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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨潼區(qū)機(jī)械車(chē)庫(kù)安裝,橫移機(jī)械式停車(chē)庫(kù)價(jià)格。機(jī)械車(chē)庫(kù)要節(jié)約存取車(chē)時(shí)間，除了要更的車(chē)庫(kù)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度外，還可從以下幾方面努力：1、通道及停車(chē)臺(tái)的設(shè)置一般機(jī)械車(chē)庫(kù)前的通道都不是很寬，有的通道寬度甚至都6米。一般車(chē)庫(kù)的門(mén)和通道都不是成的，因此進(jìn)入機(jī)械車(chē)庫(kù)的車(chē)要存車(chē)時(shí)，車(chē)輛須更少拐90度的彎，然后把車(chē)擺直，使車(chē)與進(jìn)車(chē)臺(tái)同軸線時(shí)才能進(jìn)入車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)，而在6米寬以?xún)?nèi)的通道上，一般的駕駛員是無(wú)法就能把車(chē)擺直開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)的。車(chē)沒(méi)擺直，只要車(chē)輛軸線相對(duì)于停車(chē)臺(tái)軸線傾斜或偏離10公分以上，車(chē)就很難開(kāi)進(jìn)停車(chē)庫(kù)，這樣車(chē)就要再來(lái)回倒，直到擺直與停車(chē)臺(tái)對(duì)中，才能進(jìn)入停車(chē)臺(tái)。由于一般停車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)寬度都不是很寬，在進(jìn)入停車(chē)臺(tái)時(shí)，駕駛員小心翼翼的開(kāi)進(jìn)去，很不方便。從車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)門(mén)直到駕駛員停好車(chē)出車(chē)庫(kù)，至少需要花去1~2分鐘甚至更長(zhǎng)時(shí)間，進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí)間占了很大部分的存車(chē)時(shí)間。因此建議通道和停車(chē)臺(tái)都設(shè)置的寬一點(diǎn)，目前的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)臺(tái)寬度一般2米以下，升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)一般只有1.9米寬左右，停車(chē)臺(tái)實(shí)際寬度如果設(shè)置在2.25米以上，通道設(shè)置6米寬，那么駕駛員就能很輕松進(jìn)庫(kù)存車(chē)，花在進(jìn)入庫(kù)的時(shí)間就可以減少。2、機(jī)械停車(chē)庫(kù)的出入口（避讓口）及層數(shù)的設(shè)置車(chē)庫(kù)在同時(shí)存取車(chē)時(shí)，有時(shí)車(chē)庫(kù)門(mén)前會(huì)擁堵。所以建議車(chē)庫(kù)的出入口分開(kāi)設(shè)置，可以設(shè)置在不同層處分開(kāi)走，也可以設(shè)置在同層不同列的不同方向走。取車(chē)高峰時(shí)，也會(huì)有個(gè)別車(chē)輛存車(chē)，這時(shí)就可以讓存車(chē)的車(chē)輛開(kāi)進(jìn)入口的停車(chē)臺(tái)上放著等待搬運(yùn)，駕駛員不用等待，放好車(chē)就可以離開(kāi)車(chē)庫(kù)。搬運(yùn)器先保取車(chē)，等取車(chē)動(dòng)作完成后，再回來(lái)存放這輛車(chē)，這樣既可以保車(chē)庫(kù)門(mén)前通暢，又可以?？旖萑≤?chē)。機(jī)械車(chē)庫(kù)的一個(gè)單元是指像升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)，一個(gè)避讓口所包含的車(chē)位算一個(gè)單元，車(chē)庫(kù)的一臺(tái)搬運(yùn)器搬運(yùn)車(chē)位的范圍為一個(gè)單元。一般機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)制造時(shí)，一個(gè)單元的車(chē)位30部以上，車(chē)庫(kù)一個(gè)單元在50個(gè)車(chē)位以上的很多。公共停車(chē)場(chǎng)的存取車(chē)雖然不像單位自用車(chē)庫(kù)那樣有較明顯的存取車(chē)和清庫(kù)時(shí)間段，但公共停車(chē)場(chǎng)的機(jī)械停車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)間也有潮汐時(shí)段，中午和下午下班的時(shí)段，也是取車(chē)高峰期。一般一輛車(chē)的取車(chē)時(shí)間，平均要花費(fèi)5分鐘以上，如機(jī)械車(chē)庫(kù)一個(gè)單元里有三部車(chē)同時(shí)取車(chē)，則第三部車(chē)從等待到離開(kāi)車(chē)庫(kù)得花上15分鐘的時(shí)間，這樣長(zhǎng)時(shí)間的等待讓很多不適應(yīng)。機(jī)械車(chē)庫(kù)在取車(chē)高峰期，如果一個(gè)單元有三分以上的車(chē)要取車(chē)，前后取車(chē)時(shí)間就會(huì)相差甚至一小時(shí)的時(shí)間，因此筆者建議，機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)的一個(gè)單元的車(chē)位應(yīng)控制在20個(gè)車(chē)位以下，以10~15車(chē)位為宜，這樣可將更長(zhǎng)等待時(shí)間控制在20分鐘左右。機(jī)械車(chē)庫(kù)不宜設(shè)計(jì)過(guò)多的層數(shù)，因?yàn)閷訑?shù)多，就等于一個(gè)單元的車(chē)位多，層數(shù)越多，更上面幾層的車(chē)位取車(chē)路程越長(zhǎng)，取車(chē)時(shí)間就越長(zhǎng)。

多層循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：采用通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%。點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。5、平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛或泊車(chē)板平面橫移存取車(chē)輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無(wú)人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車(chē)庫(kù)費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車(chē)輛。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占2-3%。點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。存車(chē)20輛時(shí)，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差。6、堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：巷道堆垛類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專(zhuān)門(mén)用于停放小型汽車(chē)的立體停車(chē)設(shè)備。是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車(chē)難題；全封閉車(chē)庫(kù)，存車(chē)等特點(diǎn)。該類(lèi)車(chē)庫(kù)主要適用于大型密集式存車(chē)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用的措施和系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。

個(gè)人租賃立體停車(chē)庫(kù)有利于資源的化，這句話并不是不無(wú)道理的，立體車(chē)庫(kù)的順利實(shí)施使社會(huì)資源得到合理的配置，在筆者看來(lái)車(chē)子多，并不是造成停車(chē)難的原因，的原因是立體車(chē)庫(kù)得不到有效的配置，以及滲透在社會(huì)的各個(gè)層面，立體車(chē)庫(kù)需要得到政策的支持以及社會(huì)各個(gè)的應(yīng)用和推廣，雖然推廣是一件很難的事情，但是在未來(lái)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展必然是光明的，租賃立體停車(chē)庫(kù)將會(huì)是一種潮流。在停車(chē)難問(wèn)題日益的當(dāng)下，北京市提出強(qiáng)化停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)單位及個(gè)人新建、改建、擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)。17日，北京市法制就《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理法》征求。事實(shí)上，城市停車(chē)難，主要的問(wèn)題是城市規(guī)劃建設(shè)不、不配套。城市有多少停車(chē)位，城市管理者的統(tǒng)一規(guī)劃還不夠；其次，城市需要多少固定停車(chē)位和機(jī)動(dòng)停車(chē)位，是一筆糊涂賬；再者，由于歷史、現(xiàn)實(shí)及其他原因，在城市建設(shè)過(guò)程中，對(duì)賓館、、飯店、學(xué)校等企及小區(qū)開(kāi)發(fā)，強(qiáng)制規(guī)定要配套建停車(chē)位。所以，城市“先天”停車(chē)位，后天汽車(chē)數(shù)量與日俱，導(dǎo)致停車(chē)位。因此，要解決城市停車(chē)難，應(yīng)從規(guī)則入手，即要求企，包括賓館、、飯店、學(xué)校、商場(chǎng)、廣場(chǎng)、小區(qū)開(kāi)發(fā)等配套建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，并對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管理、收費(fèi)作出合情合理的規(guī)定，使之向社會(huì)開(kāi)放、為社會(huì)服務(wù)。當(dāng)然，鼓勵(lì)個(gè)人停車(chē)場(chǎng)，是對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的一個(gè)有益的補(bǔ)充。可以預(yù)見(jiàn)，公開(kāi)鼓勵(lì)，將停車(chē)場(chǎng)并使之廣泛向社會(huì)開(kāi)放，這將帶來(lái)的是停車(chē)場(chǎng)即社會(huì)資源利用的化，而停車(chē)難也將得到的。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)臨潼區(qū)機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)安裝，兩層升降橫移框架式立體車(chē)庫(kù)，該機(jī)型結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、價(jià)格相對(duì)較低。目前市場(chǎng)所占比例為80%。也是客戶(hù)比較和認(rèn)同的機(jī)械車(chē)庫(kù)。適用場(chǎng)合：適用于地面及地下室車(chē)場(chǎng)，設(shè)備凈高大于3600。機(jī)型特點(diǎn)：1：一般設(shè)計(jì)3個(gè)車(chē)位寬為一組，四立柱及框架組合，機(jī)型穩(wěn)固。2：一般設(shè)計(jì)10個(gè)車(chē)位寬為一組控制區(qū)，每組控制區(qū)下層需留一個(gè)橫移空位，每組控制區(qū)的車(chē)位數(shù)一般設(shè)計(jì)在20個(gè)車(chē)位左右。3：每組控制區(qū)設(shè)計(jì)一個(gè)電器控制箱和操作盒，每組控制箱需求電力3相5線380V5kW。4：上層車(chē)位只做升降動(dòng)作，下層車(chē)位只做橫移動(dòng)作。5：存取車(chē)時(shí)只需在操作盒輸入車(chē)位號(hào)或，設(shè)備自動(dòng)將車(chē)輛移至地面。6：本機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。主要有：臨潼區(qū)機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)安裝、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。