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自動氣動平衡風門裝置目前分為兩種：一種是電氣風門控制裝置，一種是純氣動風門控制裝置。而這兩款風門氣動裝置都能實習全自動開門，關門。語音報警跟互鎖的功能。電氣風門控制裝置就是需要電的，主機，報jing器，傳感器都得需要127v的電。


氣動平衡風門廠家主要有電控氣動和純氣控兩種，我們先來了解一下這兩種之間的差別吧。電控氣動是既用到電也用到氣，所以又叫電氣自動風門。主要由主機、自動感應器、聲光報警器、氣缸、電控箱、氣管等組成，使用該裝置的行車自動風門駕駛員在經(jīng)過風門的時候不用下車就能順利暢通無阻的通行，這些都是紅外或光控感應器及PLC軟件的功勞。 

如果沒接觸過煤礦真的會被煤礦的風門種類繞暈，光單單聯(lián)絡巷風門就有很多種，你象竹膠板風門，高分子無壓風門，還有礦用無壓平衡風門，雙向無壓風門，減壓風門，平開式風門，行車風門等等各種類型，這些風門不論從外表上還有作用上也都是不相同的，我們單獨的拿出ZUI相近的，礦用無壓平衡風門與雙向無壓平衡風門進行整體的技術分析。
對開式無壓風門是礦用無壓風門的伸延，可謂是取長補短的存在，材質通常選用鋼制，在高瓦斯煤礦ZUI為適用，當然它也可以配套互鎖裝置，除了它的開啟方式與無壓風門不同，同樣的配套裝置它的氣缸要比無壓風門多幾條，相對的因為道數(shù)增加了，價格上也較高一點，但是它的作用與價格也是成正比的，合適的巷道配合適的風門才是最可行的


      全自動平衡無壓風門,平衡風門安裝和調(diào)試使用純氣控裝置的自動風門就沒有這么先進了，在礦車駕駛員或礦工經(jīng)過風門時必須靠近氣控按鈕按下綠色的按鈕風門才能打開，過去后再次按鈕另一側的紅色按鈕，門扇才能關閉，它不配聲光報警裝置的情況下，對面門前的礦工不知道該門扇的開閉情況，往往也出現(xiàn)同時按下按鈕的情況，為此有的礦井在兩道風門的正上方安裝上汽車上的氣動喇叭，當風門打開時另一道風門上的氣動喇叭就會發(fā)出嗚嗚的響聲，告訴門前的礦工等待一會。

     氣動平衡風門廠家直銷安裝和調(diào)試全自動平衡無壓風門在不同的使用條件下設計思路也不完全相同，我國煤礦企業(yè)也是人才濟濟、風門專業(yè)技術人員更是不計其數(shù)。如果客戶要求使用手動開閉平衡風門時肯定是考慮到了安裝巷道風壓產(chǎn)生的開門阻力不大靠一個人的力氣足以開閉，因此在門體材料設計時要考慮門體的總重量，既要保證能滿足礦方的要求，又要降低生產(chǎn)成本在合理的范圍之內(nèi)，說白了就是綜合考量單位平方的售價與實際使用價值之間的關系，另外還要必須配風門閉鎖裝

     全自動平衡無壓風門,平衡風門安裝和調(diào)試在井下安裝無壓平衡風門之前先要仔細的考察周邊的環(huán)境，條件允許時盡量避開道岔位置，因為在礦車換導軌時如果控制不好容易跑偏，進而撞壞風門。如果用的的光控感應器時要注意周邊環(huán)境的光亮度，選擇比較黑暗的地方以減少光源對信號的影響。當這個位置經(jīng)常有礦車經(jīng)過時還要仔細測量礦車的總長度，保持安裝的兩道無壓風門之間的距離足夠遠，以便風門內(nèi)側的兩組紅外感應器的距離要大于礦車的總長度，否則會出現(xiàn)礦用自動風門無法正常開閉的現(xiàn)象。