1.響應迅速,失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復位時間即為制動響應時間。
2.壽命長,失電制動采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。
3.結(jié)構(gòu)緊湊,失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大。
1.改換剎車片材料,可以使用稍軟的剎車片材料,以使摩擦系數(shù)相對增加,制動力變大。
2.清洗剎車片切屑槽中的異物。如果制動襯塊的切屑槽被異物覆蓋,將失去制動過程中排出灰塵和刮水的效果,從而降低制動力。
1.工作原理:制動輪用平鍵與軸連接,在其外緣圓周上包一條內(nèi)襯橡膠(或石棉、皮革、帆布)材料的制動鋼帶。當杠桿受外力作用時,收緊制動帶,通過制動帶與制動輪之間的摩擦力實現(xiàn)對軸的制動。
2.特點:結(jié)構(gòu)簡單,制動效果好,容易調(diào)節(jié),單磨損不均勻,散熱不良。