1.原理：外錐體固定在箱體壁上，內(nèi)錐體用導(dǎo)向平鍵與傳動(dòng)軸連接。通過(guò)操縱手柄將內(nèi)錐體推向外錐體，使兩內(nèi)、外錐面貼緊，依靠?jī)慑F鍵的摩擦力矩對(duì)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
2.特點(diǎn)：接觸面大，制動(dòng)效果好。
3.應(yīng)用：轉(zhuǎn)矩較小的機(jī)構(gòu)的制動(dòng)
1、定期對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行重復(fù)檢查。
2、為避免損壞制動(dòng)盤(pán)及剎車(chē)鉗，當(dāng)摩擦材料任意處厚度磨損到2mm前要更換。
3、發(fā)現(xiàn)摩擦片出現(xiàn)燒焦、破裂、磨光以及被油污污染時(shí)，要立即更換，防止出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障。
1、盤(pán)式制動(dòng)器車(chē)軸禁止水冷。
2、車(chē)輛運(yùn)行前需要對(duì)輪胎、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查。
3、每?jī)尚瞧诨蛩獌鎏煨枰蜷_(kāi)儲(chǔ)氣筒底部的放水閥放去積水，以保證制動(dòng)系統(tǒng)氣路不會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況。
