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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)合水立體停車庫(kù)出租,PCS立體停車位廠商。各地各級(jí)想方設(shè)法解決，似乎都還找到解決問題的有效方法。停車難是各國(guó)城市發(fā)展過程中都會(huì)遇到的“通病”，是城市規(guī)劃的結(jié)構(gòu)性問題，根發(fā)達(dá)幾十年來積累的經(jīng)驗(yàn)，通過調(diào)整規(guī)劃，建設(shè)停車泊位來解決。僅靠“已經(jīng)不起作用，進(jìn)行“才能。要解決的是社會(huì)公共停車泊位的，須加大靜態(tài)交通的投入力度，以動(dòng)態(tài)交通建設(shè)的思路來考慮靜態(tài)交通建設(shè)。利用舊城改造、道路建設(shè)等過程中整理出來的一部分邊角土地，加社會(huì)公共停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)劃建設(shè)布點(diǎn)，建造地下停車場(chǎng)、立體停車樓、港灣式地下立體停車庫(kù)等高密度停車設(shè)施；對(duì)土地確很緊張，又的城市商業(yè)、公商務(wù)區(qū)等，采用先拆后恢復(fù)的方法來解決。拆除一批年代久遠(yuǎn)或者低矮的建筑，將停車庫(kù)建造在地下，車庫(kù)建成后車庫(kù)地面再恢復(fù)原來的建筑，這樣可以既解決停車，又環(huán)境，一舉二得。其次，要對(duì)我國(guó)刻板的土地政策松綁，政策，加大停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)的土地供給，以招或招拍掛形式出讓車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)用地，吸引民間資本停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)，培育和扶持社會(huì)力量從事“車庫(kù)地產(chǎn)”開發(fā)，用社會(huì)力量來解決住宅小區(qū)停車泊位的問題。鼓勵(lì)社會(huì)力量對(duì)住宅小區(qū)的二次開發(fā)。停車場(chǎng)(庫(kù))建成后，停車管理也是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于停車難能起到舉足輕重的作用，停車管理要運(yùn)用電子術(shù)，合理調(diào)節(jié)社會(huì)公共停車泊位的周轉(zhuǎn)使用頻率，用政策和管理措施引導(dǎo)市民，養(yǎng)成文明停車，規(guī)范市民的停車習(xí)慣。根我國(guó)的國(guó)情，停車市場(chǎng)化是今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。引導(dǎo)市民停車從停車向市場(chǎng)化停車的過渡。

雖然說現(xiàn)在立體車庫(kù)在城市中已經(jīng)開始使用，但是利用率并不高，有些人寧愿違規(guī)停車，也不愿意把車開進(jìn)立體停車場(chǎng)停泊。對(duì)于投入巨資建設(shè)的立場(chǎng)停車場(chǎng)，有車一族大多“很不”，不少表示，立體停車場(chǎng)雖然節(jié)省空間，可以多停些車。但車位太窄，停車時(shí)會(huì)被卡住。除了停車位太窄、車身容易被刮擦的問題外，另一方面，也有司機(jī)也，車子懸空會(huì)發(fā)生掉下來的危險(xiǎn)。針對(duì)這些情況，建議，可以對(duì)停車位進(jìn)行改進(jìn)。比如加寬停車位，讓車子進(jìn)出自由。另一方面，可以對(duì)停車位進(jìn)行全封閉，弄成和集裝箱一樣。這樣的話就不用車子會(huì)掉下來。此外，有的認(rèn)為，立體車庫(kù)取車太麻煩，還不如停在馬路上。因?yàn)檎Ｇ闆r下，從立體停車庫(kù)取一輛車需花1－2分鐘，但在高峰期，往往需要。而且，由于缺乏相應(yīng)的指示和引導(dǎo)，對(duì)駕通的人來說，想把車快速停上去困難還是很大的，有些連倒車進(jìn)立體停車場(chǎng)都不會(huì)。很多人都覺得立體停車場(chǎng)停車麻煩，就慢慢地沒人去停了。針對(duì)這種問題，可以對(duì)進(jìn)行先期引導(dǎo)?？梢詾槟切┩Ｔ诹Ⅲw停車場(chǎng)的提供特有的，定期進(jìn)行，提供的；或者是進(jìn)行差額停車收費(fèi)，立體車庫(kù)費(fèi)用其他停車位，這樣的話，就可以引導(dǎo)大家去立體停車庫(kù)停車。

機(jī)械式立體車庫(kù)的出現(xiàn)，能夠城市停車壓力，有限空間的停車數(shù)量。然而立體車庫(kù)的承建是一項(xiàng)大的工程，牽涉到審批、資金、產(chǎn)權(quán)、管理、收費(fèi)等事項(xiàng)，所以應(yīng)引起企業(yè)單位主管的重視，承建租賃立體車庫(kù)需要注意以下幾個(gè)方面。一、規(guī)劃與審批手續(xù)1、產(chǎn)權(quán)關(guān)系的確立與界定，就是它的身份要確立，避免后期出現(xiàn)問題，2、隸屬哪個(gè)部分審批，無疑當(dāng)?shù)毓茌牂?quán)的成為單位，應(yīng)有牽頭，需要（土地使用、城市環(huán)境、綠化管理、審批、交通管理、規(guī)劃管理）等，3、三大審批原則：地上建筑物、臨時(shí)建筑物、機(jī)械設(shè)備，每種審批方式牽涉的部門不同，決定了審批程序的時(shí)間與物權(quán)性質(zhì)不同；目前國(guó)內(nèi)該行業(yè)統(tǒng)一審批明文規(guī)定，具體可以參照當(dāng)?shù)刈稍?。二、租賃立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)分類的選擇受承建單位場(chǎng)地的不同影響，應(yīng)結(jié)合承建方前期考察實(shí)際場(chǎng)地，根場(chǎng)地結(jié)合甲方要解決的實(shí)際需求，以及希望停車位數(shù)量的要求，由承建方出具設(shè)計(jì)方案，選擇場(chǎng)地的立體車庫(kù)類型。根行業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)，通?？梢园蚜Ⅲw車庫(kù)分為:1、升降橫移；2、垂直循環(huán)；3、水平循環(huán)；4、多層循環(huán)；5、平面移動(dòng)；6、巷道堆垛；7、垂直升降；8、簡(jiǎn)易升降；9、汽車升降機(jī)等9種分類參考。以上每種分類的優(yōu)缺點(diǎn)，可以對(duì)廠家業(yè)務(wù)詳細(xì)咨詢，以選擇適合本單位的一種，的好與壞，只有適合的才是的。三、前期資金的預(yù)算四、選擇租賃立體車庫(kù)承建方應(yīng)考察哪些方面？五、了解項(xiàng)目與承建方的合作流程六、后期管理與收費(fèi)的方案優(yōu)化七、本行業(yè)的GB標(biāo)準(zhǔn)？八、根GB標(biāo)準(zhǔn)如何驗(yàn)收合格？

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)合水立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)出租，為解決停車問題，規(guī)劃部門一般要求新建設(shè)項(xiàng)目建筑面積每100平方米一個(gè)車位，或一戶一個(gè)車位。城區(qū)高的項(xiàng)目，一般將停車庫(kù)設(shè)在地下負(fù)一或負(fù)二、負(fù)三層。在高層建筑的地下層建自走式停車庫(kù)，平均每車位占建筑面積約38-45平方米，以不計(jì)樓面地價(jià)和基礎(chǔ)開挖費(fèi)用算，單車位僅建筑成本也不會(huì)6萬元。如果采用自動(dòng)化立體停車方式，雖然只占用一層的地下空間，但停車數(shù)量要多于兩層傳統(tǒng)的自走式車庫(kù)。目前，一般生活小區(qū)停車場(chǎng)車位的月租在200元-300元，固定車位售價(jià)在5-8萬元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車位少，此價(jià)更是。若在一個(gè)可停10輛車的位置建立體車庫(kù)，采用三層升降橫移類設(shè)備，可至26個(gè)車位，以單車位造價(jià)2.5萬元計(jì)，需65萬元。僅以5萬元價(jià)格銷售即可得130萬元，扣除原車位可售價(jià)50萬元，凈收入80萬元，率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理，運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車和收取管理費(fèi)就可以得到解決。為解決靜態(tài)交通問題，利用市場(chǎng)調(diào)整停車位緊張的狀況，各地陸續(xù)了新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不少城市對(duì)立體車庫(kù)和繁華區(qū)域的收費(fèi)與一般的停車場(chǎng)相比收費(fèi)加，由此催生了一個(gè)新的領(lǐng)域“停車經(jīng)濟(jì)”。立體車庫(kù)采用人性化設(shè)計(jì)，駕駛在地面層存取車，方便快捷，一次存(取)車時(shí)間一般不120秒。而從傳統(tǒng)地下車庫(kù)運(yùn)營(yíng)情況看，將車停到地下負(fù)一層或負(fù)二、負(fù)三層，會(huì)給司乘帶來很大不便，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地面車位擁擠地下卻空閑的狀況。主要有：合水立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。