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產(chǎn)品簡介
崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2
崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2
產(chǎn)品價(jià)格:¥650
上架日期:2022-11-08 11:02:46
產(chǎn)地:崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2
發(fā)貨地:蘇州
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詳細(xì)說明
    因每個插裝閥***組件有且只需兩個油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。1、二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才干大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈敏,響應(yīng)快,沖擊小;抗油污才干強(qiáng),對油液過濾精度無嚴(yán)厲懇求;結(jié)構(gòu)簡單, 維修便當(dāng), 缺點(diǎn)少, ***;插件具有一-閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作可靠;插件具有通用化、化、系列化程度***的零件,可以組成集成化。2、二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導(dǎo)控制元件和插裝塊體四部分組成。圖1是二通插裝閥的典型結(jié)構(gòu)控制蓋板用以固定插裝件,安裝先導(dǎo)控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內(nèi)有控制油通道,配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2 )。由于蓋板是按通用性來設(shè)計(jì)的,細(xì)致運(yùn)用到某個控制油路上有的孔可能被堵住不用。為防止將蓋板裝錯,蓋板. 上的定位孔,起標(biāo)定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安.裝。先導(dǎo)控制元件稱作先導(dǎo)閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,安裝控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基礎(chǔ)閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3 )。每只插件有兩個銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因而插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡稱插裝閥。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一.通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口a和b、一個控制口x,如圖4所示。插裝閥主要組合與功用1、插裝方向控制閥插裝閥可以組合成各式方向控制閥。1)作單向閥如圖5a和5b,將x腔和a或b腔連通,即成為單向閥。銜接不.同,其導(dǎo)通也不同。若在控制蓋板上如圖5c銜接-一個二位三通液動換向閥,即可組成液控單向閥。插裝壓力控制閥對插裝閥的x腔中止壓力控制,便可構(gòu)成壓力控制閥。1)作溢流閥或次第閥如圖11a, 在壓力型插裝閥芯的控制蓋板.上銜接先導(dǎo)調(diào)壓閥(溢流閥)當(dāng)出油口接油箱,此閥起溢流閥作用;當(dāng)出油口接另一工作油路,則為次第閥。作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥,當(dāng)電磁鐵通電時,出口接油箱,則構(gòu)成卸荷閥。3)作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c 銜接,則構(gòu)成減壓閥。 液壓油p從1 流入p2,出口油液經(jīng)過閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導(dǎo)閥接通。

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    崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2

    崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2,簡史:公司創(chuàng)始于1989年臺灣臺中,工廠分布於臺灣、東莞、南通,上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點(diǎn)??蛻舢a(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。我們的優(yōu)勢:1. 制造設(shè)備全為先進(jìn)自動化械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2. 應(yīng)用ERP對生產(chǎn)進(jìn)行的,公司通過ISO9001:2008版體系認(rèn)證,按照進(jìn)行規(guī)范化生產(chǎn)。3. 且化地對供應(yīng)商及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4. 採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5. 批量計(jì)劃性生產(chǎn),庫存充足,確保交期。6. 倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7. 獨(dú)創(chuàng)設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。崴盛Waisn液壓專業(yè)生產(chǎn)各式插裝閥、如單向閥(CCV)、液控單向閥(CPC)、溢流閥(CRV,CRD調(diào)壓閥)、壓力控制閥(CHB,CHS)、流量閥(CST,CCS,CTC,CSF),插式電磁方向閥(CSV),邏輯閥(LD,LAD,LFD,LCD,LQD,LOD,LP,LRP二通插裝閥)、升降閥(EF-02,ET)、插裝板塊、電磁閥(DS-02,DS-03,DSG-02,DSG-03)、梭動閥(SO-02W),防爆閥,壓力開關(guān)(APSA,APSE,APSC壓力繼電器),工程閥等等。專為各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備運(yùn)用在主體單元。另有微型動力單元(小液壓單元),應(yīng)用在叉車物流、傾卸車、汽車舉升機(jī)、大剪小剪式汽車舉升機(jī)等等方面,優(yōu)良、外觀精美。公司創(chuàng)始于1989年臺灣臺中,工廠分布於臺灣、東莞、南通,上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點(diǎn)??蛻舢a(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。崴盛加工設(shè)備全部為、美及進(jìn)口,分別為美SUN珩磨、機(jī)械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機(jī)、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺。崴盛加工設(shè)備全部為、美及進(jìn)口,分別為美SUN珩磨、機(jī)械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機(jī)、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺。

    當(dāng)減壓閥出口的壓力較小,以頂開先導(dǎo)閥芯時,主閥芯, 上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個小彈簧作用,必使主閥芯處在下端***位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用;當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時,先導(dǎo)閥翻開,透露油液單獨(dú)流回油箱,實(shí)行***。減壓閥在調(diào)定壓力下正常工作時,由于出口壓力與先導(dǎo)閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的平衡作用,維持節(jié)流降壓口為某定值。當(dāng)出口壓力增大,由于阻尼孔液流阻力的作用產(chǎn).生壓力降,主閥芯所受的力不平衡,使閥芯上移,減小節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用增強(qiáng);反之,出口的壓力減小時,閥芯下移,增大節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用削弱,控制出口的壓力維持在調(diào)定值。2.3插裝流量控制閥插裝流量閥同樣有節(jié)流閥和調(diào)速閥等型式。1.作節(jié)流閥在方向控制插裝閥的蓋板上安裝閥芯行程調(diào)理器,調(diào)理閥芯和閥體間節(jié)流口的開度便可控制閥口的通流面積,起節(jié)流閥的作用,如圖.12a。理論應(yīng)用時,起節(jié)流閥作用的插裝閥芯--般采用滑閥結(jié)構(gòu),并在閥芯上開節(jié)流溝槽。2.作調(diào)速閥插裝式節(jié)流閥同樣具有隨負(fù)載變化流量不的問題。假設(shè)采取措施***節(jié)流閥的進(jìn)、出口壓力差恒定,則可完成調(diào)速閥功用。如圖12b銜接的減壓閥和節(jié)流閥就起到這樣的作用。3插裝閥設(shè)計(jì)運(yùn)用留意事項(xiàng)1)插裝閥在工作中,由于復(fù)位彈簧力較小,因此閥的狀態(tài)主要決.定于作用在a、b、x三腔的油液壓力,而p、ps由或負(fù)載決議。若采用外控(即控制油來自工作之外的其他油源),則p.是可控的;若采用內(nèi)控(即控制油來自工作本身),則p:也將遭到負(fù)載壓力的影響。所以負(fù)載壓力的變化及各種沖擊壓力的影響,對內(nèi)控控制壓力的是難免的。因此,在中止插裝閥設(shè)計(jì)時必需經(jīng)過認(rèn)真分析計(jì)算,清楚了解整個工作循環(huán)中每個支路壓力變化的情況,***留意分析轉(zhuǎn)換沖擊壓力的,***是內(nèi)控。須注重梭閥和單向閥的運(yùn)用,否則將構(gòu)成局部誤或整個的癱瘓。2)假設(shè)若千個插裝閥共用一個回油或泄油管路,為了避免管路壓力沖擊惹起不測的閥芯移位,應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的回油或泄油管路。3)應(yīng)留意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。4)由于插裝閥回路均是由一個個的控制液阻組合而成,所以.它們的分歧性不可能像液壓閥那樣可靠。

    崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2

    崴盛插裝閥CSV-04-02A2適用于油壓機(jī)CSV-02-01D2,控制插裝閥閥芯開啟與關(guān)閉的控制原理。3)控制設(shè)備液壓原理,知道某一細(xì)致中,哪些閥芯必需關(guān)閉,哪些閥芯必需開啟。假設(shè)該關(guān)閉的閥芯不能完好關(guān)閉,該開啟的閥芯不能開啟,***構(gòu)成油流錯誤走向,出液壓缺點(diǎn)。如(圖25)所示,當(dāng)2#、4#閥芯開啟后,液壓油經(jīng)2#閥芯進(jìn)入油缸的有桿腔,無桿腔的油液經(jīng)4#閥芯回油箱,油缸的及桿上升。此時,如3#閥芯不能關(guān)閉,液壓油就會從3#閥芯透露掉,必然構(gòu)成油缸不能。(1)在液壓泵不啟動的情況下,核對相關(guān)先導(dǎo)閥的電磁鐵得電能否契合液壓原理圖節(jié)拍表。(2)查驗(yàn)油源的供油壓力。任何液壓工作機(jī)構(gòu)異常,均需先檢查供油壓力能否正常。油源部分如有缺點(diǎn),***影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。(3)檢查閥芯、閥套能否卡阻、咬合、磨損、損壞,***時還需檢查閥套的密封件能否失效與損壞。(4)檢查先導(dǎo)閥與控制油路。在檢查完先導(dǎo)閥后必需將其裝在蓋板上對照液壓原理圖檢查控制油路。例如(見圖26),此時蓋板的中心孔a應(yīng)該與z1、x孔相通; z2孔和y孔相通。用物件先導(dǎo)閥的電磁鐵鐵芯后,中心孔a應(yīng)該與z1、y孔相通,z2孔和x孔相通。只需這樣檢查,才干避免將先導(dǎo)閥裝錯和裝反。有效的檢查是用塑料筆套對著孔吹煙。假設(shè)蓋板與先導(dǎo)閥之間還裝有其它疊加閥,也必需將在掃除液壓缺點(diǎn)的中,切忌將物件裝錯與裝反。否則,不但掃除不了缺點(diǎn),還會帶來難以判別的缺點(diǎn)現(xiàn)象。9l7220型雙柱立拉床插裝閥液壓缺點(diǎn)分析與掃除該拉床液壓改造后具有左、右滑板一上一下的雙柱拉削功用和左、右滑板分別中止單柱拉削的功用,適用性強(qiáng),便當(dāng)。但是,在調(diào)理中呈現(xiàn)了左滑板或右滑板都不能分別中止單獨(dú)上下運(yùn)轉(zhuǎn)的缺點(diǎn)。雙動:左、右滑板一上一下同時運(yùn)轉(zhuǎn)。此時插裝閥閥芯7和閥芯8處于關(guān)閉狀態(tài),與此同時插裝閥閥芯9和閥芯10處于翻開狀態(tài),且主油路壓力油對左、右缸下腔中止自動補(bǔ)償油液。這時只需左缸上腔進(jìn)油,左滑板下行,而從左缸下腔排油進(jìn)入右缸下腔推進(jìn)右滑板上行。反之,右滑板下行,左滑板上行。單動: 左或右滑板分別中止單獨(dú)上下運(yùn)轉(zhuǎn)。此時,先將電磁鐵dt8得電,切斷流人左右缸下腔的補(bǔ)油路,給左、右滑板單獨(dú)工作創(chuàng)造條件。左滑板單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)(右滑板中止),此時通電使主油路閥3翻開。與此同時電磁鐵dt10得電,控制油進(jìn)入插裝閥控制口將閥芯10關(guān)閉,切斷與右缸下腔的連通,此時閥芯9被翻開。

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