鐵路檢驗(yàn)錘檢車錘檢查,主要是檢查連接件是否有松動,就是敲螺絲,聽聲音看它松沒松,再就是檢查機(jī)件有沒有失效,比如說敲鋼板彈簧,哪一片斷了或者有裂紋, 一敲就知道。除了聲音，敲擊故障部件手感也不一樣。12mm以下的螺絲、非鋼質(zhì)和壓力部件不能敲。
實(shí)用新型提供了一種多功能組合式檢車錘，包括錘頭和空心手柄，其特征是：還包括一撬棍，所述手柄尾部空心管內(nèi)固設(shè)一帶有內(nèi)孔的快插套，撬棍的尾部設(shè)計成與快插套內(nèi)孔相匹配的連接段，撬棍連接段插入快插套的內(nèi)孔中。該檢車錘增加了快速連接機(jī)構(gòu)，可以方便靈活的加裝融合撬棍功能，作業(yè)過程中需要更換閘瓦時，只需在手柄后部插入撬棍即可開始工作，不需要時可以快速撤除撬棍，插撤容易，攜帶方便。該檢車錘還通過改善錘頭的形狀、優(yōu)選手柄的材料，進(jìn)一步減輕檢車錘的重量；通過改變以往錘頭與手柄的聯(lián)結(jié)方式，增加連接強(qiáng)度，避免錘頭與手柄在使用過程中脫落。它還具有結(jié)構(gòu)簡單合理、造型美觀、手感舒適、抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
