福南葉片泵VHP-F-26-A2不受彎矩，因此關于葉片泵相關學問的學習和認識十分***，***是關于從事液壓相關方面工作的人更顯得尤為重要。本設計根據(jù)現(xiàn)已普遍應用的葉片泵為基礎，對定量葉片泵即雙作用葉片泵中止設計。在設計中采用了-些有關葉片泵的新技術和新觀念，并用于葉片泵的設計思索，設計中對雙作用葉片泵的葉片傾角中止了討論，并對比兩種觀念的優(yōu)劣，選擇了現(xiàn)今已越來越更多人招認的葉片傾角為零的一種觀念。在定子過渡曲線的設計.上也沒有拘泥于的等加速曲線或阿基米德螺旋線等定子曲線選擇，而是別離現(xiàn)今數(shù)控機床進步的事實大膽選用高次曲線作為定子過渡曲線的設計基礎。設計中還主要參考了yb型系列的葉片泵相關產(chǎn)品結構和技術參數(shù)，在相關類型的葉片泵基礎.上對葉片泵的定子過渡曲線和葉片前傾角等結構中止了重新設計，使葉片泵的部分或整體性能有所***。液壓泵是現(xiàn)代液壓設備中的主要動力元件,它決議著整個液壓的工作才干。在液，液壓泵的功用主要是將電動機及內(nèi)燃機等原動機的機械能轉(zhuǎn)換成的壓力能，向提供壓力油并驅(qū)動工作。在液壓傳動與控制中運用多的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術展開***早適用的一種液壓泵。葉片泵與齒輪式、柱塞式相比，葉片泵具有尺寸小、重量輕、流量均勻、噪聲低等***優(yōu)點。在各類液壓泵中，葉片泵輸出單位液壓功率所需重量幾乎是輕的，加之結構簡單，價錢比柱塞泵低，可以和齒輪泵競爭。本設計對定量葉片泵的設計以yb系列的雙作用葉片泵為基礎，并別離現(xiàn)今的技術特性和***觀念中止設計，在定子過渡曲線和葉片傾角等設計上采用了-些有別于的設計方案，在一定程度上進步了泵的工作性能。葉片泵作為液壓主要部件，對其的設計需求豐厚的機械方面的理論學問，以及有關葉片泵的相關***學問，將其作為我的設計方向，是我大學四年專業(yè)學問學習的總結和鍛煉，在設計中也不時我重新認識、理解所學專業(yè)學問，對所學學問有了一次的和進步。重要的是在這次設計中，對所學理論學問與理論的別離，進步了自己的理論動手才干，并在這認識到自己的許多，我一定會在今后的學習工作中不時改進。
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福南油壓工業(yè)有限公司在專業(yè)---造液壓產(chǎn)品于1979年至今已有三十馀年歷史，承蒙各界的支持與照顧，公司才能穩(wěn)固根基、永續(xù)發(fā)展。為了更進一步***、求善，我們努力，積引進新設備、***人材，以生產(chǎn)力、產(chǎn)品與售后服務水準。我們專業(yè)的生產(chǎn)各類可變?nèi)萘咳~片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變?nèi)萘恐麕推?、齒輪幫浦、?高低壓型組合雙聯(lián)幫浦、化工(pu)計量幫浦及銷售歐，美，日，臺，液壓配件，價格合理化、交貨迅速，以市場競爭力。期盼您能繼續(xù)的支持,我們將竭盡全力配合，讓我們***的技術解決你液壓動力的需求。泵浦裝配時有關注意事項：1.一般固定容量幫浦系列,以開放式油路為準;可變?nèi)萘繋推窒盗?以封閉式油路為準。2.馬達軸心與幫浦軸心使用連軸器裝配時,平行度誤差需在0.05mm以內(nèi),角度誤差需在1?以內(nèi)。3.推薦濾油網(wǎng)尺寸:濾油網(wǎng)使用100~150網(wǎng)目,口徑視幫浦實際吐出量而定,裝配時須高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變?nèi)萘繋推种獠繘涂?其洩油管必需直接連接于油面下方,且背壓不得超過0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動油 / proper hydraulic fluid:(1)工作壓力低于70kg/㎝2,以液壓油黏度30～50cts(iso vg32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高于70kg/㎝2,以液壓油黏度50～70cts(iso vg68)較適合工作狀況。6.液壓油連續(xù)操作溫度使用應保持在30～60°c,低于15°c請用加熱器,超過60°c請使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請勿高過于油面1公尺。8.啟動時,先注意電動馬達與幫浦轉(zhuǎn)向應在同一迴轉(zhuǎn)方向,使馬達轉(zhuǎn)動,再慢慢分段加壓,直到所需壓力。液壓油對策 使用溫度在70度以下,可能的話---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內(nèi),因水會使工作油變質(zhì).水份太多是會使工作油乳化. 不同---造廠之工作油不可以混用,還有同廠商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機器及配管之漏油,使流量達到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經(jīng)開始劣化的工作油,補充新油并不能使用壽命.應予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um） 油之粘度過高。更換油積，設置加熱器，建議isovg32或68***液壓油 在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管 由管空氣。注油于管，查出***處并修理之 由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準，或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出***處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過低。加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉(zhuǎn)子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發(fā)出異聲。連軸器破損，軸心對準***，容許---不同軸度應小于0.25mm，容許---角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過規(guī)定之回轉(zhuǎn)數(shù)。檢查回轉(zhuǎn)速 超過規(guī)定之壓力。檢查壓力計 軸承磨耗。修理幫浦，確認軸心是否對準 凸輪環(huán)磨耗。異常之磨耗、是油質(zhì)、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫 幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位 真空度過大、因為空氣致引起空蝕現(xiàn)象（citation）。參照（a）項 凸輪環(huán)（cam-ring）磨耗、致內(nèi)部漏油大。修理幫浦，更換新品 幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對角漸進上緊 油之粘度過低。更換油積，加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內(nèi)部漏油。修理幫浦、調(diào)查油之粘度。
福南油壓工業(yè)有限公司在專業(yè)---造液壓產(chǎn)品于1979年至今已有三十馀年歷史，承蒙各界的支持與照顧，公司才能穩(wěn)固根基、永續(xù)發(fā)展。為了更進一步***、求善，我們努力，積引進新設備、***人材，以生產(chǎn)力、產(chǎn)品與售后服務水準。我們專業(yè)的生產(chǎn)各類可變?nèi)萘咳~片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變?nèi)萘恐麕推?、齒輪幫浦、?高低壓型組合雙聯(lián)幫浦、化工(pu)計量幫浦及銷售歐，美，日，臺，液壓配件，價格合理化、交貨迅速，以市場競爭力。期盼您能繼續(xù)的支持,我們將竭盡全力配合，讓我們***的技術解決你液壓動力的需求。泵浦裝配時有關注意事項：1.一般固定容量幫浦系列,以開放式油路為準;可變?nèi)萘繋推窒盗?以封閉式油路為準。2.馬達軸心與幫浦軸心使用連軸器裝配時,平行度誤差需在0.05mm以內(nèi),角度誤差需在1?以內(nèi)。3.推薦濾油網(wǎng)尺寸:濾油網(wǎng)使用100~150網(wǎng)目,口徑視幫浦實際吐出量而定,裝配時須高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變?nèi)萘繋推种獠繘涂?其洩油管必需直接連接于油面下方,且背壓不得超過0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動油 / proper hydraulic fluid:(1)工作壓力低于70kg/㎝2,以液壓油黏度30～50cts(iso vg32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高于70kg/㎝2,以液壓油黏度50～70cts(iso vg68)較適合工作狀況。6.液壓油連續(xù)操作溫度使用應保持在30～60°c,低于15°c請用加熱器,超過60°c請使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請勿高過于油面1公尺。8.啟動時,先注意電動馬達與幫浦轉(zhuǎn)向應在同一迴轉(zhuǎn)方向,使馬達轉(zhuǎn)動,再慢慢分段加壓,直到所需壓力。液壓油對策 使用溫度在70度以下,可能的話---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內(nèi),因水會使工作油變質(zhì).水份太多是會使工作油乳化. 不同---造廠之工作油不可以混用,還有同廠商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機器及配管之漏油,使流量達到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經(jīng)開始劣化的工作油,補充新油并不能使用壽命.應予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um） 油之粘度過高。更換油積，設置加熱器，建議isovg32或68***液壓油 在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管 由管空氣。注油于管，查出***處并修理之 由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準，或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出***處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過低。加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉(zhuǎn)子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發(fā)出異聲。連軸器破損，軸心對準***，容許---不同軸度應小于0.25mm，容許---角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過規(guī)定之回轉(zhuǎn)數(shù)。檢查回轉(zhuǎn)速 超過規(guī)定之壓力。檢查壓力計 軸承磨耗。修理幫浦，確認軸心是否對準 凸輪環(huán)磨耗。異常之磨耗、是油質(zhì)、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫 幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位 真空度過大、因為空氣致引起空蝕現(xiàn)象（citation）。參照（a）項 凸輪環(huán)（cam-ring）磨耗、致內(nèi)部漏油大。修理幫浦，更換新品 幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對角漸進上緊 油之粘度過低。更換油積，加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內(nèi)部漏油。修理幫浦、調(diào)查油之粘度。
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平衡式葉片泵葉片當隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動，一但接通排油窗口,由于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在瞬間內(nèi)反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，構成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個β角都如此重復- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動，更重要的是構成定子環(huán)的徑向振動，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p，對葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所構成的高壓回流液壓沖擊也越***。因此在壓油窗口設計v形尖槽，尖槽夾角由上面的計算知φ= 10l思索安裝便當，在兩壓油窗口兩端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:當葉片接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在瞬間內(nèi)向吸油腔，突然泄壓，同樣也對泵的正常工作不利，但由于閉死容積內(nèi)儲存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，所以影響程度較高壓回流輕些。因此，閉死容積突然泄壓問題對葉片泵性能的影響不太直接，所以吸油窗口有時并不開設v型槽，此處，配流盤吸油窗口不開設v形槽。5.5右配流盤結構設計1>右配流盤與左配流盤大部分尺寸相同，吸、壓油窗口位置也相同，不同在于，右配流盤的吸油窗口為不通孔，深為5mm，壓油窗口為通孔與配流盤環(huán)形槽相通，環(huán)形槽寬8mm，深5mm.右配流盤螺紋孔為mb，與左配流盤螺釘孔配合安裝螺釘。2>在右配流盤上開有2個φ3mm的孔和2個φ2mm的孔，分別為2個φ2mm向葉片槽底部保送壓力油的孔，使壓力油進到葉片底部，葉片在壓力油和向心力作用下壓向定子表面，***緊密以透露。轉(zhuǎn)子兩側透露的油液經(jīng)傳動軸與右配流盤孔中的間隙，經(jīng)另2個孔流回吸油腔。1.葉片泵的特性:( 1 )葉片泵因其工作壓力較高且流量脈動小,工作平穩(wěn),噪聲較小,普遍應用于機械制造中的***機床，自動線等中低壓液壓。(2)結構復雜,吸油特性不太好,對油污的污染較為。2.葉片泵的分類根據(jù)葉片泵在工作時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動- -圈完成吸,壓油的的不同，分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。
