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我公司目前具有大型專用精密機(jī)械加工設(shè)備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗(yàn)儀器設(shè)備和計(jì)量檢測(cè)手段，采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù)加工手段。

檢測(cè)設(shè)備有各種探傷設(shè)備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機(jī)械性能試驗(yàn)、材料化學(xué)分析以及產(chǎn)品疲勞試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)等設(shè)備。

耐高溫螺栓的詳細(xì)介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時(shí)，開始軟化，耐高溫螺栓許用應(yīng)力開始，耐高溫螺栓高使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等，耐高溫螺栓中碳的含量后，由于其固溶強(qiáng)化作用使強(qiáng)度，奧氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特性是以鉻、鎳為基礎(chǔ)添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結(jié)構(gòu)，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度。
耐高溫螺栓應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域：
石油、電子、化工、、輕紡、食品、機(jī)械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構(gòu)件。

制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。

用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。

通過一加一減，在保障國內(nèi)高耗能產(chǎn)品使用的同時(shí)，國內(nèi)能耗指標(biāo)，同時(shí)鼓勵(lì)深度加工，具有更高附加值的終端產(chǎn)品。三是進(jìn)一步高耗能產(chǎn)業(yè)的布局。葛紅林說，前一階段的“雙碳”工作，有的地方目標(biāo)設(shè)定過高、要求速度太快，從而脫離實(shí)際。“在冶金建設(shè)領(lǐng)域，中冶在國內(nèi)冶金市場(chǎng)份額達(dá)到了90%，冶金市場(chǎng)份額超過60%，當(dāng)之無愧是了?！彼f。經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。談到這對(duì)中冶的影響，曲陽告訴《冶金報(bào)》記者：“挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，但總體來看，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，需要從鋼鐵消費(fèi)、生產(chǎn)、技術(shù)、供應(yīng)等多個(gè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈零碳轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，中天鋼鐵高度節(jié)能減排工作。2021年3月份，由董才平擔(dān)綱掛帥，專門成立了中天鋼鐵集團(tuán)“雙碳”工作小組，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，初步明確了企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的時(shí)間表和路線圖，力爭(zhēng)在綠色低碳領(lǐng)域貢獻(xiàn)更多的“中天方案”。河鋼作為全球大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一，始終以“為人類文明制造綠色鋼鐵”為己任，2021年3月，在鋼鐵行業(yè)率先發(fā)布綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，2022年3月，發(fā)布低碳發(fā)展技術(shù)路線圖，提出推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的低碳發(fā)展目標(biāo)和“6+2”低碳技術(shù)路徑。