VHO-F-08-A1、VHO-F-10-A2、VHO-F-12-A3、VHO-F-15-A1、VHO-F-20-A2、VHO-F-25-A3、VHI-F-26-A1、
VHI-F-30-A2、VHI-F-40-A3、VHI-F-45-A1、VHP-F-20-A1、VHP-F-26-A2、VHP-F-30-A3、VHP-F-40-A1、
VHP-F-54-A2、VHP-F-70-A3、VHP-F-86-A1、50T-07-F-R、50T-10-F-R、50T-12-F-R、50T-14-F-R、
50T-17-F-R、50T-20-F-R、50T-23-F-R、50T-26-F-R、50T-30-F-R、50T-36-F-R、50T-39-F-R、
50T-43-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
PV2R1-06-F-R、PV2R1-08-L-L、PV2R1-10-F-R、PV2R1-12-L-L、PV2R1-14-F-R、PV2R1-17-L-L、
PV2R1-19-F-R、PV2R1-23-L-L、PV2R1-25-F-R、PV2R1-31-L-L、PV2R1-33-F-R、PV2R2-22-F-R、
PV2R2-26-F-L、PV2R2-33-F-R、PV2R2-38-F-L、PV2R2-22-L-R、PV2R2-26-L-L、PV2R2-33-L-R、
PV2R2-38-L-L、PV2R3-60-F-R、PV2R3-66-F-L、PV2R3-76-F-R、PV2R3-94-F-L、PV2R3-60-L-R、
PV2R3-66-L-L、PV2R3-76-L-R、PV2R3-94-L-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
PV2R3-66-L-L、PV2R3-76-L-R、PV2R3-94-L-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
PV2R3-66-L-L、PV2R3-76-L-R、PV2R3-94-L-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
FURNAN葉片泵VPS系列運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，液壓油對(duì)策 使用溫度在70度以下,可能的話(huà)---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會(huì)加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會(huì)變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內(nèi),因水會(huì)使工作油變質(zhì).水份太多是會(huì)使工作油乳化. 不同---造廠(chǎng)之工作油不可以混用,還有同廠(chǎng)商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會(huì)引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機(jī)器及配管之漏油,使流量達(dá)到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經(jīng)開(kāi)始劣化的工作油,補(bǔ)充新油并不能使用壽命.應(yīng)予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um） 油之粘度過(guò)高。更換油積，設(shè)置加熱器，建議isovg32或68***液壓油 在雙連幫浦時(shí)、管錯(cuò)誤。修理配管 由管空氣。注油于管，查出***處并修理之 由幫浦軸對(duì)處空氣。檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn)，或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出***處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過(guò)低。加油之基準(zhǔn)油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉(zhuǎn)子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發(fā)出異聲。連軸器破損，軸心對(duì)準(zhǔn)***，容許---不同軸度應(yīng)小于0.25mm，容許---角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過(guò)規(guī)定之回轉(zhuǎn)數(shù)。檢查回轉(zhuǎn)速 超過(guò)規(guī)定之壓力。檢查壓力計(jì) 軸承磨耗。修理幫浦，確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn) 凸輪環(huán)磨耗。異常之磨耗、是油質(zhì)、油中之水份、油之粘度及使用時(shí)之油溫 幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對(duì)角漸進(jìn)上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒(méi)有。添加液壓油至基準(zhǔn)油位 真空度過(guò)大、因?yàn)榭諝庵乱鹂瘴g現(xiàn)象（citation）。參照（a）項(xiàng) 凸輪環(huán)（cam-ring）磨耗、致內(nèi)部漏油大。修理幫浦，更換新品 幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對(duì)角漸進(jìn)上緊 油之粘度過(guò)低。更換油積，加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內(nèi)部漏油。修理幫浦、調(diào)查油之粘度
葉片安放角如圖所示，葉片在壓油區(qū)工作時(shí)，它們均受定子內(nèi)表面推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí)，定子表面對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大，因而葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大，使葉片困難，以致被卡住或折斷。為了解決.這一矛盾，可以將葉片不按徑向安放，而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日，這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的，所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個(gè)安放角日。在葉片前傾安放時(shí)，葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許反轉(zhuǎn)。上述的葉片安放不是***的，理論標(biāo)明，經(jīng)過(guò)配流孔道以后的壓力油引入到葉片后，其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力，因此在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)表面的推力之外，還有液壓力( 由頂部壓力與壓力之差惹起)，所以上述壓力角過(guò)大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償葉片泵同樣存在著透露問(wèn)題，***是端面的透露。為了端面透露，采取的間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施是將配流盤(pán)的外側(cè)與壓油腔連通，使配流盤(pán)在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤(pán)就會(huì)愈加貼緊定子。同時(shí)，配流盤(pán)在液壓力作用下發(fā)作變形，亦對(duì)轉(zhuǎn)子端面間隙中止自動(dòng)補(bǔ)償。(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所承受的徑向力是平衡的，因此工作壓力的進(jìn)步不會(huì)遭到這方面的***。同時(shí)泵采用配流盤(pán)對(duì)端面間隙中止補(bǔ)償后，泵在高壓下工作也能堅(jiān)持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步,主要受葉片與定子內(nèi)表面之間磨損的***。前面曾經(jīng)提到，為了***葉片頂部與定子內(nèi)表面緊密，一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí)，其作用著壓油腔的壓力，頂部卻作用著吸油腔的壓力，這一壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)表面，加速了定子內(nèi)表面的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時(shí)，這個(gè)問(wèn)題就更顯***，所以必需在結(jié)構(gòu)上采取措施，使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小?？梢圆扇〉拇胧┯卸喾N，下面引見(jiàn)在高壓葉片泵中常用的雙葉片結(jié)構(gòu)和子母葉片結(jié)構(gòu)。(a)雙葉片結(jié)構(gòu)。如圖所示，在轉(zhuǎn)子2的每一槽 內(nèi)裝有兩片葉片1，葉片的頂端和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道，使壓力油經(jīng)過(guò)通道進(jìn)入頂部(圖中未標(biāo)出通油孔道)，這樣，葉片頂部和壓力相等，但承壓面積并不一-樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過(guò)大。.(b)子母葉片結(jié)構(gòu)。子母葉片又稱(chēng)復(fù)合葉片，如圖所示。
FURNAN葉片泵VPS系列運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，平衡式葉片泵葉片當(dāng)隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng)，一但接通排油窗口,由于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在瞬間內(nèi)反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，構(gòu)成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)β角都如此重復(fù)- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng)，更重要的是構(gòu)成定子環(huán)的徑向振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p，對(duì)葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所構(gòu)成的高壓回流液壓沖擊也越***。因此在壓油窗口設(shè)計(jì)v形尖槽，尖槽夾角由上面的計(jì)算知φ= 10l思索安裝便當(dāng)，在兩壓油窗口兩端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:當(dāng)葉片接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在瞬間內(nèi)向吸油腔，突然泄壓，同樣也對(duì)泵的正常工作不利，但由于閉死容積內(nèi)儲(chǔ)存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，所以影響程度較高壓回流輕些。因此，閉死容積突然泄壓?jiǎn)栴}對(duì)葉片泵性能的影響不太直接，所以吸油窗口有時(shí)并不開(kāi)設(shè)v型槽，此處，配流盤(pán)吸油窗口不開(kāi)設(shè)v形槽。5.5右配流盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1>右配流盤(pán)與左配流盤(pán)大部分尺寸相同，吸、壓油窗口位置也相同，不同在于，右配流盤(pán)的吸油窗口為不通孔，深為5mm，壓油窗口為通孔與配流盤(pán)環(huán)形槽相通，環(huán)形槽寬8mm，深5mm.右配流盤(pán)螺紋孔為mb，與左配流盤(pán)螺釘孔配合安裝螺釘。2>在右配流盤(pán)上開(kāi)有2個(gè)φ3mm的孔和2個(gè)φ2mm的孔，分別為2個(gè)φ2mm向葉片槽底部保送壓力油的孔，使壓力油進(jìn)到葉片底部，葉片在壓力油和向心力作用下壓向定子表面，***緊密以透露。轉(zhuǎn)子兩側(cè)透露的油液經(jīng)傳動(dòng)軸與右配流盤(pán)孔中的間隙，經(jīng)另2個(gè)孔流回吸油腔。1.葉片泵的特性:( 1 )葉片泵因其工作壓力較高且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,普遍應(yīng)用于機(jī)械制造中的***機(jī)床，自動(dòng)線(xiàn)等中低壓液壓。(2)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油特性不太好,對(duì)油污的污染較為。2.葉片泵的分類(lèi)根據(jù)葉片泵在工作時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)- -圈完成吸,壓油的的不同，分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。
PV2R2-38-L-L、PV2R3-60-F-R、PV2R3-66-F-L、PV2R3-76-F-R、PV2R3-94-F-L、PV2R3-60-L-R、
VHO-F-08-A1、VHO-F-10-A2、VHO-F-12-A3、VHO-F-15-A1、VHO-F-20-A2、VHO-F-25-A3、VHI-F-26-A1、
PV2R1-06-F-R、PV2R1-08-L-L、PV2R1-10-F-R、PV2R1-12-L-L、PV2R1-14-F-R、PV2R1-17-L-L、
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