有關(guān)于卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)和原理的客戶問(wèn)卷，所以小編作為制造商會(huì)給你詳細(xì)的介紹。
簡(jiǎn)單明了德朔，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)由它的框架，提升下降機(jī)構(gòu)以及電氣控制系統(tǒng)組成。它的升降機(jī)構(gòu)組成主要由骨架輪組，鼓組，必要的驅(qū)動(dòng)裝置和保護(hù)安全裝置來(lái)構(gòu)成。升降機(jī)通過(guò)骨架輪組的可動(dòng)皮帶輪H的升降齒輪與閘門連接，并打開和關(guān)閉閘門。其工作原理是電機(jī)驅(qū)動(dòng)開式齒輪副和滾筒通過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器和減速器旋轉(zhuǎn)，
滾筒上的鋼絲繩實(shí)現(xiàn)提升齒輪通過(guò)骨架輪和平衡骨架輪提升。
一般來(lái)說(shuō)，單滑輪組不適合起重機(jī)。作為提升門過(guò)程中的單滑輪組，閘門將產(chǎn)生水平位移，導(dǎo)致閘門搖擺。工作中沒有雙滑輪組。另外，為了避免鋼絲繩拉拔引起的動(dòng)態(tài)滑輪組扭轉(zhuǎn)，應(yīng)采用骨架組的均勻比例，并在固定滑輪上設(shè)置平衡滑輪來(lái)控制負(fù)載限制器。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的絞車滾筒的末端通常用螺栓給其固定在大齒輪上。為了匹配雙滑輪組，啟閉機(jī)應(yīng)采用雙鼓，可分為單層繞組和多層繞組。為了減小滾筒的長(zhǎng)度，通常在電梯中使用雙層或多層繞組。 它的電機(jī)一般用于三相交流啟閉電動(dòng)機(jī)。 電機(jī)軸制動(dòng)器正常情況下是關(guān)閉的
，所以閘門能夠在隨意的不同的開口處停止。 如果提升力小，也可以在電機(jī)或者減速器軸的另外一端安裝上手動(dòng)機(jī)構(gòu)的辦法。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的安全裝置設(shè)置 一般包括負(fù)載限制器 ，行程限制器等。因此，當(dāng)實(shí)際負(fù)載達(dá)到額定提升重量的110％時(shí)，負(fù)載限制器應(yīng)自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)停止電動(dòng)機(jī)上下行程限制 - 通常使用行程開關(guān)或主控制器。升降機(jī)通常有一個(gè)高位指示裝置。
