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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)紅古區(qū)立體停車(chē)位廠家,兩柱式停車(chē)立體車(chē)庫(kù)回購(gòu)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)繁榮發(fā)展帶來(lái)的停車(chē)問(wèn)題也。同時(shí)，停車(chē)術(shù)不斷發(fā)展，租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)行業(yè)，從引進(jìn)國(guó)外術(shù)到自主研發(fā)，一些有的廠商逐步租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的術(shù)前沿。和地方為了鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)節(jié)能的租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)了很多鼓勵(lì)政策。有眼光的租賃停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，開(kāi)始嘗試采用立體停車(chē)庫(kù)解決停車(chē)問(wèn)題，并獲得了的收益。一個(gè)經(jīng)營(yíng)成功的停車(chē)場(chǎng)需要建設(shè)什么樣的租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)呢？一、高質(zhì)量，穩(wěn)定性好租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品質(zhì)量的高低不僅關(guān)乎生產(chǎn)商的聲譽(yù)，更重要的是為直接用戶(hù)可以帶來(lái)的使用感受和感。作為一個(gè)成功的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，考慮的是用的租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，用以保停車(chē)場(chǎng)的穩(wěn)定順利運(yùn)行。這是獲得經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。試想，一個(gè)不穩(wěn)定的立體停車(chē)庫(kù)故障頻頻出現(xiàn)，久而久之，哪個(gè)用戶(hù)還敢在車(chē)庫(kù)中停車(chē)呢？二、術(shù)，人性化設(shè)計(jì)租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的歷史就是一部汽車(chē)工業(yè)繁榮發(fā)展的歷史。汽車(chē)術(shù)的不斷進(jìn)步同時(shí)促進(jìn)了立體停車(chē)術(shù)的不斷。眾所周知，租賃倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是自動(dòng)化程度高的一種產(chǎn)品類(lèi)型，其術(shù)是車(chē)輛交接術(shù)。從早的車(chē)庫(kù)車(chē)臺(tái)板交換，到無(wú)臺(tái)板交換術(shù)，術(shù)發(fā)展不但了停車(chē)而且了性和穩(wěn)定性。不同于通的產(chǎn)品，租賃倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的封閉式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了人車(chē)分流，在很多細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。三、易，維護(hù)租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是機(jī)電一體化程度高的產(chǎn)品，它的和維護(hù)是停車(chē)場(chǎng)管理好和使用好的前提。同時(shí)的和維護(hù)成本也是實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)良性運(yùn)作的基石。目前，市場(chǎng)上有很多的租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)維保單位。停車(chē)場(chǎng)可以將它的維護(hù)交給的第三方。這樣不但節(jié)省了成本，也可以保車(chē)庫(kù)的運(yùn)行。四、自動(dòng)化程度高，管理租賃倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備中自動(dòng)化程度高的產(chǎn)品。該類(lèi)型停車(chē)設(shè)備采用無(wú)臺(tái)板交接術(shù)，停車(chē)密度高，而且、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)。租賃倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)主要應(yīng)用于大型車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)，可以實(shí)現(xiàn)化無(wú)人收費(fèi)管理，減少人工成本，從而降低管理成本。大型停車(chē)場(chǎng)建設(shè)選擇租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)應(yīng)以產(chǎn)品質(zhì)量為本，要堅(jiān)持方案優(yōu)化原則，同時(shí)要選擇服務(wù)有保障的企業(yè)作為供應(yīng)商，有利于停車(chē)場(chǎng)的化良性運(yùn)營(yíng)。

機(jī)械式停車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)前提：1.計(jì)算模式：封閉式全自動(dòng)地下車(chē)庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)式）。2.設(shè)占地面積3144㎡。3.地下四層。4.按靜態(tài)現(xiàn)值計(jì)算。利率，通貨膨脹暫不考慮。5.照明、抽排風(fēng)、入庫(kù)照明等忽略不計(jì)。A.一般性，實(shí)際用地3144㎡，采用四層地下倉(cāng)儲(chǔ)式，可建造604個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位約3.3萬(wàn)元（含配置），總造價(jià)為1993萬(wàn)元，加上基礎(chǔ)及框架土建工程，估計(jì)約需3000萬(wàn)元。B.設(shè)備折舊重置攤分（按平均折舊計(jì)算）根市場(chǎng)提供的術(shù)，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)構(gòu)件80%屬于承載緊固件，使用40年，其余20%屬于易耗件，按折舊有關(guān)規(guī)定，折舊年限為10年。由此可知，每個(gè)車(chē)位每月的折舊攤銷(xiāo)費(fèi)用為：（3.3萬(wàn)元×80%）÷（12個(gè)月×40）（3.3萬(wàn)元×20%）÷（12個(gè)月×10）≈110元/月/車(chē)位C.日常設(shè)備維護(hù)費(fèi)用根市場(chǎng)提供術(shù)，每個(gè)車(chē)位每年費(fèi)用為600元。包括每個(gè)車(chē)位全年電費(fèi)及易耗件費(fèi)用，每月攤銷(xiāo)50元。D.日常公費(fèi)由于機(jī)械式停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高，因而更少編制只需7人（其中1人為主管，其余6人分兩班24小時(shí)運(yùn)作）。定主管2000元/月，一般元1500/月，公費(fèi)用500元/月；則每月公費(fèi)用、工資合計(jì)約11500元/月，攤分至每個(gè)車(chē)位，費(fèi)用為19元。并且隨著停車(chē)數(shù)量的加，此成本費(fèi)用呈邊際遞減趨勢(shì)。E.根A至D項(xiàng)分析，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)盈虧平衡點(diǎn)為：BCD=1105019=179元/月/車(chē)位F.根C至D項(xiàng)分析，營(yíng)運(yùn)直接成本盈虧平衡點(diǎn)為：CD=5019=69元/月/車(chē)位G.比較（比較條件：均為地下自走式停車(chē)庫(kù)）由于規(guī)劃控制原因，若控制高度為10M，則機(jī)械式停車(chē)庫(kù)為四層，而常規(guī)停車(chē)場(chǎng)只可建三層。

由于一些制造廠家為減少成本，設(shè)計(jì)的載車(chē)板（即停車(chē)位）寬度小于正常標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)車(chē)位底座當(dāng)當(dāng)只能停放1輛車(chē)，人沒(méi)地方站立。其結(jié)果是，在兩邊停放了車(chē)的情況下，連車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi)，或是勉強(qiáng)把車(chē)停好了，窄小的過(guò)道讓人不得不貼著車(chē)身出來(lái)。而這樣的寬度對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，更是個(gè)考驗(yàn)，這不像地面，車(chē)停得歪點(diǎn)或貼邊點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系，立體車(chē)庫(kù)的車(chē)如果停車(chē)不，就有危險(xiǎn)。5．存車(chē)優(yōu)先，延長(zhǎng)取車(chē)時(shí)間。按照立體停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)規(guī)定，車(chē)庫(kù)更難取車(chē)的車(chē)位，一次取車(chē)時(shí)間不得2分鐘，但由于考慮存車(chē)優(yōu)先設(shè)計(jì)原則，實(shí)際上很難這樣的標(biāo)準(zhǔn)，取車(chē)經(jīng)常需要等待很長(zhǎng)時(shí)間。所以，我們經(jīng)常能見(jiàn)到只停滿(mǎn)地面一層的立體停車(chē)庫(kù)，上面的二三層只有星星點(diǎn)點(diǎn)的幾輛車(chē)，立體停車(chē)庫(kù)成了地面停車(chē)場(chǎng)，利用空間顯示出來(lái)。6．管理和維保跟不上。車(chē)庫(kù)的很多管理，實(shí)際上只是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作。他們不懂設(shè)備，不注意日常維護(hù)，連車(chē)庫(kù)出現(xiàn)的小毛病都解決不了。立體車(chē)庫(kù)一旦發(fā)生故障后，管理花了半小時(shí)才找來(lái)，而只是在按鈕上按了幾下就解決了問(wèn)題，用戶(hù)對(duì)車(chē)庫(kù)的管理水平表示。更有一些車(chē)庫(kù)長(zhǎng)期不使用，電氣、鏈條、傳輸設(shè)備等都存在著，用的時(shí)候試、不檢查，很容易出事故。7．故障發(fā)生后補(bǔ)救措施。一旦車(chē)庫(kù)發(fā)生故障，時(shí)間有時(shí)達(dá)數(shù)小時(shí)甚至1天，車(chē)庫(kù)內(nèi)滯留車(chē)輛取出，影響了的使用，給立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品帶來(lái)了不好的影響。目前為止還企業(yè)針對(duì)這種情況提出較好的解決方案。立體車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)具有可以實(shí)行的備用措施，就像電梯壞了人在樓上下不來(lái)的話(huà)，恐怕現(xiàn)在也沒(méi)多少人敢用電梯了。而現(xiàn)在很多問(wèn)題都得到了解決，四川萊貝停車(chē)設(shè)備，升降橫移式立體車(chē)庫(kù)制造商，我們也將不斷努力，將為大家提供更便利的立體車(chē)庫(kù)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)紅古區(qū)立體停車(chē)位、立體停車(chē)位廠家，操作規(guī)程a）操作佩戴胸卡、穿工作服，著裝整齊。b）帶齊所配置的個(gè)人工具，標(biāo)示。c）和前通知有關(guān)停車(chē)設(shè)備管理停止使用設(shè)備并在操作的出入口掛“中”或“檢修中”。d）需要停電，要掛上“嚴(yán)禁合閘”的。e）在檢查過(guò)程中，如有零件需要更換或，要好零件的型號(hào)、規(guī)格、尺寸和停車(chē)設(shè)備的生產(chǎn)工號(hào)、施工號(hào)。f）停車(chē)設(shè)備要進(jìn)行零部件拆卸時(shí)，在不妨礙施工前提下，應(yīng)盡量利用設(shè)備內(nèi)的范圍放置，如需利用客戶(hù)的場(chǎng)地，如設(shè)備以外的范圍進(jìn)行暫放置拆卸的零部件時(shí)，預(yù)先鋪設(shè)防護(hù)墊，再在墊上小心放置零部件，并應(yīng)加設(shè)的“防護(hù)欄”作提示防護(hù)作用。g）操作中產(chǎn)生的油污、垃圾、廢料、報(bào)廢的零部件應(yīng)妥善處理，工作完畢后應(yīng)檢查清潔衛(wèi)生，因操作引致臟亂的收拾和清理干凈。h）工作檢查完。一次，然后將所有在操作前掛的及護(hù)欄收好，把停車(chē)設(shè)備置于正常運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)運(yùn)行正常。四、設(shè)備定期檢查的規(guī)范4.1范圍本規(guī)范規(guī)定了平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)定期檢查、維護(hù)和保修的要求和操作要求。4.2引用標(biāo)準(zhǔn)/T10545-2006《平面移動(dòng)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》/G5106-1998《機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)規(guī)范總則》GB17907-1999《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用要求》4.3各檢查點(diǎn)合格要求4.3.1空載升降要求a)升降平穩(wěn)、靈活，無(wú)異常聲音；b)行程開(kāi)關(guān)靈敏，外觀及安裝位置正常c)升降位置準(zhǔn)確，六吊點(diǎn)等高；d)導(dǎo)向輪潤(rùn)滑正常，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)裂痕；主要有：紅古區(qū)立體停車(chē)位、立體停車(chē)位廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。