VHO-F-08-A1、VHO-F-10-A2、VHO-F-12-A3、VHO-F-15-A1、VHO-F-20-A2、VHO-F-25-A3、VHI-F-26-A1、
VHI-F-30-A2、VHI-F-40-A3、VHI-F-45-A1、VHP-F-20-A1、VHP-F-26-A2、VHP-F-30-A3、VHP-F-40-A1、
VHP-F-54-A2、VHP-F-70-A3、VHP-F-86-A1、50T-07-F-R、50T-10-F-R、50T-12-F-R、50T-14-F-R、
50T-17-F-R、50T-20-F-R、50T-23-F-R、50T-26-F-R、50T-30-F-R、50T-36-F-R、50T-39-F-R、
50T-43-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
PV2R1-06-F-R、PV2R1-08-L-L、PV2R1-10-F-R、PV2R1-12-L-L、PV2R1-14-F-R、PV2R1-17-L-L、
PV2R1-19-F-R、PV2R1-23-L-L、PV2R1-25-F-R、PV2R1-31-L-L、PV2R1-33-F-R、PV2R2-22-F-R、
PV2R2-26-F-L、PV2R2-33-F-R、PV2R2-38-F-L、PV2R2-22-L-R、PV2R2-26-L-L、PV2R2-33-L-R、
PV2R2-38-L-L、PV2R3-60-F-R、PV2R3-66-F-L、PV2R3-76-F-R、PV2R3-94-F-L、PV2R3-60-L-R、
PV2R3-66-L-L、PV2R3-76-L-R、PV2R3-94-L-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
50T-17-F-R、50T-20-F-R、50T-23-F-R、50T-26-F-R、50T-30-F-R、50T-36-F-R、50T-39-F-R、
50T-17-F-R、50T-20-F-R、50T-23-F-R、50T-26-F-R、50T-30-F-R、50T-36-F-R、50T-39-F-R、
FURNAN葉片泵VHP-F-40-A4適用起重運輸機械,液壓油對策 使用溫度在70度以下,可能的話---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內(nèi),因水會使工作油變質(zhì).水份太多是會使工作油乳化. 不同---造廠之工作油不可以混用,還有同廠商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機器及配管之漏油,使流量達到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經(jīng)開始劣化的工作油,補充新油并不能使用壽命.應予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式(100um) 油之粘度過高。更換油積,設置加熱器,建議isovg32或68***液壓油 在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管 由管空氣。注油于管,查出***處并修理之 由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準,或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦,查出***處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過低。加油之基準油位,雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發(fā)出異聲。連軸器破損,軸心對準***,容許---不同軸度應小于0.25mm,容許---角度誤差小于0.20,建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過規(guī)定之回轉數(shù)。檢查回轉速 超過規(guī)定之壓力。檢查壓力計 軸承磨耗。修理幫浦,確認軸心是否對準 凸輪環(huán)磨耗。異常之磨耗、是油質(zhì)、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫 幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位 真空度過大、因為空氣致引起空蝕現(xiàn)象(citation)。參照(a)項 凸輪環(huán)(cam-ring)磨耗、致內(nèi)部漏油大。修理幫浦,更換新品 幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對角漸進上緊 油之粘度過低。更換油積,加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內(nèi)部漏油。修理幫浦、調(diào)查油之粘度
雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤,定子3的內(nèi)表面曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過渡曲線組成。定子3和轉子2的中心重合。在轉子2上沿圓周均布開有若干條(- -般為12或16條) 與徑向成-一定角度(普通為13°) 的葉片槽,槽內(nèi)裝有可的葉片。在配流盤上,對應于定子四段過渡曲線的位置開有四個腰形配流窗口,其中兩個與泵吸油口4連通的是吸油窗口;另外兩個與泵壓油口1連通的是壓油窗口。當轉子2在傳動軸帶動下轉動時,葉片在向心力和底部液壓力(葉片槽底部不斷與壓油腔相通)的作用下壓向定子3的內(nèi)表面,在葉片、轉子、定子與配流盤之間構成若干密封空間。當葉片從小半徑曲線段向大半徑曲線時,葉片外伸,這時所構成的密封容積由小變大,構成部分真空,油液便經(jīng)吸油窗口;而處于從大半徑曲線段向小半徑曲線的葉片縮回,所構成的密封容積由大變小,其中的油液遭到,經(jīng)過壓油窗口壓出這種葉片泵每轉-一周,每個密封容腔完成兩次吸、壓油,故這種泵稱為雙作用葉片泵。同時,泵中兩吸油區(qū)和兩壓油區(qū)各自對稱,使作用在轉子.上的徑向液壓力互相平衡,所以這種泵又被稱為平衡式葉片泵或雙作用卸荷式葉片泵。這種泵的排量不可調(diào),因此它是定量泵。2.雙作用葉片泵排量和流量圖可知,泵軸轉-轉時,從吸油窗口流向壓油窗口的體積為大半徑為r,小半徑為r,寬度為b的圓環(huán)的體積。由于是雙作用泵,所以雙作用葉片泵的排量為葉片體積對排量無影響。由于在壓油腔,葉片縮回的體積補償了葉片在壓油腔所占的體積。葉片體積對排量無影響。由于在壓油腔,葉片縮回的體積補償了葉片在壓油腔所占的體積。連成一體,構成了一個組合的密封工作腔。隨著轉子的勻速轉動,位于大、小半徑圓弧處的葉片均在圓弧上,因此組合密封工作腔的容積變化率是均勻的。理論上,由于存在制造工藝誤差,兩圓弧有不圓度,也不可能完好同心;其次,葉片有一定的厚度,又連通壓油腔,葉片底槽在吸油區(qū)時,消耗壓力油,但在壓油區(qū)時,壓力油又被壓出,同樣會構成了流量脈動。由理論分析和實驗標明,雙作用葉片泵的脈動率在葉片數(shù)為4的整***且大于8時小,故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。3.雙作用葉片泵結構特性(1)定子過渡曲線定子內(nèi)表面的曲線由四段圓弧和四段過渡曲線組成(見圖)的過渡曲線不只應使葉片在槽中時的徑向速度和加速度,變化均勻,而且應使葉片轉到過渡曲線和圓弧交接點處的加速度突變不大,以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵--般都運用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。
FURNAN葉片泵VHP-F-40-A4適用起重運輸機械,此外,f,還使葉片懸伸部分承受彎矩作用,假定f,力過大,或者葉片懸伸過長,葉片還有可能折斷。因此,f;分力的存在對葉片泵的壽命和效率都很不利,設計上應設法盡量誠小其數(shù)值。在圖3-3中,a是定子曲線點處法線方向與葉片方向的夾角,稱為壓力角,γ是定子與葉片的角。由圖可見,各角度之間存在如下關系φ≈a-γ(3-3)因此,要使φ角為0應使壓力角等于角γ。由此得出結論,定子曲線與葉片作用的壓力角a等于角γ時.對葉片產(chǎn)生的橫向作f,小,葉片與轉子槽之間的相互作和磨損量小,所以壓力角的***值app為aop =arctg/=γ(3-4)當系數(shù)j。=0.13時,am=γ=7l。如圖3-3所示,在葉片向方向前傾放置的情況下,吸油區(qū)定子與葉片作用的角a為a=ψ+θ(3-5)式中ψ為定子曲線點a處的法線與半徑0a的夾角,θ為葉片的傾斜角,即葉片方向與半徑方向0a的夾角。3.3.2葉片傾角的兩種觀念1>觀念:平衡泵葉片應具有一定的前傾角0,觀念以為,平衡式葉片泵的葉片應該向方向朝前傾斜放置。以往消費的大多數(shù)葉片泵亦按此準繩設計制造,葉片前傾角其至達1014。這種觀念的主要理由如圖3-4a所示:定子對葉片作用的橫向分力f, 取訣于法向反力f。和壓力角a,即f=fisina,為了使f盡可能沿葉片方向作用,以減小有害的橫向分f,壓力角a越小越好。因此令葉片相關于半徑方向傾斜一個角度0,傾斜方向是葉項沿方向朝前偏斜,使壓力角a小于ψ角,即a=ψ-0,否則壓力角a=ψ將較大。2>新觀念: 以為取葉片前傾角θ=0更為合理影響壓力角a大小的要素包括定子曲線的外形反映為ψ角的大小>和葉片的.傾斜角θ。理論上定子曲線各點的y角是不同的,轉子中,要使壓力角a在定子各點均堅持為***值a=qp=γ,除非葉片傾斜角0,能在不同轉角時取不同的值,且與ψ堅持同步反值變化,而這在結構上是不可能完成的。
PV2R2-26-F-L、PV2R2-33-F-R、PV2R2-38-F-L、PV2R2-22-L-R、PV2R2-26-L-L、PV2R2-33-L-R、
PV2R3-66-L-L、PV2R3-76-L-R、PV2R3-94-L-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、
PV2R1-19-F-R、PV2R1-23-L-L、PV2R1-25-F-R、PV2R1-31-L-L、PV2R1-33-F-R、PV2R2-22-F-R、
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