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SUNNY海特克HG2-80-1R-VSC齒輪脫開(kāi)形成真空
SUNNY海特克HG2-80-1R-VSC齒輪脫開(kāi)形成真空
產(chǎn)品價(jià)格:¥680
上架日期:2022-12-21 15:51:29
產(chǎn)地:SUNNY海特克HG2-80-1R-VSC齒輪脫開(kāi)形成真空
發(fā)貨地:蘇州
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    SUNNY海特克HG2-80-1R-VSC齒輪脫開(kāi)形成真空,齒輪油泵是經(jīng)過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)起機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其運(yùn)用中容易呈現(xiàn)以下缺點(diǎn)。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)構(gòu)成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間透露面積大,是構(gòu)成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪.泵其容積效率降落,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?因此會(huì)惹起油泵過(guò)熱。若將別離平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而構(gòu)成磨損,結(jié)果使農(nóng)具或不能,這樣的浮動(dòng)軸套必需改換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,不得超越0. 20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必需添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化蛻變,失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內(nèi)漏”,它了油泵的工作壓力和流量。骨架式油封的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體別離處被油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中.產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)構(gòu)成油箱中的油液,發(fā)起機(jī)油底槽中油液現(xiàn)象,使農(nóng)具或不能。必需改換油封才可掃除此缺點(diǎn)。4、機(jī)油泵供油量或無(wú)油壓.現(xiàn)象:工作裝置,時(shí)或不能;油箱或油管內(nèi)有氣泡;時(shí)液壓發(fā)出“唧、唧”聲音;剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能,工作一段時(shí)間油溫升高后,則或不能;輕負(fù)荷時(shí)能,重負(fù)荷時(shí)不能。缺點(diǎn)緣由:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒(méi)按時(shí)節(jié)運(yùn)用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物堵塞;(4)油泵齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓;(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“0”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓;(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤構(gòu)成內(nèi)漏;(9) “左旋”裝“右旋”油泵,構(gòu)成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。掃除:(1)根據(jù)時(shí)節(jié)添加或改換契合懇求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)則油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)改換老化或損壞的骨架油封或“0”形密封膠圈;(3)改換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損細(xì)微時(shí)在平板端面磨平整。其不平度允許誤差0. 03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套.上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必需裝在進(jìn)油腔,兩軸套才干堅(jiān)持平衡。

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    應(yīng)用廣泛的品牌系列海特克生產(chǎn)的主要系列產(chǎn)品有:液壓葉片泵內(nèi)嚙合齒輪泵比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等,并承攬各種液壓、液壓裝置的設(shè)計(jì)和制造。產(chǎn)品廣 泛應(yīng)用于工程機(jī)械、塑料機(jī)械、鞋革機(jī)械、壓鑄機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、金屬切削機(jī)床以及其他各類(lèi)液。產(chǎn)品***技術(shù)含量高,各項(xiàng)性能指標(biāo)都已達(dá)到當(dāng)前內(nèi)、外***水平。中,自主研發(fā)的hst系列、hg系列高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,具有高壓、低噪聲、節(jié)能、 環(huán)保等***性能,不但比內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品性能更***、生命力***、價(jià)格更實(shí)惠,而且還可替代外同類(lèi)產(chǎn)品。因此,******,在內(nèi)有2000多長(zhǎng)期合作客戶(hù),更出口至歐洲、美洲和亞洲25個(gè)和地區(qū),享苦海內(nèi)外。企業(yè)文化在海特克的發(fā)展中,科技***與***是其重要的發(fā)展動(dòng)力,因此“至精”的專(zhuān)業(yè)精神和***精神是非常重要的企業(yè)文化。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和來(lái)輸送或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將擠入管路中去。腔與腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內(nèi),但我們通常卻控制在0.05mm之內(nèi)),且驅(qū)動(dòng)裝置不能軸向,齒輪泵在組裝時(shí)不能用手錘敲打配合零件,(如定位銷(xiāo)等),一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進(jìn)入滑油中,裝復(fù)后應(yīng)將中的空氣放掉,實(shí)際中常見(jiàn)的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣,使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。但檢查的也比較簡(jiǎn)單,在吸油管接頭處涂上一層肥皂水,齒輪泵工作中吸油管表面出現(xiàn)喇叭狀的位置,即為漏氣處,吸油管出現(xiàn)了漏氣,會(huì)使齒輪泵吸空氣,流量上不去,因此,應(yīng)先對(duì)吸油管進(jìn)行修復(fù)或更換。海特克動(dòng)力股份有限公司,成立于2002年,是一以研發(fā)、制造、銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)液壓產(chǎn)品為主的高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于的技術(shù)、***,以產(chǎn)品及服務(wù),并振興民族工業(yè),成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團(tuán)。海特克前身為溫州市黎明液壓機(jī)電廠(chǎng), 2002年更名晉升為海特克液壓有限公司,是內(nèi)液壓***無(wú)區(qū)域企業(yè)。***資金8020萬(wàn)元,現(xiàn)有企業(yè)總資產(chǎn)約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂(lè)西街156號(hào),上海、溫州兩大生產(chǎn)基地。海特克擁有“ikeqai”fx20i數(shù)控車(chē)床,以及現(xiàn)代立加工中心等多種***的精加工設(shè)備和專(zhuān)業(yè)設(shè)備,配有輔助設(shè)計(jì)(cad)與電腦,***地了生產(chǎn)、技術(shù)、等經(jīng)營(yíng)的水平,同時(shí)配備***的全自動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)以及***液壓試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)儀器及專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)設(shè)備,已具備檢測(cè)檢驗(yàn)水準(zhǔn)。

    關(guān)于售后服務(wù):買(mǎi)收到貨后,因產(chǎn)品規(guī)格有誤無(wú)法安裝或問(wèn)題,本公司可提供換貨或者退貨服務(wù),退貨或者換貨的買(mǎi)請(qǐng)***物品的完好無(wú)損并承擔(dān)往返運(yùn)費(fèi)(問(wèn)題往返運(yùn)費(fèi)由本公司承擔(dān))。為避免此類(lèi)事情發(fā)生,請(qǐng)客戶(hù)在訂購(gòu)產(chǎn)品時(shí),考慮下列因素:額定壓力、轉(zhuǎn)速、排量、旋向、軸伸形式、安裝等。從本公司發(fā)貨之日起一年內(nèi),如因制造***而發(fā)生損壞,不能正常工作,本公司負(fù)責(zé)無(wú)償更換、修理或退貨。關(guān)于運(yùn)輸:運(yùn)輸費(fèi)用由于各地區(qū)各快遞收費(fèi)不同,我們按實(shí)際情況為準(zhǔn)。所售產(chǎn)品一律紙箱或木箱包裝,免除運(yùn)輸途中損壞的顧慮。請(qǐng)您決定購(gòu)買(mǎi)時(shí),提前告訴我們您所希望的發(fā)貨,如快遞或者物流。運(yùn)費(fèi)按物品重量、數(shù)量、地址及快遞物流報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。美sunny內(nèi)嚙合齒輪泵 hg0-13-01r-vpc是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的 內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將輸出。由于這種***結(jié)構(gòu),所以***適 用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;具有固定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)齒合齒輪泵,其基本構(gòu)成是;前蓋 泵體 后蓋 齒輪軸 內(nèi)齒圈 軸承 前后側(cè)板 定位桿 月牙副板 月牙主板 塑料棒 組成的徑向補(bǔ)償功能。美進(jìn)口sunny內(nèi)嚙合齒輪泵 hg1-63-1r-vpc 具有以下特點(diǎn);1,采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率2,***的噪音,采用度鑄鐵和內(nèi)部***的消音設(shè)計(jì),使噪音***。3,低的流量和壓力脈動(dòng),在低速狀況扔可保持的流量和壓力輸出。4,高壓力設(shè)計(jì),*高壓力可達(dá)到35mpa。5,轉(zhuǎn)速范圍寬廣,*高轉(zhuǎn)速可達(dá)6,可進(jìn)行組合形成雙聯(lián)泵。7,對(duì)油液污染不,使用***。8,可廣泛適用與工業(yè),如塑機(jī),鞋機(jī),壓鑄機(jī)械以及叉車(chē)行業(yè)的液壓。尤其適用與伺服變頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能。齒輪泵在安裝和組裝時(shí)應(yīng)注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵,一般是通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的,因此,在安裝之后,應(yīng)檢查泵與驅(qū)動(dòng)裝置(多為馬達(dá))的同軸度 ,(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內(nèi),但我們通常卻控制在0.05mm之內(nèi)),且驅(qū)動(dòng)裝置不能軸向,齒輪泵在組裝時(shí)不能用手錘敲打配合零件,(如定位銷(xiāo)等),一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進(jìn)入滑油中,裝復(fù)后應(yīng)將中的空氣放掉,實(shí)際中常見(jiàn)的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣,使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。但檢查的也比較簡(jiǎn)單,在吸油管接頭處涂上一層肥皂水,齒輪泵工作中吸油管表面出現(xiàn)喇叭狀的位置,即為漏氣處,吸油管出現(xiàn)了漏氣,會(huì)使齒輪泵吸空氣,流量上不去,因此,應(yīng)先對(duì)吸油管進(jìn)行修復(fù)或更換。海特克動(dòng)力股份有限公司,成立于2002年,是一以研發(fā)、制造、銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)液壓產(chǎn)品為主的高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于的技術(shù)、***,以產(chǎn)品及服務(wù),并振興民族工業(yè),成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團(tuán)。海特克前身為溫州市黎明液壓機(jī)電廠(chǎng), 2002年更名晉升為海特克液壓有限公司,是內(nèi)液壓***無(wú)區(qū)域企業(yè)。***資金8020萬(wàn)元,現(xiàn)有企業(yè)總資產(chǎn)約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂(lè)西街156號(hào),上海、溫州兩大生產(chǎn)基地。海特克擁有“ikeqai”fx20i數(shù)控車(chē)床,以及現(xiàn)代立加工中心等多種***的精加工設(shè)備和專(zhuān)業(yè)設(shè)備,配有輔助設(shè)計(jì)(cad)與電腦,***地了生產(chǎn)、技術(shù)、等經(jīng)營(yíng)的水平,同時(shí)配備***的全自動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)以及***液壓試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)儀器及專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)設(shè)備,已具備檢測(cè)檢驗(yàn)水準(zhǔn)。

    SUNNY海特克HG2-80-1R-VSC齒輪脫開(kāi)形成真空

    SUNNY海特克HG2-80-1R-VSC齒輪脫開(kāi)形成真空,海特克動(dòng)力股份有限公司,成立于2002年,是一以研發(fā)、制造、銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)液壓產(chǎn)品為主的高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于的技術(shù)、***,以產(chǎn)品及服務(wù),并振興民族工業(yè),成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團(tuán)。海特克前身為溫州市黎明液壓機(jī)電廠(chǎng),2002年更名晉升為海特克液壓有限公司,是內(nèi)液壓---無(wú)區(qū)域企業(yè)。---資金8020萬(wàn)元,現(xiàn)有企業(yè)總資產(chǎn)約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂(lè)西街156號(hào),上海、溫州兩大生產(chǎn)基地。海特克擁有“ikeqai”fx20i數(shù)控車(chē)床,以及現(xiàn)代立加工中心等多種***的精加工設(shè)備和專(zhuān)業(yè)設(shè)備,配有輔助設(shè)計(jì)(cad)與電腦,***地了生產(chǎn)、技術(shù)、等經(jīng)營(yíng)的水平,同時(shí)配備***的全自動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)以及---液壓試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)儀器及專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)設(shè)備,已具備檢測(cè)檢驗(yàn)水準(zhǔn)。海特克生產(chǎn)的主要系列產(chǎn)品有:液壓葉片泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等,并承攬各種液壓、液壓裝置的設(shè)計(jì)和制造。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、塑料機(jī)械、鞋革機(jī)械、壓鑄機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、金屬切削機(jī)床以及其他各類(lèi)液。產(chǎn)品***技術(shù)含量高,各項(xiàng)性能指標(biāo)都已達(dá)到當(dāng)前內(nèi)、外***水平。其中,自主研發(fā)的hst系列、hg系列高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,具有高壓、低噪聲、節(jié)能、環(huán)保等***性能,不但比內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品性能更***、生命力***、價(jià)格更實(shí)惠,而且還可替代外同類(lèi)產(chǎn)品。因此,***---,在內(nèi)有2000多長(zhǎng)期合作客戶(hù),更出口至歐洲、美洲和亞洲25個(gè)和地區(qū),享譽(yù)海內(nèi)外。自主研發(fā)和***力,也是海特克的***競(jìng)爭(zhēng)力之一。公司現(xiàn)有實(shí)用新型***18項(xiàng),發(fā)明***1項(xiàng)。公司自主研發(fā)的sqp(s)系列子母液壓葉片泵---新產(chǎn)品三等獎(jiǎng);vq系列高速高壓子母液壓葉片、pvl系列低噪聲葉片泵科學(xué)進(jìn)步三等獎(jiǎng);vq系列高速壓子母---葉片泵獲選科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)?,F(xiàn)有員工近1000人,公司內(nèi)部組織架構(gòu)精密、分工精細(xì)、合作精誠(chéng),為企業(yè)發(fā)展奠定了科學(xué)而有效的基礎(chǔ)。同時(shí),總經(jīng)理室、、技術(shù)、生產(chǎn)、物資、品質(zhì)、財(cái)務(wù)、行政部,各部門(mén)相互配合,各負(fù)其責(zé);企業(yè)、團(tuán)、工、青、婦等組織齊全,聚力凝心,使海特克團(tuán)隊(duì)協(xié)作---有序、強(qiáng)而。此前,皆為序章。嶄新起點(diǎn)之上,海特克將堅(jiān)持初心與***,并為振興民族工業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,圓締造***水平的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團(tuán)的海特克人之夢(mèng)!安裝注意事項(xiàng)1、安裝位置任選。在試運(yùn)行時(shí),泵體必須灌滿(mǎn)液壓油并在工作時(shí)保持充滿(mǎn)。為了噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。2、油泵支架座要牢固,鋼性好,并能充分吸收振動(dòng)。3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.10mm以?xún)?nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免因彎曲或側(cè)向力引起的任何應(yīng)力。4、油泵的管道通徑應(yīng)不小于泵入口通徑,吸油濾油器通流量應(yīng)不低于油泵流量的兩倍。5、泵安裝高于油箱時(shí),口距油液液面高度應(yīng)小于1米(使用脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小于0.8米)。6、泵安裝時(shí),如高于油箱液面,應(yīng)將泵的口向上。7、注意進(jìn)油口處連接法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則會(huì)引起噪聲,振動(dòng),并使油箱內(nèi)生產(chǎn)大量泡沫,泵的壽命。8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板,用來(lái)分隔回油帶來(lái)的氣泡與臟物。回油管應(yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油引起氣泡。泵的啟動(dòng)1、油泵啟動(dòng)前,應(yīng)檢查進(jìn)、出油口,切勿搞錯(cuò)方向。2、初次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注滿(mǎn)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,力量應(yīng)感覺(jué)均勻,靈活。3、在初次工作或長(zhǎng)期停機(jī)后啟動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在排油口端安裝放氣閥,或松動(dòng)出口法蘭、接頭,以排除空氣,并盡可能在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。三、泵的1、用戶(hù)購(gòu)回油泵后,如不及時(shí)使用,應(yīng)將內(nèi)部注入防銹油,并將外露加工表面涂防銹油脂,然后蓋好防護(hù)蓋,妥善保存。2、安全閥調(diào)節(jié)壓力不應(yīng)過(guò)高,一般為泵額定壓力的1.25倍。3、保持油溫在10-60范圍內(nèi),尤其避免高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則油泵壽命將***縮短。***時(shí)設(shè)置加熱器和冷卻裝置。4、保持正常油面高度。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì),以便經(jīng)常觀(guān)察和補(bǔ)油。5、要定期檢查油液性能,達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)要及時(shí)予以更換,并清洗油箱。6、濾油器應(yīng)經(jīng)常清洗,以***油液通暢。7、油泵工作一段時(shí)間后,(由于振動(dòng))安裝螺釘或進(jìn)出油口法蘭螺釘有可能松動(dòng),要注意檢查,并擰緊防松。8、液壓沖擊力***值不得超過(guò)14mpa.9、選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度和的溫度的關(guān)系。泄露油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉(zhuǎn)速的影響,并總是高于油箱油溫。

    和齒頂高系數(shù)f。采用,a,=20, 齒頂高系數(shù)」。=1二.選齒數(shù)z排量與齒數(shù),查資料《液壓文件》中查得q= 2nzm2 bx10~(ml/r)(1-1)思索到理論上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大,所以齒輪泵的理論排量應(yīng)比按式(1-1)計(jì)算的值大一些,并且齒數(shù)越少差值越大。思索到這一要素,就在公式(1-1) 中乘以系數(shù)k以補(bǔ)償其誤差,則齒輪泵的排量為q= 2nkzm bx10-3(ml/r)通常k=1.06~1.115, 即2k=6.66~7.齒數(shù)少時(shí)取小值(當(dāng)z=6時(shí),可取k=1.115,而當(dāng)z=20時(shí),可取k=1.06)反映齒輪泵結(jié)構(gòu)大小的尺寸--齒輪分度圓直徑(df=mz).若要增大排量,增大模數(shù)的辦法比齒數(shù)更為有利若要堅(jiān)持排量不變,要使泵的體積很小,則應(yīng)增大模數(shù)并齒數(shù).齒數(shù)可誠(chéng)小泵的外形尺寸,但齒數(shù)也不能太小,否則不只會(huì)使流量脈動(dòng),以致會(huì)使齒輪嚙合的重迭系數(shù)ε<1,這是不允許的.普通齒輪泵的齒數(shù)z= 6~ 30.用于機(jī)床或其它對(duì)流量的均勻性懇求較高的低壓齒輪泵,普通取z= 1 4~30;用于工程機(jī)械及礦上的中六選定工作油液我們所用的工作油液為礦物油型(石油基)液壓油,普通液壓油。這種油液是以石油的精練物為基礎(chǔ),參與各種改進(jìn)性能的添加劑而成。七.肯定齒輪泵的轉(zhuǎn)速n齒輪泵普通都和原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)直接銜接,我們所用的電動(dòng)機(jī)為y132s-4型功率p=5.5kw,滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速n, =1440 /min,所以其轉(zhuǎn)速n應(yīng)于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速分歧。 由流量公式可知,轉(zhuǎn)速愈高,流量愈大。但轉(zhuǎn)速過(guò)高,由于向心力的作用,使油液不能完好充溢齒間,吸油招致了容積效率降落,產(chǎn)生氣蝕、震動(dòng)和噪聲。因此就有的轉(zhuǎn)速。允許的轉(zhuǎn)速與工作油液的粘度有關(guān),粘度越大,允許的轉(zhuǎn)速就愈低。普通用齒輪頂圓圓周速度的辦法來(lái)肯定轉(zhuǎn)速,以在工作中不產(chǎn)生氣蝕。不同粘度的油,起允許的圓周速度如表3所示。然后將允許的頂圓圓周速度vm.換算成允許的轉(zhuǎn)速n.1.誠(chéng)輕徑向力的結(jié)構(gòu)設(shè)備。2.是采用三片式結(jié)構(gòu)(有前泵蓋、泵體、和后泵蓋組成, )還是采用兩片式結(jié)構(gòu)(由殼體和前蓋組成)。近年來(lái)其所以三片式結(jié)構(gòu)普遍應(yīng)用,是由于三片式結(jié)構(gòu)有以下優(yōu)點(diǎn)。

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