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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)昭覺(jué)縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)費(fèi)用、平面移動(dòng)停車(chē)位二手。立體車(chē)庫(kù)如果“立”不起來(lái)，不僅是資源的浪費(fèi)，自然很難“停車(chē)難”的現(xiàn)狀。但為何多開(kāi)發(fā)商立體車(chē)庫(kù)?更何況，從成本率上看，開(kāi)發(fā)商們往往“有利可圖”。有關(guān)人士舉例，現(xiàn)在開(kāi)發(fā)商建設(shè)一個(gè)地下停車(chē)位，包括行車(chē)道及車(chē)位本身大小，大約要40平米，工程造價(jià)約在7萬(wàn)元，而建設(shè)兩層立體車(chē)位，每個(gè)需要1.8萬(wàn)元左右。在實(shí)際售價(jià)差別不大的情況下，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商自然選擇立體停車(chē)場(chǎng)。立體停車(chē)場(chǎng)遲早會(huì)被接受。對(duì)于未來(lái)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家滿懷信心。在城市加快發(fā)展，資源緊缺的情況下，要解決停車(chē)難題，應(yīng)該多向地下和空間要車(chē)位。有關(guān)人士認(rèn)為，立體車(chē)庫(kù)節(jié)省空間及土地資源，未來(lái)必然成為趨勢(shì)。盡管在小區(qū)規(guī)劃對(duì)停車(chē)位有嚴(yán)格規(guī)定，但停車(chē)難題仍然棘手?，F(xiàn)在一輛車(chē)至少需要三個(gè)停車(chē)位，在小區(qū)內(nèi)需要停車(chē)，上班單位需要停車(chē)，外出購(gòu)物還需要停車(chē)。因而開(kāi)發(fā)商應(yīng)放長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。立體車(chē)庫(kù)要發(fā)展，也需要政策方面支持，應(yīng)該多鼓勵(lì)建設(shè)立體車(chē)庫(kù)，并給予相應(yīng)審批、管理等方面的政策支持，同時(shí)在建設(shè)時(shí)給予合理的價(jià)格補(bǔ)貼。從而在車(chē)位售價(jià)上，物價(jià)部門(mén)進(jìn)行約束及。市民停車(chē)觀念也急需轉(zhuǎn)變?！胺駝t，車(chē)庫(kù)建好了，市民照樣把車(chē)隨意停在路上，就是多重資源的浪費(fèi)”。

立體停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度，可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)式升降，例如，小區(qū)居民下班回來(lái)停車(chē)，只要按一下與車(chē)位號(hào)對(duì)應(yīng)的號(hào)碼，這個(gè)車(chē)位就會(huì)旋轉(zhuǎn)著降落到地面，待停好車(chē)輛后，再按號(hào)碼，車(chē)位又回旋上升、復(fù)位。安裝了立體車(chē)庫(kù)的大型地下停車(chē)場(chǎng)則配套安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的工作進(jìn)行!24小時(shí)值守調(diào)度。美化環(huán)境。配備自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，各種機(jī)構(gòu)，自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)及其他防范設(shè)施。汽車(chē)不會(huì)損壞，丟失。因地制宜，利用零星空地，配以外形美觀的車(chē)庫(kù)，美化城市環(huán)境。但是現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用的卻很少。在小區(qū)前期規(guī)劃時(shí)就的地方來(lái)安裝立體停車(chē)設(shè)備。再者，管委會(huì)也錢(qián)來(lái)添置這種設(shè)備。從生產(chǎn)廠家了解到，能夠停上下兩輛車(chē)的一套設(shè)備，它的費(fèi)用為五萬(wàn)多。如果要安裝十套這樣的設(shè)備，就需要起碼50萬(wàn)元，而只能停20輛車(chē)。因此，對(duì)于一個(gè)老小區(qū)來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)備無(wú)疑是很不現(xiàn)實(shí)的。這樣的設(shè)備可以在新建小區(qū)或者是城中村改造項(xiàng)目中才有可能實(shí)現(xiàn)，而如果能一些政策進(jìn)行指導(dǎo)，也許會(huì)對(duì)立體停車(chē)的推廣有所促進(jìn)。

隨著多的停車(chē)設(shè)備進(jìn)入到了居民的小區(qū)，機(jī)械式車(chē)庫(kù)的噪音逐步成為影響居民日常生活的噪音源。按照以及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，只要是立體車(chē)庫(kù)的噪音在75分貝數(shù)值以下，他就是屬于合格的。但是在夜間，只要50分貝的噪音就會(huì)影響人們的生活。噪音問(wèn)題成為立體車(chē)庫(kù)的以及建設(shè)者需要正視的一個(gè)重要因素。倍萊仔細(xì)分析了立體車(chē)庫(kù)噪音產(chǎn)生的原因，主要來(lái)自于設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)階段及安裝階段、使用和維護(hù)的階段。設(shè)計(jì)階段立體車(chē)庫(kù)在設(shè)計(jì)的重要階段，主要就是基于的經(jīng)驗(yàn)，加噪音的設(shè)施以及利用布置方式來(lái)減少噪音的產(chǎn)生。目前大多數(shù)的以及廠家還停留在為了生產(chǎn)立體車(chē)庫(kù)設(shè)備而設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)的階段，尚且還考慮到周?chē)沫h(huán)境因素如噪音對(duì)居民日常生活的影響。在方案設(shè)計(jì)階段，如果適當(dāng)加有護(hù)欄和加車(chē)庫(kù)的車(chē)棚可以減少部分產(chǎn)生的噪音。同時(shí)如果將立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)在封閉的建筑物內(nèi)或者是地下就可以盡可能的減少噪音的擴(kuò)散。所以說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)式的立體車(chē)庫(kù)因?yàn)槠浞忾]的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的立體車(chē)庫(kù)對(duì)人們的噪音的影響要小很多。生產(chǎn)及安裝階段在這個(gè)階段主要責(zé)任就是在廠家，主要影響立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的噪音的因素體現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中的精度。因此如果廠家想要在生產(chǎn)過(guò)程中使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)，就會(huì)停車(chē)設(shè)備的制造精度數(shù)值，減少噪音。同時(shí)，在安裝的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音也會(huì)對(duì)居民的日常生活產(chǎn)生影響。例如，前段時(shí)間曾經(jīng)有一個(gè)立體車(chē)庫(kù)在夜間進(jìn)行卸貨以及安裝，被附近的居民。因此，廠商要盡量避開(kāi)夜間的安裝時(shí)段，盡可能的減少噪音對(duì)周?chē)用竦纳钣绊?。在使用和維護(hù)階段立體車(chē)庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用以及維護(hù)的階段。在使用階段，作為使用單位應(yīng)該做好立體車(chē)庫(kù)的使用以及維護(hù)培的訓(xùn)工作，讓操作員以及維護(hù)掌握減少立體車(chē)庫(kù)噪音的關(guān)鍵性的因素。例如：的潤(rùn)滑工作可以減少立體車(chē)庫(kù)在運(yùn)行中產(chǎn)生刺耳的噪聲；在使用過(guò)程中，適當(dāng)加隔音設(shè)施可以減少的因素。綜上所述，在停車(chē)設(shè)備的建設(shè)及使用的各個(gè)階段，我們都要注意減少噪音的因素，對(duì)于保護(hù)環(huán)境以及建設(shè)和諧有愛(ài)的社會(huì)環(huán)境都大有裨益。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于昭覺(jué)縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)費(fèi)用、平面移動(dòng)停車(chē)位二手。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)：現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū)，因此自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備或車(chē)庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單，使用方便，維護(hù)量小，為用戶提供一個(gè)、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境，這是自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車(chē)設(shè)備的運(yùn)行狀況，車(chē)輛停放的時(shí)間，車(chē)輛存放交費(fèi)情況，車(chē)庫(kù)庫(kù)容量，車(chē)輛存放高、低峰情況，等均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制，通過(guò)化控制運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連，提前發(fā)布控制、管理，從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過(guò)大廈和小區(qū)的化控制還可與社會(huì)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái)，擴(kuò)大車(chē)庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的發(fā)展方向。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。主要有：昭覺(jué)縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)費(fèi)用、平面移動(dòng)停車(chē)位二手、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。