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LAIBEI萊貝經(jīng)營水富立體停車位過驗(yàn)收,簡易式機(jī)械式停車庫過驗(yàn)收。立體車庫項(xiàng)目方案論過程主要包括三部分，一是可行性論，二是政策可能性論，三是術(shù)可能性論。(一)可行性論1、回收周期2、率或使用3、來源4、決策支持通過可能性5、單位員工支持程度6、立體車庫建成后的管理可行性7、考慮近期與長期利益問題(二)政策可能性論1、土地使用2、規(guī)劃管理3、城市環(huán)境4、綠化審批5、審批6、審批7、周圍居民單位意見(三)術(shù)可能性1、根場地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計立體車庫方案2、化的設(shè)計方案3、盡可能獲得更大的存車倍數(shù)4、設(shè)備可能性論之后還有施工可能性論5、維?？赡苄哉?br />
在立體車庫設(shè)備的使用過程中，由于各種不確定因素的影響，在運(yùn)行中可能會出現(xiàn)一些不問題，主要有以下幾種：1、失控運(yùn)行。在過程當(dāng)中，一旦制動器失靈，或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷，或斷裂情況發(fā)生，就會使轎廂失去控制，立體車庫的運(yùn)行速度速度；2、終端越位。當(dāng)平層控制電路出現(xiàn)故障，轎廂運(yùn)行到頂層或底層，就會正常位置，或者繼續(xù)運(yùn)行，造成沖頂或者蹲底；3、帶故障運(yùn)行。系統(tǒng)在限速器失靈，或者電動機(jī)斷相、錯相情況下的運(yùn)行，稱為帶故障運(yùn)行；4、突然停駛。由于控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者是電網(wǎng)停電等原因，會造成立體車庫的系統(tǒng)突然停止運(yùn)行。

與國外相比，國內(nèi)停車設(shè)備存在著哪些之處?停車設(shè)備的，確實(shí)解決了一部分停車難的問題，可是與國外相比，國內(nèi)的停車設(shè)備行業(yè)存在著明顯的之處。主要方面有三個:一是經(jīng)驗(yàn)。如很多有停車立法，使停車納入的軌道，使停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了保障，我國目前只有一些地方性和政策，還一個正式的停車法，我們可以借鑒國外停車立法的經(jīng)驗(yàn)，推動我國的停車立法工作，以進(jìn)一步促進(jìn)我國停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是術(shù)。很多停車術(shù)發(fā)展了幾十年，術(shù)的性，完整性都處于，我國停車術(shù)還剛起步，存在很多需要通過與國外廠商的合作，盡快我們的術(shù)水平。三是資金。停車產(chǎn)業(yè)的市場前景廣闊，但往往面臨建設(shè)資金，希望通過合作、合資，擴(kuò)大我們的生產(chǎn)規(guī)?；蚬餐F(xiàn)代化停車場的建設(shè)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營水富立體停車位、立體停車位過驗(yàn)收，術(shù)特點(diǎn)及適用范圍：1.該機(jī)械式停車設(shè)備是一種自動化、大型倉儲化立體車庫，容車密度大、存取車快捷。2.多層平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備適宜于機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育館、公樓等城市區(qū)域，是立體車庫更為的形式，適用范圍廣。工作原理：在多層多排車庫中，中間位是每層搬運(yùn)器運(yùn)行的巷道，巷道兩側(cè)布置泊車位。出入口處設(shè)置升降機(jī)，利用升降機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直升降運(yùn)動。橫移臺車是自動化的搬運(yùn)車，沿著巷道高速運(yùn)行，運(yùn)送搬運(yùn)器及其車輛。搬運(yùn)器可與升降機(jī)或與泊位實(shí)現(xiàn)車輛的存取交換過程。交換方式分為車板式、梳齒式、抱夾輪胎式。車板交換式不需要橫移臺車，只有搬運(yùn)器。主要組成部分：主要有升降機(jī)、橫移臺車、搬運(yùn)器、鋼結(jié)構(gòu)、載車板、裝置、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。主要有：水富立體停車位、立體停車位過驗(yàn)收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。