CPR-04-MAN,CPR-08-MAN,CPR-16-MAN,CPR-04-HAN,CPR-08-HAN,CPR-16-HAN,
CCV-16-ABN,CCV-20-ABN,CCV-24-ABN,CCV-02-CBN,CCV-04-CBN,CCV-08-CBN,
CSV-20-01D2,CSV-02-02D2,CSV-08-02D2,CSV-04-02D2,CSV-16-02D2,CSV-02-22D2,
CCV-16-EBN,CCV-20-EBN,CCV-24-EBN,CCV-02,CCV-04,CCV-08,CCV-16,CCV-20,
CSV-08-22A2,CSV-16-22A2,CSV-02-11A2,CSV-04-11A2,CSV-08-11A2,CSV-16-11A2,
LCD-25-05N,LCD-32-05N,LCD-16-20N,LCD-25-20N,LCD-32-20N,LCD-16-32N,
LD-32A20,LD-16,LD-20,LD-25,LD-32,LD-40-20,LD-32-20,LP-25-0.5,LP-25-2.0,
CCV-16-CBN,CCV-20-CBN,CCV-24-CBN,CCV-02-EBN,CCV-04-EBN,CCV-08-EBN,
CRD-02-LAN,CRD-22-LAN,CRD-01-MAN,CRD-02-MAN,CRD-22-MAN,CRD-01-HAN,
CRV-04-HAN,CRV-04R-HAN,CRV-02R,CRV-04R,CRA-04-LAN,CRA-06-LAN,CRA-04-MAN,
CRP-04-HAN,CRP-06-HAN,CRP-12-HAN,CRP-24-HAN,CPD-04-LAN,CPD-08-LAN,
CSR-02-FAN,CSF-01-SAN,CNC-04,CNC-08,CFR-02,CSR-02,CSF-01,CSV-20-01A2,
waisn崴盛LFD-32-32N脈動及噪聲較小CSV-02-01A2,waisn崴盛卸載閥_CHA-06-LAN產(chǎn)品說明:·此閥可用于低壓泵流量卸載使用·額定流量:60L/min·導壓比:3:1·大壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛減壓閥_CPD-04-MAN產(chǎn)品說明:·減壓閥用以控制主流分支油路分壓,壓力控制,當主壓壓力變化,  不會影響其分壓(較低壓),可方便實現(xiàn)·二次壓力控制?!ゎ~定流量:40L/min·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛導壓型溢流閥_CRX-06-MAN產(chǎn)品說明:·導壓溢流閥,反應快速,壓力,可方便實現(xiàn)多段壓力控制及遠端遙控功能·額定流量:60L/min·大壓力:310bar·工作溫度:-17~90℃waisn崴盛直動型溢流閥_CRV-02-MAN產(chǎn)品說明:·直動型溢流閥反應敏捷,壓力差小,常應用在壓力控制·額定流量:20L/min·大壓力:310bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛溢流閥_CRD-02-MAN產(chǎn)品說明:·小流量直動型溢流閥,反應敏捷,壓力差小,  常應用在遠程控制導壓油量很低的壓力上·額定流量:10L/min·大壓力:310bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛液控單向閥_CPC-06-CXN產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·該閥用于負載鎖定止回及保壓功能。閥口②壓力超過開啟  壓力時可流至閥口①,單閥口①無法流向閥口②,閥口③  的導壓壓力足以開啟時,閥口①可逆油流向閥口②·可用在使用,沖擊性大的內(nèi)·額定流量:60L/min·導壓比:3:1·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛插式單向閥_CCV-02-ABN產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·當閥口①壓力超過開啟壓力,①到②開啟,反方向②到①關(guān)閉·大壓力280bar·額定流量:20L/min·該閥的體積小,流量大·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛插式單向閥_CCV-16-ABN產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·當閥口①壓力超過開啟壓力,①到②開啟,反方向②到①關(guān)閉·大壓力280bar·額定流量:20L/min·該閥的體積小,流量大·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器。我們的優(yōu)勢:1.制造設備全為先進自動化械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應用ERP對生產(chǎn)進行的,公司通過ISO9001:2008版體系認證, 按照進行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應商及評估,使生產(chǎn)交期準時。4.採用精細程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,確保交期。6.倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7.獨創(chuàng)設立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。
插裝閥概述二通插裝閥是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設計加工的閥,配以蓋板、先導閥組成的一種多功用的復合閥。因每個插裝閥***組件有且只需兩個油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才干大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈敏,響應快,沖擊小;抗油污才干強,對油液過濾精度無嚴厲懇求;結(jié)構(gòu)簡單,維修便當,缺點少,***;插件具有一閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作可靠;插件具有通用化、化、系列化程度***的零件,可以組成集成化。二通插裝 閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導控制元件和插裝塊體四部分組成。圖1是二通插裝閥的典型結(jié)構(gòu)。制蓋板用以固定插裝件,安裝先導控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內(nèi)有控制油通道,配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔: x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2)。由于蓋板是按通用性來設計的,細致運用到某個控制油路上有的孔可能被堵住不用。為防止將蓋板裝錯,蓋板上的定位孔,起標定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安裝。先導控制元件稱作先導閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,安裝控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基礎閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3)。每只插件有兩個銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因而插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡稱插裝閥。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口a和b、一個控制口x,如圖4所示。插裝方向控制閥插裝閥可以組合成各式方向控制閥。作單向閥如圖5a和5b,將x腔和a或b腔連通,即成為單向閥。銜接不同,其導通也不同。若在控制蓋板上如圖5c銜接一個二位三通液動換向閥,即可組成液控單向閥。插裝壓力控制閥對插裝閥的x腔中止壓力控制,便可構(gòu)成壓力控制閥。1.作溢流閥或次第閥如圖11a,在壓力型插裝閥芯的控制蓋板上銜接先導調(diào)壓閥(溢流閥),當出油口接油箱,此閥起溢流閥作用;當出油口接另一工作油路,則為次第閥。2.作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥,當電磁鐵通電時,出口接油箱,則構(gòu)成卸荷閥。作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c銜接,則構(gòu)成減壓閥。液壓油從p:流入p2,出口油液經(jīng)過閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導閥接通。當減壓閥出口的壓力較小,以頂開先導閥芯時,主閥芯上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個小彈簧作用,必使主閥芯處在下端***位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用;當壓力增大到先導閥的開啟壓力時,先導閥翻開,透露油液單獨流回油箱,實行***。
waisn崴盛LFD-32-32N脈動及噪聲較小CSV-02-01A2,二通插裝閥的安裝銜接尺寸及懇求應契合度(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的件,也可根據(jù)需求自行設計。4插裝閥集成液壓的油路標示與識圖插裝閥構(gòu)成的液壓油路比普通要復雜,經(jīng)過油路標示可地展示油路走向。4.1液壓相關(guān) 資料某3150kn液壓機插裝閥如圖13所示。包括五個插裝閥集成塊。由f1、f2組成進油調(diào)壓回路,f1為單向閥,用以防止中的油液向泵倒流,f2的先導溢流閥2用來壓力,先導溢流閥1用于******壓力,緩沖閥3與電磁換向閥4配合,用于液壓泵卸載、升壓緩沖;由f3、f4組成上缸上腔油液三通回路,先導溢流閥6為上缸上腔安全閥,緩沖閥7與電磁換向閥8配合,用于上缸上腔泄壓緩沖;由f5、f6組成上缸下腔油液三通回路,先導溢流閥11用于上缸下腔平衡壓力,先導溢流閥10為上缸下腔安全閥;由f7、f8組成下缸上腔油液三通回路,先導溢流閥15為下缸上腔安全閥,單向閥14用于下缸作液壓墊時,浮動下行時上腔補油;由f9、f10組成下缸下腔油液三通回路,先導溢流閥18下缸下腔安全閥。另外,進油主閥f3、f5、f7、f、9的控制油路上都有一個壓力選擇梭閥,用于***錐閥關(guān)閉可靠,防止反壓使之開啟。f6開啟,泵向供油,輸出油經(jīng)閥fl、f3進入上缸上腔。上缸下腔油液經(jīng)閥f6快速排回油箱。于是液壓機上滑塊在自重作用下加速下行,上缸上腔產(chǎn)生負壓,經(jīng)過充液閥21從上部油箱充液。(3)上缸減速下行當滑塊 降落至一定位置行程開關(guān)2s后,電磁鐵6y失電,7y得電,插裝閥f6控制腔與先導溢流閥11接通,閥f6在閥1的調(diào)定壓力下溢流,上缸下腔產(chǎn)生一定背壓。上缸上腔壓力相應,充液閥21關(guān)閉。上缸上腔進油僅為泵的流量,滑塊減速。(4).上缸工作行程當 上缸減速下行接近工件時,上缸上腔壓力由壓制負載決議,上缸上腔壓力升高,變量泵輸出流量自動減小。當壓力先導溢流閥2調(diào)定壓力時,泵的流量全部經(jīng)閥f2溢流,滑塊中止運動。(5)保壓當 上缸上腔壓力抵達所懇求的工作壓力后,電接點壓力表發(fā),使電磁鐵1y、3y、7y全部失電,閥f3、f6關(guān)閉。上缸上腔閉鎖,完成保壓。同時閥f2開啟,泵卸載。(6)泄壓上缸 上腔保壓一段時間后,時間繼電器發(fā),使電磁鐵4y得電,閥f4控制腔經(jīng)過緩沖閥7及電磁換向閥8與油箱相通,由于緩沖閥7的作用,閥f4開啟,從而完成上缸上腔無沖擊泄壓。
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