒頂高系數f。采用，a,=20， 齒頂高系數」。=1二.選齒數z排量與齒數，查資料《液壓文件》中查得q= 2nzm2 bx10~(ml/r)(1-1)思索到理論上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大，所以齒輪泵的理論排量應比按式(1-1)計算的值大一些，并且齒數越少差值越大。思索到這一要素，就在公式(1-1) 中乘以系數k以補償其誤差，則齒輪泵的排量為q= 2nkzm bx10-3(ml/r)通常k=1.06~1.115， 即2k=6.66~7.齒數少時取小值(當z=6時，可取k=1.115,而當z=20時，可取k=1.06)反映齒輪泵結構大小的尺寸--齒輪分度圓直徑(df=mz).若要增大排量,增大模數的辦法比齒數更為有利若要堅持排量不變,要使泵的體積很小，則應增大模數并齒數.齒數可誠小泵的外形尺寸,但齒數也不能太小,否則不只會使流量脈動，以致會使齒輪嚙合的重迭系數ε<1,這是不允許的.普通齒輪泵的齒數z= 6~ 30.用于機床或其它對流量的均勻性懇求較高的低壓齒輪泵，普通取z= 1 4~30;用于工程機械及礦上的中六選定工作油液我們所用的工作油液為礦物油型(石油基)液壓油，普通液壓油。這個概定性?？放c逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜動精率的尺才竟全，所以兩個假象鉸鏈的支反力為.對稱循環(huán)的彎曲強度安全系數為式中σ_一 材料的彎曲疲倦彎曲的有效應力集中系數，k。值要根據“和σ值在“機械設計手冊”中選取(其中d-從動齒輪節(jié)圓直徑，d一軸頸直徑，r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑，σ, 一材料的抗拉強度);g。一尺寸對疲倦影響系數，εg值要根據材料和軸頸d值在“機械設計手冊”中選取。2.從動軸的剛度計算由于從動軸.上沒有扭矩作用，所以只計算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的場所下，地計算軸頸的撓度是很重要的，由于使軸產生并不的撓曲，就會惹起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的猛烈，很快就會損壞這些表面。在采用軸承的場所下，軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到，構成軸承的撓傷。為了防止這種，先必需盡可能軸的撓度。在計算軸的撓度時，我們假定:a)關于軸承或滾針軸承，軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面，軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡圖如圖所示。齒輪油泵是經過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)起機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。在其運用中容易呈現以下缺點。

GPY-5.8L，GPY-11.5R732，GPY-7L，GPY-8R879，GPY-8L，GPY-9R876，GPY-9L，

GPY-7R887，GPY-10L，GPY-4R，GPY-11.5L，GPY-5.8R729，GPY-4R872，GPY-5.8R873，

GPY-5.8L，GPY-11.5R732，GPY-7L，GPY-8R879，GPY-8L，GPY-9R876，GPY-9L，

GPY-10R882，GPY-11.5R883，SGP1A20R，GPY-11.5R732，SGP1A16R，GPY-10R882，

GPY-5.8R，GPY-11.5R，GPY-7R，GPY-7R877，GPY-8R，GPY-8R721，GPY-9R，GPY-7R，

GPY-10R882，GPY-11.5R883，SGP1A20R，GPY-11.5R732，SGP1A16R，GPY-10R882，

GPY-8R873，GPY-3R870，GPY-9R，GPY-4R872，SGP1A18R，GPY-7R877，GPY-10L，

GPY-8R873，GPY-3R870，GPY-9R，GPY-4R872，SGP1A18R，GPY-7R877，GPY-10L，

GPY-8R578，GPY-8R578，GPY-4L，GPY-8R873，GPY-3R，GPY-8R878，GPY-5.8R873，

GPY-8R873，GPY-3R870，GPY-9R，GPY-4R872，SGP1A18R，GPY-7R877，GPY-10L，

GPY-3L、GPY-4L、GPY-5.8L、GPY-7L、GPY-8L、GPY-9L、GPY-10L、GPY-11.5L，

GPY-7R887，GPY-10L，GPY-4R，GPY-11.5L，GPY-5.8R729，GPY-4R872，GPY-5.8R873，