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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)蓮湖區(qū)立體停車位、立體停車位過規(guī)劃、室內(nèi)機(jī)械式立體停車設(shè)備租憑。垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備更適宜在、商超、景區(qū)、企等場(chǎng)所使用，結(jié)構(gòu)輕巧，安裝、操作簡(jiǎn)單，是適合在公共場(chǎng)所推廣的智慧停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)作為一種機(jī)械式停車場(chǎng)，與傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)或者其他類型的機(jī)型停車設(shè)備相比有什么優(yōu)點(diǎn)呢？1、存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位間寬度，無(wú)升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，對(duì)司機(jī)駕駛術(shù)要求不高，所以該類車庫(kù)尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。2、，耗電量低。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。動(dòng)力單一，與固定式停車場(chǎng)相比，降低管理成本。4、簡(jiǎn)單，維護(hù)。5、占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象。單組設(shè)備占地約2.5個(gè)車位，無(wú)需大規(guī)模土建工程，多組設(shè)備組群設(shè)置時(shí)可通過合理規(guī)劃實(shí)現(xiàn)車輛分流，排除地面堵車。

三種停車位劃分方式包括垂直式、平行式、斜列式，這三種停車位劃分方式不同的停車場(chǎng)各有使用，那種劃分方式呢？目前城市車多車位少，為應(yīng)對(duì)這樣的情況，一名老司機(jī)建議：同樣的面積，車位斜著畫是否會(huì)多停一輛車？到底哪種停車位更實(shí)用？我們做了計(jì)算實(shí)驗(yàn)。建筑東北設(shè)計(jì)研究院介紹，停車位根與車輛通行方向的關(guān)系可分為三種：平行式、垂直式和斜列式?！缎袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，小型機(jī)動(dòng)車的外廓尺寸為長(zhǎng)4.8米、寬1.8米。停車位規(guī)劃中，后面留出0.5米的距離，左右留出0.6米開車門的距離。所以垂直式和斜列式中的停車位長(zhǎng)為5.3米，寬為2.4米。按照規(guī)定，平行式停車位為了給車輛留出的進(jìn)出空間，前后各空出0.6米，停車位長(zhǎng)6米，寬2.5米。表示，無(wú)論哪種停車位劃分，人們?cè)诔鞘薪ㄔO(shè)過程中的思考。當(dāng)城市空間在程度上快要飽和時(shí)，規(guī)劃者和建設(shè)者更要地去建設(shè)城市。垂直式：適合停車場(chǎng)等空間大的地點(diǎn)。

立體車庫(kù)建設(shè)應(yīng)用廣泛，很多房地產(chǎn)開發(fā)商在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)初期就考慮建設(shè)立體車庫(kù)，立體車庫(kù)的建設(shè)有地上立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)的話一般考慮的是地下室立體車庫(kù)或者基坑形式的立體車庫(kù)，地下室一般建設(shè)的多的是地下室升降橫移立體車庫(kù)或者基坑簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，地上升降橫移立體車庫(kù)一般對(duì)地下室的高度有要求，但是地上立體車庫(kù)的話，可以考慮的立體車庫(kù)類型很多，比如說可以建設(shè)多層升降橫移立體車庫(kù)（2層-6層不等,根的建設(shè)需要以及實(shí)際場(chǎng)地的情況來(lái)確定）、垂直升降立體車庫(kù)、垂直循環(huán)立體車庫(kù)，平面移動(dòng)立體車庫(kù)，家用簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)等幾種類型，這幾種類型也是目前市場(chǎng)上應(yīng)用為廣泛的一種停車方式，還有巷道堆垛立體車庫(kù)，水平循環(huán)立體車庫(kù)，但是這兩種類型在市場(chǎng)上的建設(shè)性不是蠻高的，因此很多公司都沒與建設(shè)的或者。根四川萊貝停車設(shè)備有限公司多年來(lái)立體車庫(kù)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，地上立體車庫(kù)一般是可以建設(shè)成多層升降橫移立體車庫(kù)，平面移動(dòng)立體車庫(kù)，垂直升降立體車庫(kù)，垂直循環(huán)立體車庫(kù)這三種類型。但是又因?yàn)榇怪鄙盗Ⅲw車庫(kù)和垂直循環(huán)立體車庫(kù)，平面移動(dòng)立體車庫(kù)的話建設(shè)的造價(jià)成本比較高，對(duì)場(chǎng)地的要求先比較高，所以萊貝覺得多層升降橫移立體車庫(kù)是適合地上建設(shè)。多層升降橫移立體車庫(kù)多層升降橫移立體車庫(kù)是可以根客戶需要和實(shí)際場(chǎng)地的地形建設(shè)成二層至六層不等，多層升降橫移立體車庫(kù)因其造價(jià)，存取車，占地面積小，優(yōu)勢(shì)，升降橫移立體車庫(kù)在市場(chǎng)上的占有率，85%以上，是適合地上建設(shè)的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于蓮湖區(qū)立體停車位、立體停車位過規(guī)劃、室內(nèi)機(jī)械式立體停車設(shè)備租憑。停車難困擾著每一個(gè)有頭有臉的城市，因此不少城市一直在研究停車難解決之道。汽車產(chǎn)業(yè)在高速長(zhǎng)，滿足速的停車位加需求，需要什么樣的立體車庫(kù)解決方案呢？有的城市也了一些鼓勵(lì)社會(huì)力量建設(shè)立體車庫(kù)的政策，包括部分建設(shè)費(fèi)的減免、直接補(bǔ)助和多種政策。城市空間的有限會(huì)人們的各種正?；顒?dòng)，它會(huì)導(dǎo)致城市街道的交通堵塞，同樣也會(huì)給們帶來(lái)停車的麻煩，而從這些方面我們知道空間的寬泛對(duì)于人們的重要性了。自動(dòng)化立體車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式，是機(jī)械和電氣，是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品，它主要有車輛的存取系統(tǒng)，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成，還有與之配套的機(jī)械系統(tǒng)，供電系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，保障系統(tǒng)。為了保車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”術(shù)。同樣為實(shí)現(xiàn)認(rèn)知，采用“激光測(cè)距定位”術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)知無(wú)極調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步和減速停車就會(huì)“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降、平移存取”就能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化立體車庫(kù)。主要有：蓮湖區(qū)立體停車位、立體停車位過規(guī)劃、室內(nèi)機(jī)械式立體停車設(shè)備租憑、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。