盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及使用優(yōu)勢(shì)
盤式制動(dòng)器主要由制動(dòng)盤、油缸(氣室)、制動(dòng)鉗、油(氣)管等部件，和液(氣)作動(dòng)力源組成。盤式制動(dòng)器是由旋轉(zhuǎn)工作的制動(dòng)盤的端面作摩擦副的，在其固定的支架上安裝有由摩擦材料與其金屬底板組成的制動(dòng)塊，這些制動(dòng)塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動(dòng)盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中，稱為制動(dòng)鉗。
制動(dòng)盤用合金剛制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。油缸(氣室)固定在制動(dòng)器的底版上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。油缸(氣室)的活塞受油(氣)管輸來的液(氣)壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，就好像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤子一樣，迫使運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)。
盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是散熱良好、熱衰退 小、熱穩(wěn)定性好，適于做對(duì)制動(dòng)性能要求較高的轎車的前輪制動(dòng)器。對(duì)于轎車，后輪制動(dòng)器多采用壽命較長(zhǎng)的鼓式制動(dòng)器，以便附裝駐車制動(dòng)器，此即為前盤后鼓式混合制動(dòng)系統(tǒng)。
