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金平機械車位
LAIBEI萊貝經(jīng)營金平機械車位公司,2柱立體車庫改造。機械式立體車庫的優(yōu)點與缺點1、存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。(停、取車示意圖見附件二)2、性、性高。一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，上層車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需客戶取不了車。3、運行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需加管理。4、簡單，維護(hù)。單片機控制下的簡單機械運動設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費用約20元/月。停車位安裝年內(nèi)，第3個月、第6個月、2個月，廠方派專人維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺，適當(dāng)加加油次數(shù)。5、占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。

車感覺是那么美好，但要在市區(qū)停車，可真是一件讓人頭疼的事情。在一些商業(yè)繁華路段，還要上演“搶車位”的戲碼，泊車位經(jīng)常是“一位難求”。長此以往，是否也像廣州那樣，停車費“漲聲”要響起來呢？“讓停車變得更輕松”，出現(xiàn)在大城市的停車設(shè)備，近日也出現(xiàn)在了街頭。停車場（立體停車庫）等停車設(shè)施更大的就在于其能夠利用城市空間，占地少、容量大、利用，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。相比之下，建造立體停車場要比多占土地便宜得多。近幾年，明顯感覺到惠州車多楊利南開車出行也經(jīng)常遭遇停車難的窘?jīng)r。“即使家庭有需求想再添多一輛車，也無奈放棄了這個念頭。”面對“滾滾車流，一位難求”的停車難題，該如何解決呢？停車設(shè)備讓停車變得更輕松，這不失為解決目前停車難的好法。

汽車4S店很重要的作用就是展示，同時停放幾十輛汽車必然需要的空間，今天一款停車設(shè)備，可以使停車實現(xiàn)集約化，同時又大上哦。垂直循環(huán)類停車設(shè)備利用機械原理，實現(xiàn)載車板在垂直方向的循環(huán)運動，一臺設(shè)備可以停放7~16輛車，操作起來容易，想要展示哪輛車，只要輕輕一按將對應(yīng)的載車板轉(zhuǎn)到地面，即可取下車子進(jìn)行展示操作。不用噪音和衛(wèi)生問題，這款萊貝停車設(shè)備新型垂直循環(huán)停車設(shè)備運載噪音在60分貝以下，因為采用一種新型的含尼龍大鏈節(jié)鏈條，自重低，摩擦力小，所以噪音小，還能比傳統(tǒng)鐵制鏈條節(jié)省15%~30%的耗電，更重要的是它不需維護(hù)，不用它油乎乎的拉低了整個環(huán)境的。該款停車設(shè)備為準(zhǔn)無人式，和按鍵相結(jié)合，動力單一，約占2.5個車位的面積，機構(gòu)穩(wěn)定，采用進(jìn)口品主機，施耐德PLC控制系統(tǒng)，德國原裝表面漆，配置，外觀。有了它，不需要大面積的展示平臺或者倉庫，可以大幅節(jié)省成本。萊貝垂直循環(huán)立體車庫將帶給您的使用體驗。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營金平機械車位、機械車位公司，目前，隨著停車難問題不斷蔓延，停車行業(yè)受，其系統(tǒng)也從產(chǎn)品競爭到品競爭再到市場競爭，對于企業(yè)來說，面對如此激烈的競爭，要想生存下來，掌握自己的術(shù)，停車場系統(tǒng)的性能，當(dāng)然要想在這行業(yè)分得一杯羹，用戶體驗也不可缺少。為了停車和便捷期間，很多物業(yè)選擇時除了考察設(shè)備的生產(chǎn)廠家，還要注重產(chǎn)品的功能和質(zhì)量，因為這也是關(guān)系到停車場系統(tǒng)使用長短的重要因素。如果不能根現(xiàn)場的情況來選擇適合自己使用的停車場系統(tǒng)，那么在安裝之后也會出現(xiàn)的管理問題，當(dāng)車流量較大的時候，出入口會造成的擁堵問題，還有的設(shè)備不支持脫機使用，所以，當(dāng)停車場出現(xiàn)斷電或者設(shè)備出現(xiàn)故障時，整個停車系統(tǒng)就會癱瘓，給停車場管理造成的問題。隨著人們生活水平的不斷，停車企業(yè)為了能夠滿足用戶的要求，需要花費更多的時間和心思來設(shè)計產(chǎn)品的外觀和研發(fā)一些新的更為的功能。另外，現(xiàn)在的停車場系統(tǒng)在硬件設(shè)備上性質(zhì)都基本相同，而對于有自主研發(fā)能力的廠家來說，就需要從軟件上開始著手進(jìn)行改進(jìn)，這樣既有利于后續(xù)產(chǎn)品的升級，又避免和其他廠家出現(xiàn)同質(zhì)化的硬件設(shè)備，這圍繞停車體驗來發(fā)展?，F(xiàn)如今，很多都漸漸融入人們生活里面，停車企業(yè)也依靠逐漸地開發(fā)了一些新的功能，它的一個特點就是實現(xiàn)了無人值守，讓和停車場管理都能享受愉快的停車和管理，目前，已經(jīng)有很多停車場已經(jīng)實現(xiàn)了這樣的功能，同時利用互聯(lián)網(wǎng)的功能實現(xiàn)了停車場實時共享，讓和停車場管理都能夠時間了解停車場中車位的使用情況，讓有車位可停，擁堵。前段時間，支付寶推出的“無感支付”也是在用戶體驗上下了功夫，對于此，德立達(dá)科從事停車事業(yè)16年，以用戶體驗為，自主研發(fā)德立云停車平臺，提煉本質(zhì)，融合場景，讓你在停車管理的過程中，省心省力省錢，體驗每一個細(xì)節(jié)帶來的，細(xì)致迭代升級，德立云提供了的系統(tǒng)應(yīng)用，服務(wù)于停車管理的方方面面。停車行業(yè)要想在這浪潮中生存，就以品、的用戶體驗來贏得后續(xù)長期的發(fā)展，進(jìn)一步自己的產(chǎn)品質(zhì)量，提供完善的服務(wù)，用自己的產(chǎn)品來吸引用戶，這也是所以停車企業(yè)未來發(fā)展的。主要有：金平機械車位、機械車位公司、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。