產(chǎn)品簡(jiǎn)介:卡套式管接頭由三部分組成:接頭體、卡套、螺母。當(dāng)卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后,旋緊螺母時(shí),卡套前端外側(cè)與接頭體錐面貼合,內(nèi)刃均勻地咬入無(wú)縫鋼管,形成有效密封。其安裝簡(jiǎn)便,耐壓高,故而得到廣泛應(yīng)用。
新聞:鎮(zhèn)江unilok不銹鋼接頭代理商

“過(guò)去,研究人員主要使用間接測(cè)量,這種方法通過(guò)對(duì)極化進(jìn)行測(cè)量,并將極化測(cè)量值作為溫度和電壓的函數(shù)推導(dǎo)得出電熱效應(yīng),而不是實(shí)際的溫度測(cè)量結(jié)果,”RomainFaye說(shuō)。“然而,間接測(cè)量并不總是能夠得出正確的解釋。我們的團(tuán)隊(duì)一直在尋找更有效的直接溫度測(cè)量方法?!敝苯訙y(cè)量溫度變化常用的方法是使用熱電偶和紅外熱像儀。熱電偶是測(cè)量與溫度變化相關(guān)的電壓變化的電子設(shè)備,而紅外熱像儀則測(cè)量與溫度變化相關(guān)的紅外輻射變化。
卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復(fù)性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點(diǎn)。
卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內(nèi),利用卡套螺母鎖緊,抵觸卡套,切入管子而密封。它與鋼管連接時(shí)不需焊接,有利于防火、防爆和高空作業(yè),并能消除焊接不慎帶來(lái)的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統(tǒng)自控裝置管路中的一種較為先進(jìn)的連接件。適用于油、氣、水等介質(zhì)管路連接。
制造標(biāo)準(zhǔn):GB3733.1~3765-83
公稱(chēng)壓力:25MPa--40MPa
適用溫度:≤450℃
適用介質(zhì):油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質(zhì)
制造材料:304 316 20#
配管:Φ4~Φ42的普通級(jí)精度無(wú)縫鋼管
錐管螺紋:ZG,G,NPT等

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從差分波形上解碼更加準(zhǔn)確,因?yàn)椴罘植ㄐ螢V除了線路上的共模干擾信號(hào)。但是很遺憾,目前PicoScope6軟件的串行解碼功能只能從CANH或CANL波形上進(jìn)行解碼,暫時(shí)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)從差分波形上進(jìn)行解碼。PicoScope6串行解碼功能解碼設(shè)置Pico的任何一臺(tái)示波器都具有串行解碼的功能,不同系列的區(qū)別在于示波器硬件參數(shù)高時(shí),采集到的波形更加平滑,噪聲小。在進(jìn)行解碼時(shí),我們可以只從CAN高波形上進(jìn)行解碼,或只從CAN低波形上進(jìn)行解碼,或者同時(shí)對(duì)CANH和CANL波形進(jìn)行解碼。

工作原理:
在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)的過(guò)程中,接頭內(nèi)部依次完成下面設(shè)計(jì)好的動(dòng)作。
1.通過(guò)螺紋機(jī)械式推進(jìn),卡套螺母向前運(yùn)動(dòng)推動(dòng)后卡套向前,同時(shí)后卡套推動(dòng)前卡套向前運(yùn)動(dòng)。
2.接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。
3.前卡套消除它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。
4.隨著后卡套的推進(jìn),前卡套向前向內(nèi)動(dòng)作,后端抬起,與接頭本體斜面形成密封。
5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫使后卡套向內(nèi)動(dòng)作,從而在管子上形成第二道牢固的支撐。
6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn),它前進(jìn)了1/16inch(1.52mm),接頭完成了密封,抱緊管子的作用。
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借助無(wú)線局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛測(cè)試安裝更加簡(jiǎn)單、方便。新型奇石樂(lè)測(cè)試系統(tǒng),可穩(wěn)定可靠地測(cè)量車(chē)輪扭矩,憑借簡(jiǎn)易的安裝和出色的性能令人信服。同時(shí),新型乘用車(chē)扭矩測(cè)量輪RoaDynP109即便在極高載荷情況下也能提供的測(cè)量結(jié)果。通過(guò)KiRoadWirelessP1的無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)的結(jié)合,設(shè)備安裝和車(chē)輛測(cè)試變得更加簡(jiǎn)單、便捷??煽康能?chē)輪作用力測(cè)量技術(shù)在如今的車(chē)輛測(cè)試中扮演著重要角色:從電子單元到傳感器,整個(gè)測(cè)量鏈必須處于的技術(shù)狀態(tài)—這對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。