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萊貝停車設(shè)備主營三都水立體停車位、立體停車位造價(jià)、室內(nèi)立體停車回購。停車，一直是困擾的一項(xiàng)大問題，而且現(xiàn)在車的數(shù)量多，上升趨勢(shì)仍在繼續(xù)們很難找到的停車位。專門為了解決這個(gè)問題而建設(shè)的武漢立體停車場(chǎng)，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，在實(shí)際應(yīng)用中體現(xiàn)出的優(yōu)點(diǎn)。那么，萊貝停車設(shè)備立體停車場(chǎng)都有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？、占地面小，建設(shè)時(shí)間較短相較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)而已，采用累疊方式的立體停車場(chǎng)發(fā)揮了空間，縮短了占地面積，而且因?yàn)榇蟛糠质氰F架的因素，不需要水泥建設(shè)樓層，所以搭建起來所需要的時(shí)間很短暫，適合城市快速發(fā)展的節(jié)奏。自動(dòng)控制，?？频倪M(jìn)步自然帶動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。依靠計(jì)算機(jī)理的立體停車場(chǎng)只需要幾個(gè)按鍵就能輕松停車，鋼筋的鐵架和座板能夠保障度和性。第三、運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)制造噪音運(yùn)行平穩(wěn)的武漢立體停車場(chǎng)，其機(jī)組結(jié)構(gòu)有緩沖裝置，不會(huì)制造噪音，干擾到附近的社區(qū)或者商鋪店面等的生活、工作。第四、存取、靈活樓層式的停車，是要花費(fèi)時(shí)間找置，甚至有時(shí)候需要轉(zhuǎn)很多個(gè)樓層才能到有空的停車位。而存取、靈活的武漢立體停車場(chǎng)無需如此，自動(dòng)化的控制只需要將車開進(jìn)已經(jīng)由計(jì)算機(jī)找好的位置即可。當(dāng)要取車的時(shí)候，也是通過操作界面，找到自己的愛車，之后便是的自動(dòng)化。

改革開放以后，我國成長為上第三大汽車生產(chǎn)國和大汽車消費(fèi)國，停車場(chǎng)的需求也逐漸加。部門表明，截至2006年底，汽車保有量3500萬輛，汽車量已達(dá)2925萬輛，其中4年以內(nèi)的新車占到百分之六十。2010年之后，國內(nèi)汽車保有量5600萬輛左右，而且每年汽車長率都以50%~80%的速度長，這就導(dǎo)致了50%的汽車無序停放現(xiàn)象，隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題，停車位短缺可見一斑。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成為了推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分。眾所周知，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的，停車難題，因此其需求將不斷地上升。來自《2006年-2014年出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及企業(yè)競(jìng)爭力調(diào)研報(bào)告》的何分析稱：2009、2010、2011三年的停車場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模分別為11.5億元、14.5億元、18億元，并初步推測(cè)截止至2014年年底，我國停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將37億元，并有望40億元。停車場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕＼囘^程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題，滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場(chǎng)，解決停車難是其中更早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，國內(nèi)各種大型或型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽）、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)（、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套）、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。

地面立體停車庫是個(gè)窄而高的建筑，借助一些化通道和停車設(shè)備將車子一層一層摞起來，有的10層，這就減少了土地占用面積。如果有心設(shè)計(jì)一下它的建筑風(fēng)格。這種地面立體停車設(shè)備也還能算上是一處地面景觀了，而復(fù)式機(jī)械停車庫就是稍稍了地底層，利用停車設(shè)備在原先停放一層車位的空間可以停放兩層車子，利用了空間資源。另外，現(xiàn)在的地下立體停車設(shè)備大多依靠人工采光等方法以強(qiáng)車庫內(nèi)的光線。雖然目的了，但電力等資源浪費(fèi)不說，也不符合“以人為本”的設(shè)計(jì)思路，自然的通風(fēng)和采光。關(guān)于這一點(diǎn)，從節(jié)約能源的方面考慮，可以采用物理照明的方式來采光，比如說采用采光井。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于三都水立體停車位、立體停車位造價(jià)、室內(nèi)立體停車回購。選擇服務(wù)、要堅(jiān)持原則。任何機(jī)械設(shè)備在使用過程中都會(huì)出現(xiàn)故障，但機(jī)械式立體車庫出現(xiàn)故障時(shí)，車輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶帶來更多不便，甚至引發(fā)。因此，提供的服務(wù)是對(duì)停車設(shè)備生產(chǎn)廠家更基本的要求。負(fù)責(zé)服務(wù)的單位有《術(shù)局設(shè)備安裝、改造、許可》。立體車庫的服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé)，也可委托已取得相應(yīng)的單位承擔(dān)。目前國內(nèi)已經(jīng)正式獲得設(shè)備制造、安裝、改造、許可的企業(yè)共有18家，2004年6月1日以前已得到的正式受理、準(zhǔn)備接受評(píng)審的企業(yè)共有26家?，F(xiàn)有的機(jī)械類停車設(shè)備制造廠商將有半數(shù)以上不能通過審核，因此，尚未簽約的應(yīng)審慎進(jìn)行選擇。維保能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問題。服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護(hù)；二是應(yīng)急故障處理，而完成好這兩項(xiàng)任務(wù)則在當(dāng)?shù)赜幸恢ш?duì)伍。由于停車設(shè)備對(duì)于性的要求高，因此從事服務(wù)的，應(yīng)接受培訓(xùn)并通過設(shè)備管理部門的考核，在取得后，才能從事相應(yīng)的或者管理工作。第三、制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。定期維保可以降低故障率，延長設(shè)備使用。但是，在出現(xiàn)更換零部件的問題時(shí)，若準(zhǔn)備不就會(huì)較長時(shí)間延誤搶修。因此，對(duì)易損件應(yīng)常備，對(duì)其他零部件應(yīng)按正常使用進(jìn)行儲(chǔ)備，需要。第四、建立完備的客戶術(shù)。停車設(shè)備制造商除保留每個(gè)立體車庫項(xiàng)目制造外，還應(yīng)向客戶提供一套完整的工程設(shè)計(jì)和術(shù)，以便為服務(wù)工作提供依。一般來說廠商對(duì)負(fù)責(zé)一年維保，終生負(fù)責(zé)。服務(wù)應(yīng)按照《機(jī)械式停車設(shè)備安裝檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)程》要求，將檢查、的時(shí)間、內(nèi)容詳細(xì)進(jìn)行登記，為該設(shè)備的使用和管理提供依。為使上述各項(xiàng)服務(wù)事項(xiàng)有章可循，商應(yīng)要求制造商或代理商在招文件和商務(wù)合同中予以具體體現(xiàn)。主要有：三都水立體停車位、立體停車位造價(jià)、室內(nèi)立體停車回購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。